⊙记者 刘伟 高文力 ○编辑 姚问 阮奇

  深交所“走进上市公司”走访小组近日兵分二路，分别来到上海和东北与上市公司面对面沟通，从而推动深市监管服务贴近一线，不断完善监管规则。

  周四、周五，深交所“走进上市公司”走访小组走进科华生物、东方财富、上海绿新、凯利泰等四家上海公司。据介绍，“走进上市公司”这样的专题沟通，可以让监管人员最直观感受到上市公司现状，在一线直接倾听上市公司的声音，让监管和服务能贴近一线；同时，上市公司也有机会直接和深交所一线监管人员沟通相关监管规则。

  今年已是深交所开展的走进上市公司活动的第五年。深交所相关负责人认为，通过连续五年的系列走访，使得深交所监管人员深入了解行业和公司特点，对一些不契合企业行业特点的规则进行完善。

  “让上市公司有更多的自主权，同时又让上市公司对其行为负责任。”前述负责人指出，本着不断完善规则，让监管更加合理，让上市公司来做经营性判断是未来监管应该走的方向。深交所也已经形成了行业研究的方式，来深入了解上市公司，促进监管深入。今年以来出的一些政策，都是前期调研沟通的结果。

  “公司马上迎来上市十周年，在资本市场的十年形成了比较规范化的发展。”科华生物相关负责人表示，通过和深交所一线监管人员沟通，公司对相关制度法规有了深刻了解，有利于公司更规范化运营。该负责人表示，通过与深交所的沟通，一些规则疑惑得到了当面解释，达到了监管服务送上门的效果。

  有上市公司负责人表示，在上市公司群体不断加大情况下，上市公司高管培训需求不断增加，希望加强上市公司培训频率和范围，加强上市公司之间交流沟通。由于很多上市公司处于一个行业，产业链有相关性，通过培训和沟通能形成对相关行业和监管规则的深刻理解。对此，深交所表示，未来除了董秘的培训外，将加大财务总监等高管的培训力度。同时，对于一些行业内关注的热点问题，进行系统性培训，在后续培训中会继续增加相关课程，根据企业的需求来形成诸如并购重组、互联网金融一类的专题培训。

  7月16日、17日，深交所“走进上市公司”活动来到东北，走访小组先后走进一汽轿车、富奥股份、机器人等公司，与公司总经理、副总经理、董事会秘书等高级管理人员展开积极有效率的互动。

  在交易所与上市公司的互动中，一汽轿车董事会秘书介绍说，一汽轿车目前已经形成了一厂、二厂、红旗厂三大生产车间，公司拥有年产50万台发动机生产能力，年销售收入在300亿元左右，2014年销售汽车有望达到31万辆，今年产品市场表现超出预期，初步形成了马自达、奔腾、红旗三大品牌。公司希望借助资本市场促进公司更快发展，也希望通过专业的培训提高公司部门相关人员的专业水平。

  而在汽车零部件生产企业富奥股份，公司总经理叶凡介绍，目前富奥公司已经在长春、天津、成都、佛山、蓬莱形成五大生产基地，拥有33家下属公司，形成汽车环境系统、底盘系统、制动和传动系统、转向安全系统、汽车电子系统、发动机附件系统等几大板块。发动机泵已经进入美国通用公司，公司有多家下属公司进入高新技术企业名单，目前每年研发费用在4%左右，公司将坚持走技术发展之路，未来不排除收购该领域的高技术公司。

  17日，在走进机器人公司后，公司董秘介绍说，目前机器人的产业主要在工厂自动化；智慧城市、智慧交通；以及智慧生活、军用等领域。公司2013年订单翻一番，今年上半年订单增长40%至50%。