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    “民参军”吹响冲锋号
    海特高新欲放手大干
    2014-06-04       来源:上海证券报      

      ⊙记者 宋元东 ○编辑 衡道庆

      

      “这次展览传达了非常积极的信号,我们民企可以放开手脚大干一场了!”昨日,刚从首届民营企业高科技成果展归来的海特高新董事长李飚难掩兴奋地告诉记者,公司今后将继续紧跟国家政策,加大投入,积极参与未来的军品业务招投标。

      据悉,该展览由解放军总装备部、工业和信息化部、国防科工局、全国工商联联合举办,5月26日起在北京举办。展览遴选了100多家优势民营企业参展。海特高新作为国内民营航空技术类企业获邀参加了本次论坛。在本次展览上,海特高新作为军用某型发动机电子控制器的供应商,展示和演示了公司在国防军工领域取得的先进科技成果和部分高端装备产品。该控制器是一款全权限数字式电子控制器,采用自适应控制技术,在国内首次实现了发动机电子控制器的外场直接更换,显著提高了外场保障效率。

      “如果说以前是零敲碎打,未来就要放开手脚大干一场!”在谈到公司“民参军”情况时,李飚坦承,很长一段时间,民企参与军品业务并没有正式牌照,就算企业有技术创新实力,也不敢放开去干、去投入。此次展览可能对推动军工领域进一步开放具有标志性意义,传达了非常重要的信号,未来“民参军”将获得更大发展空间。公司将充分发挥在发动机控制、机械制造等方面的优势,加大投入,积极参与到更多的军品研发和制造领域。

      李飚说:“实际上,国家推动军民融合深度发展,与十八届三中全会提出‘要使市场在资源配置中起决定性作用’的精神是一致的。”

      回首海特高新的业绩可以看出,近年来,正是因为军品业务的强劲增长,带动公司业绩高速增长。公司2013年实现营收4.31亿元,净利润1.27亿元,分别同比大幅增长45.80%和56.7%。其中,主打航空制造业务的全资子公司亚美动力同期实现收入2.31亿元,净利润1.07亿元。也就是说,公司航空军品业务已经占据半壁江山。从目前的业绩贡献上来说,海特高新已经变成了一家真正意义上的军工企业。

      一位长期跟踪海特高新的分析人士认为,海特高新作为全国最早一批获得军工资质的民营企业,在军工领域进一步放开的背景下,至少在三个领域拥有明显的优势:首先,公司是国内极少数具备供应航空动力控制系统能力的企业,在发动机这一关键技术领域可大有作为;其次,作为老牌飞机维修企业,公司在大型军机的维修保障领域具有先发优势;最后,经过多年发展,公司在机械制造领域同样拥有较强优势,不仅在飞机零部件方面,甚至可以将业务拓展到舰船领域。