全年突破2000万辆几成定局
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⊙邓璐
在一片谨慎乐观的情绪中,上半年中国汽车市场仍保持快速增长。来自中国汽车工业协会的统计数据显示,今年上半年,中国汽车产销量双双突破1000万辆大关,同比增长均超过10%。不少车企高层表示,今年中国汽车产销量有望再创新高,突破2000万辆。
上半年商用车、乘用车双增长
今年上半年,中国汽车产销量分别为1075.17万辆和1078.22万辆,同比增长12.83%和12.34%,增幅高于2012年同期8.75个百分点和9.41个百分点。乘用车增长情况好于去年上半年;商用车则触底回升,告别去年同期负增长时代。
乘用车产销866.45万辆和866.51万辆,同比增长14.02%和13.81%,增幅高于上年同期6.15个百分点和6.73个百分点。其中,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)增幅仍高于上年同期;此外,受公告调整影响,多功能乘用车(MPV)增势较为明显,交叉型乘用车销量同比大幅下降。具体而言,今年上半年,基本型乘用车(轿车)产销583.39万辆和584.13万辆,同比增长11.81%和11.69%,增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产销134.52万辆和132.98万辆,同比增长41.64%和41.56%,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产销57.29万辆和56.75万辆,同比增长均为1.3倍;交叉型乘用车产销91.25万辆和92.65万辆,同比下降23.01%和22.49%。
中国商用车市场走出低谷。今年上半年,商用车产销208.72万辆和211.71万辆,同比增长8.15%和6.68%,上年同期为负增长。上半年,在五大类商用车品种中,客车产销增幅明显高于上年同期,其他品种产销均结束上年下降趋势。上半年,客车产销22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产销143.75万辆和146.06万辆,同比增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产销12.32万辆和12.22万辆,同比增长17.75%和13.35%;客车非完整车辆产销4万辆和4.03万辆,同比增长5.03%和1.77%;货车非完整车辆产销25.92万辆和26.68万辆,同比增长5.70%和4.76%。
6月商用车高增长
今年6月,触底回升后的商用车增长强劲。今年6月,汽车生产167.42万辆,环比下降5.97%,同比增长9.33%;销售175.41万辆,环比下降0.42%,同比增长11.19%。其中:乘用车生产136.26万辆,环比下降4.02%,同比增长8.24%;销售140.35万辆,环比增长0.47%,同比增长9.29%。商用车生产31.16万辆,环比下降13.64%,同比增长14.36%;销售35.06万辆,环比下降3.85%,同比增长19.53%。
在乘用车主要品种中,交叉型乘用车产销同比降幅较明显,其他品种保持稳定增长。6月,基本型乘用车(轿车)产销92.26万辆和94.72万辆,产量环比下降3.48%,销量增长0.72%,同比增长7.84%和6.90%;多功能乘用车(MPV)产销8.40万辆和8.44万辆,环比下降3.42%和0.23%,同比增长均为1.0倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销23.25万辆和24.05万辆,环比增长0.06%和5.50%,同比增长33.85%和33.79%;交叉型乘用车产销12.35万辆和13.14万辆,环比下降14.58%和8.68%,同比下降34.30%和25.60%。
但在商用车市场上,客车非完整车辆产量同比微降,其他品种产销同比继续保持增长。6月,客车产销4.45万辆和4.53万辆,环比增长9.86%和8.41%,同比增长22.43%和18.78%;货车产销19.81万辆和22.01万辆,环比下降17.56%和8.92%,同比增长6.32%和12.82%;半挂牵引车产销2.10万辆和2.46万辆,产量环比下降3.06%,销量增长15.32%,同比增长93.87%和78.38%;客车非完整车辆产销0.74万辆和0.76万辆,环比下降11.82%和10.08%,产量同比下降1.89%,销量增长0.20%;货车非完整车辆产销4.06万辆和5.30万辆,产量环比下降18.70%,销量增长3.10%,同比增长29.11%和36.91%。
表1 2013年6月分车型前十家生产企业销量排名单位:万辆、%
排名 | 汽车 | 乘用车 | 商用车 |
企业名称 | 销量 | 企业名称 | 销量 | 企业名称 | 销量 |
1 | 上汽 | 40.33 | 上海大众 | 13.30 | 东风公司 | 5.48 |
2 | 东风 | 28.32 | 一汽大众 | 12.79 | 北汽福田 | 5.03 |
3 | 一汽 | 23.81 | 上海通用 | 12.37 | 金杯股份 | 2.78 |
4 | 长安 | 18.65 | 上汽通用五菱 | 9.66 | 江淮 | 2.40 |
5 | 北汽 | 16.33 | 北京现代 | 8.65 | 一汽 | 2.32 |
6 | 广汽 | 8.21 | 东风日产 | 7.39 | 江铃 | 1.52 |
7 | 华晨 | 6.71 | 重庆长安 | 7.27 | 上汽通用五菱 | 1.51 |
8 | 长城 | 5.69 | 长安福特 | 5.49 | 重庆长安 | 1.50 |
9 | 江淮 | 4.03 | 长城 | 4.53 | 重汽 | 1.32 |
10 | 比亚迪 | 4.02 | 东风悦达 | 4.51 | 长城 | 1.16 |
合计 | 156.10 | 85.96 | 25.02 |
所占比重 | 88.99 | 61.25 | 71.36 |
表2 2013年上半年分车型前十家生产企业销量排名单位:万辆、%
排名 | 汽车 | 乘用车 | 商用车 |
企业名称 | 销量 | 企业名称 | 销量 | 企业名称 | 销量 |
1 | 上汽 | 255.87 | 上海大众 | 78.43 | 北汽福田 | 34.34 |
2 | 东风 | 171.36 | 上海通用 | 76.56 | 东风公司 | 30.16 |
3 | 一汽 | 139.33 | 一汽大众 | 73.30 | 江淮 | 16.66 |
4 | 长安 | 113.28 | 上汽通用五菱 | 71.31 | 金杯股份 | 14.24 |
5 | 北汽 | 100.08 | 北京现代 | 51.48 | 一汽 | 13.33 |
6 | 广汽 | 42.40 | 重庆长安 | 45.74 | 江铃 | 10.46 |
7 | 华晨 | 37.57 | 东风日产 | 39.53 | 重汽 | 8.98 |
8 | 长城 | 36.79 | 长城 | 30.03 | 上汽通用五菱 | 8.71 |
9 | 江淮 | 28.39 | 长安福特 | 28.85 | 南汽 | 8.17 |
10 | 吉利 | 26.34 | 神龙 | 27.69 | 重庆长安 | 7.24 |
合计 | 951.41 | 522.92 | 152.29 |
所占比重 | 88.24 | 60.35 | 71.93 |