⊙邓璐

  八月为传统的汽车销售淡季，但今年8月乘用车市场表现总体好于7月，销量环比和同比均呈现一定的增长。此外，中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。

  8月车市四大亮点

  整个8月，中国乘用车细分市场中呈现四大亮点。

  其一，乘用车整体保持增长。8月，乘用车销量为135.32万辆，环比增长9.34%，同比增长11.02%。在四大类乘用车品种中，运动型多用途乘用车（SUV）、多功能乘用车（MPV）领跑，基本型乘用车（轿车）微增，交叉型乘用车继续下降。8月，基本型乘用车（轿车）销售89.91万辆，环比增长6.98%，同比增长4.02%；运动型多用途乘用车（SUV）销售24.01万辆，环比增长2.18%，同比增长46.14%；多功能乘用车（MPV）销售10.56万辆，环比增长47.20%，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售10.84万辆，环比增长19.84%，同比下降27.74%。

  其二，8月，中国品牌乘用车市场表现略好于上月，当月共销售51.44万辆，环比增长18.12%，增速明显高于其他外国品牌，同比增长15.84%，占乘用车销售总量的38.01%，占有率比上月提升2.82个百分点，比上年同期提升1.58个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.32万辆、20.58万辆、17.71万辆、12.24万辆和3.94万辆，分别占乘用车销售总量的21.66%、15.21%、13.08%、9.04%和2.91%。与上月相比，日系品牌销量唯一下降，其他外国品牌各有增长，其中德系品牌增速居前。

  其三，在乘用车细分市场中，8月，中国品牌轿车市场需求也有所回升，共销售22.41万辆，环比增长14.48%，同比增长10.57%，占轿车销售总量的24.92%，占有率比上月提升1.63个百分点，比上年同期提升1.48个百分点（详见图表一：中国乘用车市场份额变化趋势）。此外，外国品牌乘用车表现不一，德系明显增长，日系继续下降。8月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.7%、15.2%、13.1%、9%和2.9%。与上月相比，日系下降明显，美系、法系略有下降，德系、韩系各有增长；与上年同期比较，日系下降3.4个百分点，降幅比上月有所扩大，韩系下降0.1个百分点，德系和美系增长明显。

  在轿车市场上，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售25.10万辆、15.07万辆、14.93万辆、8.71万辆和3.59万辆，分别占轿车销售总量的27.92%、16.76%、16.60%、9.69%和4%。从市场占有率来看，日系下降9.1%，其他各系别均有增长，其中德系增长12.3%，增速最高；与上年同期相比，日系下降13%，其他各系均有不同程度增长。

  其四，在销量排名前十的车企中，上海大众、北京现代表现突出。8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、一汽丰田、吉利和东风悦达，分别销售11.60万辆、11.28万辆、10.96万辆、5.73万辆、5.48万辆、3.97万辆、3.59万辆、3.23万辆、3.08万辆和2.98万辆。与上月相比，一汽大众、一汽丰田和东风日产销量有所下降，其他企业呈不同程度增长，其中上海大众和北京现代增速更为明显。8月，上述十家企业共销售61.90万辆，占轿车销售总量的68.85%。

  乘用车前八月同比增长13%

  从今年前八个月的销量数据分析，汽车销售形势比年初预期的乐观。今年前八个月，乘用车共销售1125.60万辆，同比增长13.08%。其中：基本型乘用车（轿车）销售758.08万辆，同比增长10.18%；运动型多用途乘用车（SUV）销售180.49万辆，同比增长42.59%；多功能乘用车（MPV）销售74.49万辆，同比增长1.3倍；交叉型乘用车销售112.54万辆，同比下降24.05%。

  1-8月，中国品牌乘用车共销售451.66万辆，同比增长12.69%，占乘用车销售总量的40.13%，占有率较上年同期下降0.14个百分点，降幅较前7月有所收窄。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售223.44万辆、170.48万辆、139.76万辆、102.51万辆和35.33万辆，分别占乘用车销售总量的19.85%、15.15%、12.42%、9.11%和3.14%。

  1-8月，中国品牌轿车共销售203.52万辆，同比增长12.01%，占轿车销售总量的26.85%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售193.76万辆、129.60万辆、120.44万辆、76.21万辆和32.14万辆，占轿车销售总量的25.56%、17.10%、15.89%、10.05%和4.24%。此外，从1-8月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况分析，日系下降11.2%，降幅比前7个月有所扩大；德系、美系、韩系和法系增速均高于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-8月累计市场份额分别为25.6%、17.1%、15.9%、10.1%和4.2%。

  1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、吉利、东风悦达和比亚迪，分别销售90.65万辆、89.71万辆、86.05万辆、49.09万辆、45.12万辆、32.14万辆、30.91万辆、29.81万辆、27.13万辆和26.88万辆。1-8月，上述十家企业共销售507.49万辆，占轿车销售总量的66.94%。

  2013年8月乘用车分车型前十位品牌销量排名

名

排

轿车

SUV

MPV

品牌

销量

品牌

销量

品牌

销量

1	福克斯	3.10	哈弗	3.71	五菱宏光	4.18
2	朗逸	2.92	途观	1.70	欧诺	1.00
3	速腾	2.36	本田CRV	1.54	菱智	0.85
4	帕萨特	2.22	IX35	1.39	别克GL8	0.68
5	捷达	2.20	Q5	0.97	景逸	0.47
6	凯越	2.14	逍客	0.96	瑞风	0.42
7	宝来	2.12	翼虎	0.87	小康风光	0.37
8	科鲁兹	2.07	S6	0.71	途安	0.33
9	桑塔纳	2.06	智跑	0.70	森雅	0.30
10	赛欧	1.98	胜达	0.65	帅客	0.24

合计	23.17	13.20	8.84
所占比重	25.77	54.98	83.71

  2013年1-8月乘用车分车型前十位品牌销量排名

名

排

轿车

SUV

MPV

品牌

销量

品牌

销量

品牌

销量

1	朗逸	26.50	哈弗	26.02	五菱宏光	28.79
2	福克斯	24.96	途观	13.40	菱智	7.24
3	凯越	19.28	本田CRV	11.45	欧诺	6.60
4	速腾	18.60	IX35	9.95	别克GL8	4.70
5	赛欧	18.35	逍客	7.06	景逸	4.01
6	捷达	16.04	Q5	6.59	瑞风	3.41
7	帕萨特	15.96	RAV4	5.89	途安	2.75
8	宝来	15.78	汉兰达	5.83	森雅	2.57
9	桑塔纳	15.04	智跑	5.56	帅客	2.13
10	轩逸	14.85	翼虎	5.56	奥德赛	1.66

合计	185.36	97.31	63.86
所占比重	24.45	53.91	85.73