⊙记者 侯利红 ○编辑 邱江

  即将到来的2014年春运，中国北车CRH380BL型等高速动车组将担当主力。

  根据中国铁路本月28日将执行的新运行图，中国北车CRH380BL、CRH380CL、CRH3C、CRH380B型高寒等高速动车组将进一步担当国内高铁大动脉的骨干角色，覆盖中国所有高铁干线，连通所有高铁省会。

  据介绍，中国北车高速动车组将100%覆盖开行“G”字头列车的18个省会城市及直辖市，100%覆盖开行高铁的19个省、市、自治区。其中，广西、福建、黑龙江、吉林、辽宁五省区内的高铁全部由中国北车独立承运。

  根据新运行图，中国北车高速动车组今后将主导长大干线的运营。其中，国内直通里程最长的车次——哈尔滨到上海G1202／G1203次列车全程2421公里，由中国北车CRH380B型高寒动车组独立承运，将于12月28日开通运营；直通里程次长的车次——广州到太原G622／G624次列车全程2241公里，由中国北车CRH380BL型动车组独立承运。

  数据显示，目前交付中国铁路的时速300公里以上的动车组共有726列（标准列），其中426列由中国北车提供。中国铁路总公司2013年共采购了294列时速350公里的动车组，有194列来自中国北车。

  中国北车表示，这批时速350公里的动车组交付之后，公司在中国高铁干线的“主导效应”会更明显。