政策引导催生行业机遇

  环保型涂料市场面临爆发

  受环保压力趋严影响，传统溶剂涂料使用逐步受限，而环保型的水性和粉末涂料需求向好。上证报资讯采访获悉，主营粉末涂料的神剑股份等公司，已将环保型涂料作为未来重点发展领域，而目前市场需求已快于产能增速，行业迎来景气提升契机。百川资讯最新数据显示，7月份全国涂料产量同比增速仅为3.4%，而环保型涂料平均增速接近10%，明显高于行业平均水平。此外，7月下旬美国杜邦公司宣布，正在计划退出涂料业务，也为国内涂料企业腾出市场空间。

  涂料市场劲吹环保风

  传统溶剂涂料由于产生大量挥发性有机化合物（VOC）和重金属问题，带来的污染物较重。现代科技和医学技术已经证明，有机溶剂对环境和人类身体健康存在着极大的危害，世界卫生组织已将室内空气污染列入"十大人类健康杀手"名单。

  我国涂装行业将迎来升级换代，环保型的水性和粉末涂料将是未来涂装市场发展方向。7月20日，央视新闻联播重点报道晨阳集团，公司生产的水性漆符合国家环保政策，属于国家十二五规划重点支持和鼓励类产业，也表明政策的宣传导向意图。另据上海涂料染料行业协会透露，有关部门正在针对涂料、染料行业制定环保政策。

  欧美力推环保型涂料

  为降低传统溶剂产生的大量挥发性有机化合物（VOC）和重金属问题，自2007年开始，欧盟已经禁止在家庭装饰中使用油性涂料，目前环保型的水性涂料在欧洲的使用率已经达到80%至90%。

  同时，欧洲汽车大都采用涂装用覆膜技术，且涂装尽量采用水性与粉末涂料，上述涂料产生的VOC远低于欧洲排放法规要求，一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。

  美国也在加快推广使用环保型涂料，在汽车和家居领域更为明显。数据显示，2010年至2015年，美国建筑市场对油漆和涂料的需求将以年均10.8%的速度增长，2015年这一市场规模将超过140亿美元，汽车涂料市场也将保持较快的增速。

  环保型涂料市场广阔

  在环保压力下，国内传统型溶剂涂料使用逐步受到限制，而环保型涂料迎来加速发展，这在汽车领域最为明显。2012年1月1日，我国正式实施《乘用车生产企业及产品准入管理规则》，"中涂和面漆应采用水性汽车漆"被明确列入《乘用车生产企业准入条件及审查要求》。

  汽车修补方面，水性涂料相比油性涂料优势明显，水性涂料VOC排放比油性涂料降低60%至70%，而且最终的修补效果更接近汽车原厂品质。

  据美国PPG汽车涂料全球高级副总裁倪辛迪介绍，目前中国境内制造的车辆有40%使用了水性涂料，预计到2015年这一比例将上升至约60%。中国目前是仅次于美国的PPG第二大市场，潜在市场空间广阔。

  预计到2020年，国内铁路客车、城铁客车和在我国境内制造的国际轨道车辆将达到近8万辆，对涂料的需求量较大。目前这部分的市场份额为溶剂型涂料81267吨、稀释剂23424吨，水性漆只占12.3%，市场潜力很大。

  总体来看，环保型涂料应用将迎来快速发展。另外，美国杜邦公司退出涂料业务，也为国内涂料企业腾出市场。

  神剑股份

  公司为国内规模最大的粉末涂料专用聚酯树脂生产企业，具备年产9.5万吨聚酯树脂生产能力，公司聚酯树脂系列产品长期为全球涂料龙头供应商阿克苏诺贝尔，以及海尔、格力、三星、LG等高端客户提供配套服务。据行业协会的预测，未来5年内粉末涂料专用聚酯树脂市场需求将超过65万吨/年。公司力争"十二五"期间实现聚酯树脂国内市场占有率达到20%以上，销售收入30亿元左右的经营目标。

  金力泰

  公司主营电泳水性涂料，电泳和陶瓷等水性涂料产量占公司各类涂料总产品70%以上。目前阴极电泳涂料广泛用作汽车车身底漆，年销量增速也在20%以上，国内需求约7.93 万吨。随着环保要求日益严格和汽车产量稳定增长，机构预计阴极电泳涂料在汽车行业的需求将至少实现年均10%至15%的增长。目前公司收入中电泳漆约占75%至80%，面漆约占20%。公司电泳漆在商用车市场占有率在40%以上，面漆在商用车市场占有率20%以上。

  渝三峡A

  公司主营油漆涂料生产与销售，多次参与或主导涂料行业标准制定。随着西部开发战略的实施，重庆及周边地区涂料需求日益增加，给公司带来市场机遇。另外，公司通过加大研发投入，发展低污染、高性能的水性涂料等高端产品。

  （本报数据研究部 刘重才）