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  • 借“深蓝海军”东风
    中国重工开创重大军工资产注入先河
  • 军品订单充足 海兰信产品已供辽宁舰
  • 多家上市公司涉足航母产业链
  • 军工板块将掀新一轮重组潮
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    借“深蓝海军”东风
    中国重工开创重大军工资产注入先河
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    多家上市公司涉足航母产业链
    2013-09-11       来源:上海证券报      

      ⊙记者 覃秘 ○编辑 全泽源

      

      中国重工此次将注入超大型水面舰船等军工重大装备总装资产,确实让市场惊喜,这无疑是我国军工业资产证券化的里程碑事件。而其深层次背景,是以航母装备为核心的,我国海军装备升级换代的迫切需求。其中蕴含诸多投资机会,一些为航母配套的公司都有望借机得到新一轮发展。

      上证报记者采访相关人士获悉,航母制造主要还是由原六机部旗下相关公司进行配套,上市公司则主要包括中船集团旗下的中国船舶、中船股份、广船国际以及中国重工的兄弟公司风帆股份。

      据东方证券研究报告,按照受益程度来看,船舶制造、飞机及发动机制造是受益于航母最大、上市公司价值提升最明显的板块。航母及编队舰艇占航母产业链价值的三分之二,航母建造主要是由国家的两大船舶集团来完成,因此船舶工业的国家队受益空间巨大。

      查询历史资料可知,两大船舶集团中国船舶工业集团公司(简称中船集团)和中国船舶重工集团公司(简称中船重工),原本都属于第六工业机械部,改制成公司后内部称为“南方公司”(即中船集团)和“北方公司”(中船重工)。“事实上,在一些重大项目上,两个公司仍然是通力合作。”知情人士向记者介绍。

      航空母舰显然是重大项目,据前述人士介绍,为了这一重大工程,两大造船集团将充分调动一切资源,旗下公司几乎都有参与配套,包括几家上市公司,如中船集团旗下的中国船舶、中船股份、广船国际,以及中船重工旗下的风帆股份。“风帆股份主要是提供电池,这个用量非常大。”该人士透露。

      除了航母及相关舰艇的建造,舰载机产业也是最被看好的板块,目前涉足舰载机产业的上市公司主要有中航飞机、哈飞股份、洪都航空,其中洪都航空生产的出口型猎鹰L-15教练机,被认为有望改进用于首艘航母舰载机训练。另外,贵绳股份曾透露具备生产航母缆阻索的能力。

      航母的建造是一个异常庞大的系统工程,涉及的行业和公司众多,据券商研究员分析,仅高端材料制备方面,宝钛股份、中航三鑫、中航重机、宝钢股份等公司都可能参与,而航天电子、中航电子等则有机会参与电子系统的建设。