⊙记者 周桓 ○编辑 邱江

  随着上海地铁11号线北延线车辆招标结果日前出炉，2013年有轨电车、地铁车辆市场采购全部结束。在20个城市34个项目3982辆（一组有轨电车统一按三辆编组计算）中，中国南车共获20个项目2160辆订单，市场份额达到54.24%，创历史新高。据悉，目前国内仅有三个单位具有招标资质，即中国南车、中国北车、北京地铁车辆装备有限公司。

  随着城市轨道交通的蓬勃发展，轨道交通装备供应商不断研制品种更加丰富的“绿色、智能”化的城市轨道交通产品。目前，中国南车不仅拥有涵盖A、B、C不同等级的适应干线大客流的地铁车辆研制平台，还研制出了介于公交与地铁之间的100%低地板有轨电车、储能式现代有轨电车；超低噪音、绿色环保的中低速磁浮车辆等。

  其中，由中国南车研制的中低速磁浮列车已开始试运行，即将应用于长沙机场至长沙火车南站；南京河西、麒麟100%低地板有轨电车将服务于2014年第二届世界青年奥运会；储能式现代有轨电车为全球首创。今年6月份，中国南车中标了广州海珠区有轨电车，广州有望成为世界首个使用这种绿色节能型储能式现代有轨电车的城市。