⊙记者 程浣 ○编辑 全泽源

  一个天高云淡的夏日，上证报记者如约来到了硅谷，一个被投资家们誉为“创造了这个星球上有史以来最大量合法财富的地方”。今年声名鹊起的特斯拉总部就在这里。

  停车，熄火，开门，关门，转身，四周全是特斯拉！除了那辆已经给特斯拉公司带来显赫声誉的Model S 外，橘黄的流线型跑车、大红的酷似Maserati的概念车，一溜排列，闪亮极了！

  Phil接待了我。这名来自纽约州的年轻工程师，自信阳光，已经在特斯拉工作了5年。

  研发中心是一座3层楼的建筑，来自美国各地的Geek们汇集于此，他们有的面对图纸商议着讨论着，有的围桌而坐，喝着咖啡聊着天。

  而我们的体验自然从Model S开始。打开车门入座，立刻抓住我目光的就是那块花花绿绿的17英寸的触摸操作系统。它集成GPS、无线网络、空调、电话和摄像头等基础级配置，当指尖在触摸屏上进入某个菜单程序完成手刹、悬挂等切换时，这操控的感觉像极了IOS用户体验。感觉炫酷之余，心里不由生起“驾驶者如何控制自己不被屏幕吸引而保持驾驶远视”的疑问Phil对此毫不在乎，他说，“Model S提供相当友好的语音操控功能，让驾驶者在行驶中不至于抓狂，甚至感到孤单。无线网络推送的系统升级由研发中心每月更新一次，就好比你手里的苹果手机一样，系统升级如通过APP一样快。工程师在研发时就没有给Model S安装引擎，因此它没有你想要看的油路、排气管、气缸和风道，传动系统是非常简单的装置。所以你根本无需再花保养机油油缸的钱。”

  “走，去我们的销售中心看看！”Phil热情邀请。“噢，不！除非我们开着Modle S去！”我对Phil使了个眼色。那张立刻笑开了花的脸酒窝深陷，“当然！为什么不呢？！”

  体验超爽。启动之后的抬速爆发几乎就在不经意中，语音提示开窗，让和煦软风吹进车厢。车子闪过加州常见的驯马场，极目远眺，心情如外景一样美。宽敞明亮的车厢里继续语音操控着一切。20分钟后，我们来到特斯拉销售中心，像大多数商店一样临街而设，店内放着几辆样车和一些可售的纪念品。

  销售员是个金发美女，她正在给客户介绍车辆。她朝我们笑了笑，然后继续介绍：“特斯拉提供8年23万英里的免费维修，你唯一要做的就是像清理家中空调过滤网一样定期把空调滤芯拆下来清洗……充电是如此的简单，当绿灯亮起，充电就OK了……”

  停放着车，打开车厢后背盖是一对儿童安全座椅，打开前置引擎盖，是宽敞的行李箱。哇，完全颠覆我对车的认识，当然这只是表象，实际上它的85千瓦容量电池组的续航能力能达到670英里。另外，特斯拉的SuperCharger高压充电站，只需一小时就能让你的爱车充满电。

  酷炫惊艳是特斯拉给我最深刻的印象。犹如它红底白字的LOGO，像枚尖锐的钉子深入脑海。远在美国东部的华尔街投行分析师会否像我一样，除了关注这枚“钉子”在纳斯达克的异动外，还思索一番其对美国汽车业、科技界的尖锐而深刻的冲击。毕竟，它开出了一片蓝海。