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    金九旺季车市热销 前三季度乘用车销量增一成
    2013-10-17       来源:上海证券报      作者:⊙邓璐
      乘用车系别市场份额比较
      2013年优势企业表现

      ⊙邓璐

      

      汽车市场迎来金九旺季。来自中国汽车工业协会的数据显示,9月,中国乘用车销量环比、同比双双快速增长,中国品牌乘用车市场占有率较8月小幅提升。今年前9个月,乘用车销量同比增长超过10%,增幅较前8月略有提升。

      九月MPV销量同比翻番

      9月,中国乘用车销量为159.35万辆,环比增长17.76%,同比增长21.12%。在乘用车主要品种中,与8月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与2012年9月相比,交叉型乘用车销量降幅较明显,其他品种继续保持增长。9月,基本型乘用车(轿车)销售106.55万辆,环比增长18.51%,同比增长14.73%;运动型多用途乘用车(SUV)销售28.36万辆,环比增长18.09%,同比增长65.34%;多功能乘用车(MPV)销售12.29万辆,环比增长16.39%,同比增长2.0倍;交叉型乘用车销售12.15万辆,环比增长12.05%,同比下降30.06%。

      9月,中国品牌乘用车市场占有率较上月继续提升,但同比有所下降。当月共销售60.86万辆,环比增长18.31%,同比增长8.30%,占乘用车销售总量的38.19%,占有率比上月提升0.18个百分点,比上年同期下降4.52个百分点。9月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的19.3%、17.5%、13%、8.5%和2.9%。与上月相比,日系提高明显,德系下降明显,美系、韩系略有下降,法系基本持平;与上年同期比较,日系提高5.3个百分点,德系和美系略有增长,韩系和法系则有所下降。

      9月,中国品牌轿车共销售27.62万辆,环比增长23.26%,同比下降1.75%,占轿车销售总量的25.92%,占有率比上月提升1个百分点,比上年同期下降4.35个百分点。9月,各系别轿车销量环比均增长,但日系以34.5%的增速领跑;与2012年9月同期相比,日系增长65.8%,德系和美系均有不同程度的增长,韩系和法系有所下降。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.44万辆、20.27万辆、17.26万辆、9.78万辆和4.20万辆,分别占轿车销售总量的24.82%、19.02%、16.20%、9.18%和3.94%。与上月相比,日系品牌市场占有率明显提升,德系下降较快,且低于自主品牌,退居第二。

      9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、广汽本田、吉利和一汽丰田,分别销售12.07万辆、11.94万辆、11.85万辆、7.84万辆、6.45万辆、5.44万辆、4.20万辆、4.02万辆、3.73万辆和3.61万辆。与上月相比,上述十家企业均呈不同程度增长,其中东风日产、广汽本田和长安福特增速更为显著。9月,上述十家企业共销售71.15万辆,占轿车销售总量的66.78%。

      前三季度乘用车快跑 销量同比增14%

      1-9月,乘用车共销售1284.93万辆,同比增长14.02%。增幅较前8月提升0.94个百分点;与上年同期相比,增幅提高7.08个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售864.61万辆,同比增长10.72%;运动型多用途乘用车(SUV)销售208.85万辆,同比增长45.30%;多功能乘用车(MPV)销售86.79万辆,同比增长1.4倍;交叉型乘用车销售124.68万辆,同比下降24.68%。

      1-9月,中国品牌乘用车共销售512.50万辆,同比增长12.14%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率较上年同期下降0.67个百分点,降幅较前8月有所加大。从1-9月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系下降3.5%,总体低于上年同期,但市场在逐步恢复中;德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售254.17万辆、198.28万辆、160.46万辆、116.12万辆和40万辆,分别占乘用车销售总量的19.78%、15.43%、12.49%、9.04%和3.11%。

      1-9月,中国品牌轿车共销售231.12万辆,同比增长10.16%,占轿车销售总量的26.73%,占有率比上年同期下降0.14个百分点。从1-9月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看,日系下降5.2%;德系、美系、韩系和法系增速均高于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-9月轿车分别销售220.20万辆、149.87万辆、137.70万辆、85.99万辆和36.34万辆,占轿车销售总量的25.47%、17.33%、15.93%、9.95%和4.20%。

      1-9月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、吉利、比亚迪和东风悦达,分别销售102.58万辆、101.56万辆、98.12万辆、55.54万辆、52.96万辆、36.35万辆、36.34万辆、33.54万辆、30.48万辆和30.46万辆。与上年同期相比,上述十家企业均呈一定增长,其中长安福特、比亚迪、上海大众和东风悦达增长均超过20%,表现更为突出。1-9月,上述十家企业共销售577.93万辆,占轿车销售总量的66.84%。

      表1 2013年9月乘用车分车型前十位品牌销量排名 单位:万辆、%

    轿车 SUV MPV

    品牌销量品牌销量品牌销量

    1福克斯3.73哈弗3.83五菱宏光5.12
    2朗逸3.00本田CRV1.90菱智1.00
    3捷达2.69途观1.73欧诺0.97
    4凯越2.69IX351.43别克GL80.70
    5科鲁兹2.47逍客1.27景逸0.60
    6桑塔纳2.45RAV41.06杰德0.47
    7轩逸2.30翼虎1.04小康风光0.47
    8朗动2.28S61.02瑞风0.44
    9速腾2.27Q50.97途安0.36
    10赛欧2.12汉兰达0.83森雅0.30

    合计 26.0015.08 10.43
    所占比重 24.4053.19 84.87

      表2 2013年1-9月乘用车分车型前十位品牌销量排名 单位:万辆、%

    轿车 SUV MPV

    品牌销量品牌销量品牌销量

    1朗逸29.50哈弗29.85五菱宏光33.92
    2福克斯28.68途观15.13菱智8.24
    3凯越21.96本田CRV13.35欧诺7.57
    4速腾20.87IX3511.38别克GL85.40
    5赛欧20.47逍客8.33景逸4.61
    6捷达18.73Q57.56瑞风3.84
    7帕萨特17.98RAV46.95途安3.12
    8宝来17.78汉兰达6.66森雅2.87
    9桑塔纳17.48翼虎6.60帅客2.42
    10轩逸17.15智跑6.32奥德赛1.84

    合计 210.60112.13 73.83
    所占比重 24.3653.69 85.07