• 1:封面
  • 2:焦点
  • 3:调查
  • 4:要闻
  • 5:要闻
  • 6:海外
  • 7:金融货币
  • 8:证券·期货
  • 9:证券·期货
  • 10:财富管理
  • 11:财富管理
  • 12:观点·专栏
  • A1:公 司
  • A2:公司·热点
  • A3:公司·纵深
  • A4:公司·纵深
  • A5:公司·动向
  • A6:研究·市场
  • A7:上证研究院·宏观新视野
  • A8:艺术资产
  • A9:股市行情
  • A10:市场数据
  • A11:信息披露
  • A12:信息披露
  • A13:信息披露
  • A14:信息披露
  • A15:信息披露
  • A16:信息披露
  • A17:信息披露
  • A18:信息披露
  • A19:信息披露
  • A20:信息披露
  • A21:信息披露
  • A22:信息披露
  • A23:信息披露
  • A24:信息披露
  • A25:信息披露
  • A26:信息披露
  • A27:信息披露
  • A28:信息披露
  • A29:信息披露
  • A30:信息披露
  • A31:信息披露
  • A32:信息披露
  • A33:信息披露
  • A34:信息披露
  • A35:信息披露
  • A36:信息披露
  • A37:信息披露
  • A38:信息披露
  • A39:信息披露
  • A40:信息披露
  • A41:信息披露
  • A42:信息披露
  • A43:信息披露
  • A44:信息披露
  • A45:信息披露
  • A46:信息披露
  • A47:信息披露
  • A48:信息披露
  • A49:信息披露
  • A50:信息披露
  • A51:信息披露
  • A52:信息披露
  • A53:信息披露
  • A54:信息披露
  • A55:信息披露
  • A56:信息披露
  • 大商所修改
    期货公司会员限仓模式
  • 个股期权新一轮测试
    有望下月展开
  • 期货资管业务遭遇瓶颈 基金渠道成主流
  • 获准投资A股满四个月 境内港澳台居民已有逾万户参与交易
  • 期现同步上涨“五连阳” 甲醇中级反弹可期
  • “手游”热理应降温
  •  
    2013年7月31日   按日期查找
    9版:证券·期货 上一版  下一版
     
     
     
       | 9版:证券·期货
    大商所修改
    期货公司会员限仓模式
    个股期权新一轮测试
    有望下月展开
    期货资管业务遭遇瓶颈 基金渠道成主流
    获准投资A股满四个月 境内港澳台居民已有逾万户参与交易
    期现同步上涨“五连阳” 甲醇中级反弹可期
    “手游”热理应降温
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    期现同步上涨“五连阳” 甲醇中级反弹可期
    2013-07-31       来源:上海证券报      

      ⊙记者 毛明江 ○编辑 龚维松

      

      甲醇期货近日在商品期市“一枝独秀”。昨日郑州甲醇出力合约盘中涨幅一度接近3%,全天涨2.25%,领涨期市的同时,成交及持仓量均放大。从技术走势看,在橡胶等期货品种跌向新低时,甲醇特立独行走出了“五连阳”。

      甲醇主力1309合约以2726元/吨开盘,高开高走,增仓上行,最高曾涨至2786元/吨,最终收盘报收于2770元/吨。值得注意的是,甲醇自7月初以来,从2573元/吨开始反弹,震荡中保持上涨态势。近五日更是连续上涨,涨幅已达到4%。

      现货市场,山东鲁南小幅涨10元/吨;内蒙古甲醇市场气氛坚挺;现陕西榆林库存限量销售,最新出厂报价2180元/吨;山西甲醇运行平稳,主流成交重心在2150-2280元/吨。

      鲁证期货研究所沈冬鹏认为,两大因素使得甲醇有望迎来中级反弹。

      一方面,供需结构改善,6月净进口大幅下降,出口量暴增,助推了甲醇价格的上涨。

      甲醇进口下降,海关总署公布的数据显示,今年6月份,我国进口甲醇275337吨,环比5月份下降40%。同期,我国甲醇出口量暴增至5月份的约八倍,为175902吨。

      另一方面,上游能源动力煤跌幅收窄,国际原油迎来回调。7月24日发布的最新环渤海动力煤价格指数报收578元/吨,环比跌5元/吨,连续六期下滑,环比跌幅缩窄。受淘汰落后产能企业影响,担心中国石油需求增长减缓,国际油价回跌。

      “国内主产地装置陆续有检修计划,到港甲醇量少价高,港口库存低位运行,国内供应预减与港口库存低位运行促使国内各地区市场价格快速回升。”万达期货分析师赵飞向上证报记者表示。

      “国际甲醇继续上涨,促使国内甲醇价格跟盘大幅走高。”良运期货分析师刘存亮表示,CFR中国收于370-373美元/吨,较上周上涨7美元/吨,沿海港口甲醇进口成本推升至2830元/吨附近,大大提振了国内沿海港口地区甲醇现货价格。目前一些地方出现了库存低位,货源出现紧张的情况。

      在后市操作上,新湖期货分析师王鹏表示,甲醇期货价格已呈现持续上行态势,虽然国内大宗商品市场整体走势偏弱,但甲醇现货港口地区期货基准价格持续大幅推涨,而且主力1309合约和现货基准价差基本持平,考虑实际持仓成本等因素,期货价格和现货价差将扩大,而短期内现货价格下跌的可能性不大,将推动期货价格进一步上涨。因此,建议投资者多单持有。

      华联期货分析师程永刚则对甲醇后市相对谨慎。他认为,虽然近期国内甲醇市场持续反弹走高。然而目前下游的整体需求仍然处于低迷的态势中,虽然甲醇价格不断走高,但下游用户很难将成本上涨压力向下传导,这将导致下游企业亏损加剧,后期其对原料甲醇的购买力或持续下降。此外上游原料煤炭仍处弱势,其生产成本持续走低,不断走低的生产成本,将导致甲醇现货价格无法长时间处于扩张态势。“多因素看,短期国内甲醇市场局部或继续走高,但幅度将有限。”