晋西车轴股份有限公司
2012年年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本年度报告摘要摘自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司简介
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二、 主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位:元 币种:人民币
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2.2 前10名股东持股情况表
单位:股
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2.3 以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系
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三、 管理层讨论与分析
2012年以来,国务院常务会议中多次提出要确保铁路行业"十二五"规划目标的实现,国家政策对于铁路行业的支持逐渐明朗。报告期内,公司紧密围绕"加快结构调整,加强技术创新,夯实基础管理,推进转型升级"的战略部署,全面落实"十二五"规划的各项任务,积极营造规范健康的经营环境,加强基础管理,强化内部控制建设,完善分红机制,各项工作取得了良好的业绩。公司主要经营指标继续保持稳步增长趋势,圆满完成了年初董事会制定的各项任务。其中(1)外贸出口呈现较快增长趋势,2012年荣列山西省机电产品出口骨干企业,外贸收入的增长成为公司规模总量增长的重要支撑因素之一;(2)新产品开发成效持续显现,继GQ70型轻油罐车实现批量生产后,又开发试制了GHA70型醇类罐车,初步形成了包括敞车、漏斗车、罐车和煤炭专用车在内的整车系列产品。先后完成了转K1转向架的试制及批量出口、美国摇枕侧架的批量出口。30吨级重载车轴及高速动车轴国产化项目的研发均取得阶段性成果。新产品的研发及快速投入批量生产成为公司持续增长和改善盈利能力的内生动力;(3)重点建设项目稳步推进。继包头铁路车轴生产线改造项目竣工投产后,太原本部铁路车轴生产线技术改造项目正处于积极推进过程中、马钢晋西轮轴项目以及轨道交通及高端装备制造基地建设项目基本按计划顺利实施。上述重点项目的成功实施,将会为公司"十二五"期间进一步提升技术水平和装备水平,突破既有产能瓶颈,完成产品结构调整,完善产业布局和产业链延伸,更好地适应市场发展需求,增强公司可持续发展能力奠定坚实基础。
2012年,公司经营层以内控体系建设为抓手,进一步细化了物流、资金流及与其配套的信息流管理,持续完善了全面预算管理、资金管理、费用管理、成本管理的相关制度与流程;通过流程梳理和优化,进一步明确了各部门的职责,强化了对部门的考核问责机制。各部门积极采取有效措施,突出管控重点,细化管理流程,有效提高了公司资金使用效率和经济运行质量。
截止报告期末,公司总资产为25.11亿元,归属于母公司所有者的净资产为16.00亿元,,流动比率为2.02,速动比率为1.46,资产负债率为32.91%,除经营活动现金流状况需进一步改善外,其他各项经济运行指标都好于年初设定指标。
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比,对财务报表合并范围发生变化的,公司应当作出具体说明。
本报告期内本公司已将全部子公司纳入合并财务报表合并范围。
持有半数及半数以下表决权比例,但纳入合并范围的子公司。
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注:2012年3月,在马鞍山市本公司与马鞍山钢铁股份有限公司(以下简称马钢股份)共同投资设立马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司,该公司注册资本30,000万元,实收资本15,000万元,双方出资各50%;董事会成员中,3名由本公司委派,2名由马鞍山钢铁股份有限公司委派,根据马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司章程,公司制定的经营方针和财务政策须经董事会过半数通过,本公司对马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司具有实质控制权,纳入合并范围。
股票简称 | 晋西车轴 | 股票代码 | 600495 |
股票上市交易所 | 上海证券交易所 |
联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
姓名 | 周海红 | 高虹 |
电话 | (0351)6629027 | (0351)6628286 |
传真 | (0351)6628286 | (0351)6628286 |
电子信箱 | 600495@secure.sse.com.cn | 600495@secure.sse.com.cn |
2012年(末) | 2011年(末) | 本年(末)比上年(末)增减(%) | 2010年(末) | |
总资产 | 2,511,261,974.91 | 2,410,292,342.18 | 4.19 | 2,071,638,154.50 |
归属于上市公司股东的净资产 | 1,600,438,732.37 | 1,488,738,799.10 | 7.50 | 1,389,021,035.71 |
经营活动产生的现金流量净额 | -130,746,164.75 | 339,572,134.20 | -138.50 | 92,023,328.47 |
营业收入 | 2,735,289,204.04 | 2,161,720,518.00 | 26.53 | 1,737,090,887.37 |
归属于上市公司股东的净利润 | 122,278,263.27 | 99,717,763.39 | 22.62 | 43,706,787.53 |
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 109,421,480.23 | 81,768,942.43 | 33.82 | 32,366,448.94 |
加权平均净资产收益率(%) | 7.92 | 6.93 | 增加0.99个百分点 | 3.2 |
基本每股收益(元/股) | 0.40 | 0.33 | 21.21 | 0.14 |
稀释每股收益(元/股) | 0.40 | 0.33 | 21.21 | 0.14 |
报告期股东总数 | 55,659 | 年度报告披露日前第5个交易日末股东总数 | 56,687 | |||
前10名股东持股情况 | ||||||
股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | |
晋西工业集团有限责任公司 | 国有法人 | 31.05 | 93,843,025 | 0 | 无 | |
内蒙古北方装备有限公司 | 国有法人 | 6.97 | 21,060,000 | 0 | 无 | |
中国建设银行股份有限公司-民生加银红利回报灵活配置混合型证券投资基金 | 其他 | 1.47 | 4,432,547 | 0 | 无 | |
交通银行-金鹰中小盘精选证券投资基金 | 其他 | 0.93 | 2,804,560 | 0 | 无 | |
交通银行-融通行业景气证券投资基金 | 其他 | 0.73 | 2,199,920 | 0 | 无 | |
中国建设银行-华夏红利混合型开放式证券投资基金 | 其他 | 0.64 | 1,934,290 | 0 | 无 | |
中国工商银行-融通动力先锋股票型证券投资基金 | 其他 | 0.60 | 1,804,753 | 0 | 无 | |
张忠贵 | 其他 | 0.37 | 1,110,000 | 0 | 无 | |
东莞证券有限责任公司 | 其他 | 0.37 | 1,104,100 | 0 | 无 | |
林少刚 | 其他 | 0.33 | 1,001,600 | 0 | 无 | |
上述股东关联关系或一致行动的说明 | 截至报告期末,公司前十名股东中晋西工业集团有限责任公司、内蒙古北方装备有限公司的最终控制人同为中国兵器工业集团公司。公司未知其他前十名无限售条件股东之间是否存在关联关系,未知其是否属于《上市公司股东持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 |
公司名称 | 表决权比例% | 纳入合并报表原因 |
马鞍山马钢晋西轨道交通装备有限公司 | 50 | 具备实质控制 |