⊙记者 宦璐 ○编辑 邱江

  进入12月，大中客车销售将迎来传统的岁末旺季。刚刚“落地”的第一批新能源汽车推广应用城市名单，犹如给新能源客车企业吃了一颗“定心丸”。宇通客车、安凯客车均表示，已在进行相关的销售准备工作。

  “名单终于公布了，我们马上重启了新能源客车的销售工作，目前正在跟一些区域的相关部门接触，等到有进展时会公布的。”安凯客车的相关负责人向上证报记者透露。

  宇通客车的人士也表示，公司正在积极准备，期待借助补贴重启新能源客车销售。

  在券商行业研究员看来，财政部等部门公布第一批28个新能源汽车推广应用城市或区域，将有助新能源汽车的推广，尤其是具有示范效应的新能源客车。加之四季度是每年传统的客车销售旺季，客车的销量有望提升。

  全国乘用车联席会副秘书长崔东树也认为，新能源公交客车的销售有望首先受到拉动。

  据悉，在插电式混合动力客车方面，宇通客车自2010年实现新能源客车批量销售以来，已在郑州、天津、杭州、昆明等54个城市推广节能与新能源客车5151辆，其中2012年2062辆，市场份额27%；2013年上半年更是达到2070辆，占全国5000辆推广目标的40%。公司表示，凭借品牌、技术、渠道、资金等优势，未来公司在插电式混合动力客车市场仍将保持领先地位。

  安凯客车的动作同样在加快。“国家电动客车整体系统集成技术工程研究中心已基本完成主体建设，达州投资项目也正按计划顺利进行。虽然三季度是新能源汽车补贴政策的真空期，我们的销售情况不太乐观，但公司有意在年底冲一冲。”公司相关人士称。

  另据记者在采访中了解到，除了第一批的28个城市，国家预计还将推出第二批推广城市，入围的城市及城市群数量或有15个左右。