⊙记者 浦泓毅 ○编辑 孙忠

  本周大盘延续跌势，但两融市场交易活跃，多空双方围绕指数ETF、金融蓝筹股等标的展开激烈博弈。周四航空动力意外迎来融资资金大幅注入，但同时出现大宗机构抛盘且次日表现不佳，或遭遇较大浮亏。

  上交所数据显示，周四航空动力买入额达1.76亿元，融资偿还693万元，融资资金净流入达1.69亿元，居当日两融标的融资资金净流入首位。

  航空动力6月18日发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以每股14元/的发行价格定向增发6.8亿股，用于购买包括西航集团拟注入与航空发动机科研总装、试车业务相关业务等资产。相关预案发布后，航空动力自6月18日起连续三个交易日涨停，其强势表现格外引人注目。

  在6月20日，航空动力以涨停开盘，上午一度打开不足半小时的缺口后再度涨停。正因为这短短半小时的窗口，航空动力当日成交15.2亿。在买盘汹涌的同时，有包括宏源证券自营在内的至少4家机构席位抛售2.2亿元。

  而在周五，航空动力表现判若两人，以下跌5.79%开盘，虽一度拉升，但仍下跌2.87%收盘。包括周四融资买入1.76亿元在内的敢死队资金无奈为机构席位接盘。

  除此以外，华泰柏瑞沪深300ETF也在本周成为两融市场多空双方争夺的焦点。本周初华泰柏瑞沪深300ETF连续两天分别被融券卖出1.6亿股及1.9亿股，交易量超过当天交易总量50%而被上交所公告提示。但就在周二当天，华泰柏瑞沪深300ETF也出现了4.3亿元的融资买入、3.5亿元的融资资金净流入，从资金规模上远远压过空头。

  在下半周，该标的融券偿还量已经追平并超越融券卖出量，周四融券偿还量达1.6亿股，超出当日融券卖出量4000万股。周四华泰柏瑞沪深300ETF及嘉实沪深300ETF两只标的同时迎来大量融资资金净流入。其中嘉实沪深300ETF获融资买入1.5亿元，华泰柏瑞沪深300ETF获融资资金净流入1.39亿元。