风向

  全新PRIUS普锐斯全国销售

  ⊙记者 吴琼

  在等待多时后，一汽丰田旗下混合动力车型全新PRIUS普锐斯混合动力汽车于1月2日终于拿到全国销售许可。此举意味着中国混合动力离普及越来越近。

  此前，尽管全新PRIUS普锐斯已于2012年上市，但仅允许在中国19个城市和吉林省销售。这也导致了普锐斯在华销售数据惨淡。尽管如此，丰田汽车中国、一汽丰田仍未放弃混合动力汽车市场。丰田汽车在江苏常熟投建全球最大研发中心，进行电池、电机、逆变器等核心零部件的国产化工作，预计2015年搭载国产混合动力总成的车型将国产。

  为消除消费者对混合动力汽车电池的顾虑，一汽丰田还为消费者提供了HV蓄电池5年或20万公里的保修服务。

  米其林发布环保力调查报告

  ⊙记者 吴琼

  日前，米其林发布的《米其林中国私家车及车主环保力调查》结果显示，各大城市近七成私家车车主的环保力达到合格水平，平均得分63.3；年轻车主的环保力水平较高，但车龄满3年的车主的安全和环保性意识却有减弱迹象。同时，国际上普遍倡导的绿色轮胎技术在国内中高端汽车后市场有着较高的普及率。

  据悉，此次调研依托米其林旗下的驰加汽车服务中心具体实施，历时45天，在北京、上海、广州、大连、成都、武汉、青岛、厦门的门店私家车车主进行面对面的访问和现场车况检查。同时，米其林还携手中国汽车工程学会推出“环保力”这一评价方法，通过综合评估车主的保养习惯、驾车方式和车辆的环保性能，得出“环保力”分值。

  上海大众开卖三款进口车型

  ⊙记者 吴琼

  上海大众开始试水高端汽车市场。日前，在上海大众汽车大众进口车型尊荣品鉴会上，上海大众汽车宣布，宣布进口大众旗下的迈特威、夏朗和途锐三款车型正式进入了上海大众指定经销商渠道销售，初期将销售迈特威、夏朗和途锐三款车。上海百联沪东汽车首批三款进口大众客户正式交车。

  去年9月，上海大众汽车有限公司与和众汽车（中国）销售有限公司已经就大众品牌进口车业务启动战略合作，双方计划在全国部分一、二线城市及主要的三、四线城市引入途锐和T5Multivan。三个月后，上海大众正式试水大众品牌进口车，车型扩展到了迈特威、夏朗和途锐三款车型，且全国各地指定经销商达90家。据了解，上海大众旗下销售进口大众的经销商和原有销售渠道并不冲突。目前，大众进口车在一、二线城市有400家网点，在三、四、五线城市覆盖率较低，其中四线城市覆盖率约20%。上海大众销售渠道将合理弥补进口车销售网络占有率不足、网点能力不强和网络空白等弱点。

  上海大众高层表示，这是一举三赢，既有利于了解高端车消费市场，为未来上海大众进入高端车市场做好前期准备；又有利于提高经销商盈利能力；且有利于大众中国提高进口车销量。