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    比亚迪新能源旗舰“秦”上市 百公里最低油耗1.6L
    2013-12-18       来源:上海证券报      

      ⊙记者 雷中校 彭超 ○编辑 衡道庆

      

      昨日的北京,数百名记者从各地赶来,共同见证比亚迪双模混合动力“秦”的正式发布。“秦”以1.5升涡轮增压直喷汽油机和高转速电动机作为动力,百公里加速仅5.9秒,百公里最低油耗1.6L,对比亚迪而言,这是一款重要的面向私人用车领域的新能源车,也被认为是其新能源车的旗舰代表。此次发布会还公布了“秦”的售价,其旗舰车型最终定价为20.98万元,并能享受各地数万元的补贴政策。

      在技术方面,“秦”搭载了领先行业的双擎双模技术,将高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成相结合,可以在纯电动和混动两种模式间任意切换,实现了强劲动力和超低油耗的统一。在混合动力模式下,秦能爆发出479Nm的总扭矩,总功率为217kW,0-100公里/小时加速5.9秒。同时,“秦”的百公里油耗仅为1.6升。也因此,比亚迪秦亮相以来就以领先行业的技术吸引了媒体的目光。

      记者从发布会上了解到,作为一款插电式混合动力汽车,比亚迪“秦”的最大优势是从设计上突破了充电难的壁垒,家用220V充电电源即可,在小卖部也可以给“秦”充电,使电动车走出概念,真正实用。“秦”纯电动续航里程为70公里,短途充电可满足日常上下班代步使用,零排放,零污染。长途时,可用混合动力模式。行业研究人士非常看好“秦”,称它的上市将为消费者开启一种全新的用车模式,将引领私人领域新能源车的发展方向。

      当前灰霾天气困扰大城市的背景下,比亚迪“秦”等新能源车的出现可谓大势所趋,不仅汽车本身环保,而且针对消费者关心的电池污染问题,比亚迪也将按照国家有关政策对废弃动力电池包进行回收。记者了解到,在不久前举行的2013广州车展上,“秦”一经亮相便广受青睐,荣膺了展会“最佳环保技术奖”。

      此前,比亚迪官方宣布,由于全国各地新能源补贴政策的细则暂未出台,经过各方面的衡量后决定,原定于11月上市的秦被延后到12月17日。此次发布会上,“秦”的售价也揭开面纱,比亚迪销售公司总经理候雁在发布会上介绍称,旗舰型“秦”售价定为20.98万元,并且还能享受到各地新能源汽车的补贴政策,比如在深圳,扣除补贴费用后,秦的最低费用仅为11.98万元,极具市场竞争力。

      记者了解到,“秦”的下一代更具竞争力电动车“唐”也正在加紧研发中。