⊙记者 陈其珏

  记者从昨天在沪召开的第25届中国玻璃工业技术展览会上获悉，一份对PVB行业发展有重大意义的PVB国家标准正在制定，将于下半年发布。目前，国内PVB只有企业标准、行业标准，尚无国家标准。后者要求更高，将与国际接轨，出台后将有效抑制国内低端产能的无序竞争，有助行业健康，对国产PVB出口也十分有利。

  据悉，PVB膜主要用于制造夹层安全玻璃。由于具有安全、保温、控制噪音和隔离紫外线等多项功能，其广泛应用于建筑、汽车、光伏等行业。在国际上，PVB膜生产属高科技，技术要求高、难度大，技术高度保密，几乎被美国杜邦等几家公司垄断，产量约占全球的80%，且价格昂贵。而市场需求仍以每年15%以上的速度递增。国内PVB膜仍基本依赖进口，市场供不应求。

  为打破国外垄断，国内不少公司已纷纷涉足PVB研发。如中石化川维厂与武汉泓锦和重庆川维泓锦三家企业目前形成一个生产PVB膜片的上中下游完整产业链，实现PVB树脂60000吨、PVB膜片32500吨的年产能，规模国内最大。东材科技去年公告宣布，已委托清华大学开展满足高端聚乙烯醇缩丁醛（PVB）胶片用PVB树脂合成新工艺的研究。鑫富药业则早在2009年就宣布投资9500万元建设年产5700吨PVB胶片项目。

  “目前，与国际接轨的中国PVB国家标准正在起草中，预计下半年就将正式出台。今年7月份还将召开中国标准与世界标准的对标会，预审都已通过，主要看分析指标是否与国际在同一档次、门槛是否一样。毕竟，你的产品要出口，就必须和国外标准一致。同时，这对低端产能、无序竞争也是很好的抑制。”中石化川维厂厂长徐正宁昨天在展会间隙接受上证报记者采访时说。

  在他看来，PVB国产化后不仅能实现进口替代，还能大幅降低产品价格，“大约能比进口下降30%左右。”徐正宁透露。

  主营汽车玻璃的福耀集团副总裁白照华昨日也在展会间隙向记者表示，公司汽车玻璃所用PVB目前大部分仍来自进口，成本较高。未来如果大量采用国产PVB，成本肯定会降。预计供国内及出口的汽车玻璃每年需消耗PVB膜七八千万平方米，看好其进口替代前景。