⊙安其

  以“爱”为名，是近年来很多汽车广告中对自己的定位。家庭之爱，情侣之爱，或者更大一点，对生活的热爱，对生命的珍爱，对世界宇宙的大爱……梅赛德斯-奔驰B级豪华运动旅行车也将“爱”作为推广关键词，定位于“年轻家庭的完美座驾”，并且在“爱”之前加上“更多”二字，被官方解释为：意味着实用主义和时尚主义之间无需抉择，让生活变得更加完美。

  不管什么主义，新B级车都应该能满足城市人的需求。无论品牌还是长相，驾驶感受还是乘坐舒适度，这款车都算不错。朝九晚五驾车上班能用，周末自驾出游也可以。市场推广时，英国独立流行乐组合The Ting Tings为全新B级车献唱，令人感觉到新锐科技和时尚潮流的气息。

  秉承梅赛德斯-奔驰百年的精良造车工艺和全新科技，全新B级豪华运动旅行车想说的是：我们不抛弃传统，但我们也可以革新。

  外观内饰：诠释运动活力

  从外形上看，全新B级着重展现横向拉伸感的设计理念。整个车身线条流畅延展，构成掀背式轿车的动感外观，张力十足，宽阔大气。在车身前部，宽阔醒目的双幅镀铬散热格栅与向车身侧面伸展的大灯和谐相融，散发锐气的运动气息，并在视觉上增加了车身前脸的宽度；车尾的设计也同样着重于体现视觉上的横向拉伸感，宽大的后窗、运用水平线条的组合式尾灯、以及大型尾门和低位装卸门槛增强了视觉张力。

  同时，全新B级带来的运动气息在车身侧面线条中也得到明显体现：发动机罩与A柱完美衔接，车顶轮廓由前至后平滑下降，与引人注目的车顶扰流器连成一体。车顶凹槽赋予了车身更加修长的视觉感受。在简洁腰线衬托之下，动感十足的特征线使车身侧面极具视觉冲击力和层次感，并与优美的轮拱曲线一起，对梅赛德斯-奔驰设计线条进行了全新运动阐释。风阻系数仅为0.26，堪称同级别中的佼佼者。

  在内饰上，重新设计的仪表板中控台上部的三个圆通风口采用独特的X形格栅，灵感来源于超级跑车SLS AMG，为全新B级内部感性设计风格增添了运动元素。全新电动控制全景式玻璃天窗打造出宽阔流畅的玻璃天顶，营造明快优雅的氛围。作为运动旅行车，全新B级车的内部空间十分充足，行李箱容量最大可达1547升，方便运输大件物品。

  动力感受：动若脱兔

  全新B级采用了全新四缸涡轮增压缸内直喷汽油发动机配合全新七速双离合自动变速器。全新驱动系统应用了先进技术以实现更佳的燃油效率。全新B级搭载的M270四缸汽油发动机标志着一个全新发动机系列的问世。该款发动机采用了基于梅赛德斯-奔驰在2011年推出的第三代BlueDIRECT V6和V8汽油缸内直喷系统，意味着全新B级在其细分市场中率先应用了这项领先技术。而全新7G-DCT 7速双离合器变速器也在B级中首次亮相。由于具有7个档位，这款非常紧凑的变速器在适应发动机转速方面具有极大的可变性。

  运转平顺的涡轮增压发动机可在低转速时输出高牵引力，轻量化的设计在未来排放标准方面实现可持续性。为了达到横向安装的要求，发动机和变速器均采用十分紧凑的设计，使全新B级的转弯直径低至11米，在前轮驱动车型中堪称典范。发动机和变速器的悬挂系统满足高扭矩发动机在最低噪声级别方面的要求，整合于变速器支座中的液压减震系统还保证了高乘坐舒适性。

  所有试车驾驶员都给予了全新梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车“动若脱兔”的评价。在兼顾舒适性的同时，B级豪华运动旅行车实现了运动操控性能的大幅提升，这有赖于三个重要因素：降低的重心，新型四连杆式后车桥，以及升级后的ESP?电控车辆稳定行驶系统。

  B级的机电式转向系统经过了重新设计，伺服转向助力电机直接安装于转向机上构成了经过优化的双齿轮EPS电动助力转向系统。在该系统作用下，转向传动比可随着转向角增大而变得更加直接，从而显著提升车辆操控性和敏捷性。

  此外，机电式直接转向系统仅在实际转向时消耗能量，为提升车辆总体效率发挥了重要作用。

  安全性能：奔驰标准

  奔驰B级豪华运动旅行车拥有同级最佳的安全标准，多种高端的辅助系统和制动系统也有效地降低车辆碰撞的危险，注意力警示系统、主动式停车辅助系统都成为驾驶中密不可分的“精神伴侣”，探测到驾驶员展现出疲劳征兆时可以第一时间向驾驶员发出警示，同时车辆前保险杠两侧的超声波传感器可有效测量潜在停车空间的长度和纵深，让停车也轻松自如。