⊙记者 朱贤佳 ○编辑 龚维松

  今年以来持续低迷的TDI（甲苯二异氰酸酯）市场首次出现曙光。29日，国内多家TDI大厂纷纷上调TDI报价：其中，上海巴斯夫8月合同价执行21000元/吨，较7月高800元/吨；甘肃银光8月挂牌价20800元/吨，较7月也上调600元/吨。按照惯例，随着厂家挂牌价的提高，市场贸易商价格跟涨在即。

  生意社分析师相丽敬指出，目前国内多家企业装置均有检修计划，货源供应量有限。据悉，8月沧化大化两条7万吨/年、5万吨/年的装置及烟台巨力3万吨/年装置均有检修计划，货源供应量有一定缩减。而按历年走势看，8-9月份通常终端需求会走高，厂家拉涨心态浓厚，加上TDI厂家已两个月接近成本线生产，经过一轮限产保价后反弹在即。

  据机构分析认为，2013年TDI表现会比较抢眼。首先，TDI价格后市仍有很好的上涨空间。根据公开数据显示，去年9-10月，TDI价格一度大幅提升，但全年均价依然停留在21400元/吨的低水平，较2008年50000-51000元/吨的高位，价格腰斩有余。此外，从产能角度来看，整个2013年全球范围无重大产能投放。总体而言，TDI厂商今年的盈利情况仍会比较好。由于技术门槛较其他化工品更高，行业垄断度也较高，未来TDI的行业前景依旧会比较突出。