整个汽车售后市场最关注的是人才储备的问题，预计汽车售后市场的人才缺口大约有100万人。随着每年新上市车型的不断增多，售后市场对掌握高级技术人才的需求就更为明显。

  ⊙记者 吴琼

  随着中国汽车保有量的持续增长，轮胎业成为最大受益者之一。轮胎企业开始新一轮渠道扩军，米其林、佳通轮胎、韩泰轮胎纷纷发力。米其林甚至投下巨资升级驰加零售学院，为经销商们培育高级技术人员，以求最终打造汽车售后市场全新服务标杆。

  日前，佳通轮胎第1688家轿车服务站在上海开业。新任韩泰轮胎中国地域本部长的李秀日称：“韩泰轮胎的乘用车零售网点将从1100家增加至1400家，希望3年内将韩泰轮胎在华替换胎市场的份额提高至第一位，年销量达到600万条。”其矛头直指目前第一位的米其林轮胎。

  据了解，米其林轮胎有意加快增长速度。米其林（中国）轿车及轻卡轮胎替换市场渠道部经理廖初航表示：“米其林在中国的零售商约6300余家，呈金字塔结构。其中约2000家为‘顶级客户’（包括驰加店），及高级客户、初级客户。如果算上4S店客户，米其林在中国的经销网络约1.1万家至1.2万家。”按照米其林中国的规划，驰加店是其拓展业务的核心所在。尽管目前驰加店仅800余家，但其总销量占米其林在华总销量的三分之一。米其林（中国）轿车及轻卡轮胎替换市场销售总监杜伟立告诉记者：“驰加店将以每年新开150家左右门店的速度增长。”目前，驰加网络在沿海地区的省份、城市较为集中，未来计划发力三线、四线城市。

  普利司通轮胎正在积极扩大销售网络。据悉，目前普利司通轮胎已经拥有270余家车之翼形象店，其核心渠道已达2000余家。曾经被诟病为慢半拍的佳通轮胎，进入渠道扩建高峰期。目前佳通轮胎在华拥有7000余家专业零售店，其中服务类型最全面的轿车服务站约1700家，但其计划2年至3年内在全国建设1万家专业零售店。

  追求销售网络高增长之际，米其林中国发现人才缺口较大。杜伟立称：“整个汽车售后市场最关注的是人才储备的问题，预计汽车售后市场的人才缺口大约有100万人。随着每年新上市车型的不断增多，售后市场对掌握高级技术人才的需求就更为明显。10年前，掌握一般的汽车知识和技术差不多就可以上岗维护市场上90%的车型了，但现今汽车电子设备的复杂程度不断增加，造成对技术水平高、知识广泛的人才的需求也剧增。”为此，米其林全新升级了驰加零售学院，这也是国内汽车售后市场领域首个集培训服务全面化、标准化、系统化一身的专业汽车维修培训学院。廖初航称：“在这里，我们建设了一个系统性的培训平台，根据每个人不同的状况、所在的不同职位，开发学习路径、学习方法，然后进行技能认证，以确保培训的有效性，彻底解决人才储备难题。”杜伟立则坦言：“驰加店的快速发展和质量提升应该并重，这是米其林设立驰加零售学院的初衷。米其林希望完整地跟踪所有驰加网络的员工的学习、进步、成长，让他们在每一个成长阶段所获得的进步、在承担职务时所掌握的技能能够被认证。这也利于我们提供更好（的）服务，从而获得发展速度和发展质量的平衡。” 据了解，新升级的驰加零售学院每年将为中国汽车售后市场培养3000余名专业人才。

  业内人士指出，随着中国汽车业的高速增长，未来轮胎业的竞争将从简单的价格竞争转向服务战。届时，在轮胎售后市场的竞争中，品牌吸引力、服务质量将发挥越来越大的作用。