⊙亚夫

  这两天看了几组数据，感觉有一些在打架。尤其是一些商业机构发布的信息，明显与官方专业机构发布的有不小落差。有落差是正常的，但是如果出现趋势性判断错误，那就让读者为难了。当然，在信息碎片化的当下，对这些信息的发布机构也是考验。读者多看几个月，再做回归检验，就能够看出谁的信息与判断可靠了。这不是坏事。

  言归正传。从中国物流与采购联合会发布的最新数据看，2月份物流业景气指数有一股早春的味道。比如，两个先行指数即新订单指数和业务活动预期指数分别比上月上升了0.4个百分点和6.1个百分点，这表明中国最大的假期春节过后，物流业的活跃度以及对活跃度的预期在明显上升。它的意义是显而易见的。

  再从12个分项指数看，有9个是上升的，1个是持平的，2个是下降的。上升的指数有，业务总量指数、新订单指数、平均库存量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、从业人员指数、业务活动预期指数。持平的指数是固定资产投资完成额指数。而下降的指数则是主营业务利润指数和主营业务成本指数。

  这样的数据结构说明什么呢？2月份正值春节大假，物流活动不可能像平时那样活跃，能出现这样的结构，应该是喜人的，没有理由看淡后市。当然，再从各分项指标的区域表现、行业表现、企业类型表现以及不同规模的企业表现看，情况又比较复杂，所以日后的动向还需要进一步观察。