⊙记者 朱剑平 ○编辑 邱江

  兴民钢圈今日公告称，将与巴斯夫联手研发复合材料车轮轮毂项目。在此之前，兴民钢圈刚公布与北京航空航天大学材料学院开发纤维增强热塑性树脂基复合材料车轮。

  根据协议，在产品的设计优化过程中，兴民钢圈从轮毂的性能及装配角度，巴斯夫从最大限度发挥原材料性能的角度，双方各自提出建设性意见，力争以最优化的设计来满足性能指标及成本要求。凭借巴斯夫对于工程塑料的深入研究及应用分析经验，巴斯夫推荐合适材料给兴民钢圈，并为兴民钢圈提供零部件结构、重量、成本、性能优化方案，并同时提供材料性能认可资源（材料物性、材料样条）。

  如果项目最终开发成功并投入量产，兴民钢圈承诺在此项目的后期量产全部生命周期内，使用巴斯夫的原材料作为唯一指定的量产用塑料轮毂用材料。该项目开发周期为18个月，如果在项目周期时间内无法投入商业化量产，双方重新商议是否终止项目合作关系，或者延长项目合作周期。