⊙记者 吴琼

  5月将满50岁的江淮汽车，开始了瘦身健体运动。

  记者获悉，江淮汽车修订了战略目标。江淮汽车战略与市场管理部副部长张先华表示：“按照新战略规划，江淮汽车2015年销量目标为70万辆；2017年销量目标为100万辆，平均毛利率超过20%。”与2010年底江淮汽车抛出的“十二五”战略目标相比，江淮汽车考核体系大变脸，其销量指标瘦身五成，盈利指标却有增无减。2010年12月江淮汽车指出，至“十二五”末，江淮汽车计划年销量整车160万辆，销售收入达1000亿元。以2017年毛利率达到20%计算，江淮汽车在未来4年内毛利率将提升20%以上（2013年江淮汽车毛利率为16.2%）。

  公开修正战略透露出江淮汽车的自信。江淮汽车集团董事长安进一直注重企业的盈利。即使在自主品牌车企最困难的日子里，安进也一直强调：“不挣钱的企业是可耻的。”据了解，江淮汽车已经步入盈利能力增长的轨道。在回应“江淮汽车资产负债率高于行业水平”时，江淮汽车总经理项兴初解释：“未来几年，江淮汽车投资规模将低于前几年，尤其在乘用车领域新建厂房上的大规模产能投资将会下降。因为轿车工厂已经完成一期、二期建设，并交付投产。江淮汽车接下去就是要用大规模、提升品牌。当然，作为以轻型商用车起家的公司，在核心业务商用车领域，我们也会逐步降低在亏损项目或不挣钱项目上的投资。”

  江淮汽车将逃脱低附加值的陷阱。一位江淮汽车高层表示：“未来可以较从容地考虑规模和利润之间的平衡，因为江淮汽车将有足够的产品储备，在定价上也拥有一定的主动权。”据了解，目前在乘用车领域，江淮汽车共有6个平台。2014年是江淮产品、品牌提升的关键年，二代产品将进一步完善布局。新瑞风M5成为江淮汽车向竞争对手示威的重要一子。4月10日，江淮汽车推出新瑞风M5系列车型，并启动“飓风行动”，新瑞风M5售价较老款降低4万元，新瑞风M5全系价格下探至10万元至15万元左右。消息一出，高端MPV竞争对手无不紧张。江淮汽车董事副总经理、乘用车营销公司总经理严刚指出：“新瑞风M5并非冲量的产品，降价将为下一款产品合适定价铺路。”

  北京车展成为检验江淮汽车产品的最佳场所。江淮乘用车携轿车、SUV、MPV、电动车以及动力总成等五大系列，共计15台整车、3台发动机和1台双离合变速箱的“豪华阵容”参展。在轿车领域，2014款全新和悦、和悦A30 CVT、和悦A20等新款展出，全新中高端轿车瑞风A6及iEV5纯电动轿车首次亮相；在SUV领域，“双子星”和悦S30、瑞风S5、全新概念车SC-9亮相；在江淮乘用车最具优势的MPV领域，瑞风M5、星锐6系以及瑞风M6和瑞风M3等亮相。