⊙邓璐

  尽管2013年中国SUV市场一路快跑，但各方力量表现不一。其中，国产外资SUV品牌跑赢自主SUV品牌逾五成；售价15万元至30万元的国产中高端SUV则表现优于其他细分市场。

  国产外资SUV市场份额提升

  2013年，中国SUV销量为298.9万辆，增长49.4%。其中，国产外资SUV累计销量为177.14万辆，较2012年的112.68万辆增长57.2%，增幅高于国产SUV市场的51.8%。2013年外资国产SUV市场份额上升两个百分点至58.8%。

  外资国产SUV市场呈现两大特征。其一，美系SUV异军突起。2012年美系大举进入国产SUV市场，2013年大肆蚕食领跑者的市场份额。2013年，美系国产SUV销量达25.47万辆，在国产SUV市场的份额提升至8.5%。这主要源于上海通用生产的科帕奇、昂科拉及长安福特生产的翼虎、翼搏。其二，日系、韩系、德系均失去部分外资国产SUV市场份额。2012年，日系、韩系、德称分别占据25.4%、14.5%、15.5%的市场份额。2013年，日系车市场份额从猛降至21.3%，同比下降4.1个百分点；韩系车尽管销量同比增长44.6%至41.72万辆，但市场份额降至13.9%；德系车尽管全年销量增长32%至40.65万辆，市场份额仍降至13.5%。

  2013年，外资国产SUV畅销前十车型依次是上海大众途观、本田CR-V、现代涨35、日产逍客、丰田RAV4、奥迪Q5、福特翼虎、丰田汉兰达、起亚智跑和现代全新胜达。除部分新车外，排名前十的车型销量增长均跑输国产SUV市场整体增长速度。其中，增幅相对较高的是ix35，2013年销量实现15.69万辆，同比增长44.9%。其次RAV4、汉兰达，同比增长约20%或大幅超过20%。

  国产中高端SUV第三名之争

  在SUV细分市场中，国产中高端SUV强于整体市场。2013年累计销量158.25万辆，较2012年的103.50万辆增长52.9%。随着美系竞争力的提升，2014年美系、德系或将展开第三名的激烈角逐。

  与国产外资SUV市场格局生变相同，2013年国产中高端SUV市场销量的高增长也部分主要源于美系生力军的进入。2013年，美系国产中高端SUV销量为19.51万辆，占国产中高端SUV市场份额约12.3%，逼近德系（德系为12.9%）。此外，国产韩系、自主品牌SUV高增长，也助推了SUV市场增长。其中国产韩系、自主品牌中高端SUV销量分别增长了44.6%和49.6%。日系车也为生力军，2013年日系国产中高端SUV销量增幅转正，全年销量同比增长27.4%至60.61万辆，远超其他派系。反观德系车则增长相对较为平缓，销量同比仅增长17.8%。

  在2013年国产中高端SUV市场中，仅有一款自主品牌入围，即广汽乘用车公司生产的GS5，去年销量6.57万辆，排名第十位。2013年，销量排名前十的国产中高端SUV分别为上海大众途观、本田CR-V、现代ix 35、日产逍客、丰田RAV4、福特翼虎、丰田汉兰达、起亚智跑、现代全新胜达和广汽GS5。除新车以外，销量增长最快的是现代ix 35，其2013年销量同比增长44.9%，由10.82万辆提升至15.69万辆。上海大众途观和东风本田CR-V销量分别增长15.4%和12.4%至19.98万辆和19.00万辆。