⊙记者 吴琼

  本田汽车社长伊东孝绅再次现身上海国际汽车展。他无疑是最执拗的汽车企业CEO。即使面对2012年9月日系车在华销量急速下滑的局面，伊东孝绅仍然表示，无意削减在华投资项目,仍然看好中国车市的前景。

  2013年，伊东孝绅或会等到中国市场的好消息。今年一季度，本田汽车在华销量达14余万辆，同比微降5.2%。在未来的三个季度里，本田汽车及其在华合资企业们将开始小步跑。

  “我动未来动”，是本田汽车、广汽本田、东风本田参加上海国际汽车展的主题，也是本田汽车中国战略推进的思路。在本次车展上，本田汽车全球首发一款今后投放中国市场的新车型的概念车。

  广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，2013年是广汽本田成立十五周年，也是广汽本田二次腾飞的元年。随着全新中级车、全新理念S1等多款重磅车型的引入，广汽本田计划于2013年发车。上海国际汽车展，成为其以全新面貌亮相的最好机会。据了解，广汽本田携全新中级车以及全新理念S1等首批重磅车型亮相。这款全新的中级车专为中国而生，是Honda首个在中国进行全球首发的车型。广汽本田高层称，全新中级车的概念车Concept C于去年北京车展首度亮相，此次上海车展亮相的是量产车型。此外，广汽本田热销车型2013款“雅阁”、“歌诗图”、“锋范”、“飞度”、“奥德赛”及进口销售的先进小型混合动力车CR-Z及Fit Hybrid等同台亮相。

  东风本田携全系车型参展，如CR-V、“思域”、“思铂睿”、“艾力绅”、Insight、“思铭”。作为2012年唯一销量增长的中日合资企业，东风本田计划稳步前进。2012年，东风本田销量不降反升10.5%，远高于国产乘用车增长7.07%的行业平均水平。东风本田高层表示，这得益于积极应对。去年9月中旬，东风本田向经销店提出坚持三个“不放弃”。即：不放弃目标，不放弃品牌，不放弃市场，与经销商、供应商携手面对困境。与此同时，东风本田对受损的经销商和消费者进行了补偿，并推出客户关怀政策。

  此外，值得一提的是，本田汽车旗下的豪华品牌Acura （讴歌），正力图吸引中国消费者。此届上海车展Acura（讴歌）携全新车型以豪华的阵容亮W2馆，全新概念车将在全球首发。 此外，还有两款车在本届车展进行中国首发。即，Acura（讴歌）全新一代旗舰轿车RLX，他率先搭载了Acura（讴歌）全球首创的PAWS全轮精准转向技术，代表了Acura（讴歌）未来技术及设计的发展走向，希望提供“人车合一 车随意动”的驾驶乐趣。另一款中国首发车为Acura（讴歌）超级跑车NSX全新概念车NSX Concept。