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    交通银行有意抢跑“混改”
    2014-07-26       来源:上海证券报      

      ⊙记者 石贝贝 ○编辑 枫林

      

      继今年年初提出事业部制改革之后,交通银行或再度在体制创新上领先于国有大行。昨日市场消息称,交行已经上报“实施混合所有制”试点的申请。

      交行并未就此给出明确回应。但据上证报记者了解,交行内部确实成立了相关的研究团队,对于混合所有制改革的事宜、步骤等进行研究。

      此外,在今年5月,交行董事长牛锡明在一次公开讲话中也首次公开阐述了交行混合所有制改革思路,并表示交行已具备进行相关改革的试点基础。

      已具备混合所有制改革试点基础

      作为十八届三国全会决定的重要内容,混合所有制改革已经成为国资国企下一步改革的重要方式。本月中旬,国资委已确定在国家开发投资公司、中粮集团等6家公司开展改革试点,其中重要内容就是中央企业发展混合所有制经济试点。

      “这肯定是以后改革的方向之一。银行进行混合所有制改革,预计也会成为大势所趋。”昨日有银行人士接受记者采访时表示。

      另据了解,在2013年8月,世界银行在关于中国经济改革的一些建议中,就包括将一家中国大银行私有化。而当时中国银行、交通银行被认为是进行私有化改革可能性最大的银行。原因在于,中国银行国际覆盖广、影响大,而交行国家持股比例为26.5%,而在外资股中,汇丰银行持有18.7%股权。

      今年5月,牛锡明的讲话中也提到,交行已具备进行混合所有制改革的试点基础。

      他对于金融企业混合所有制改革的态度是:“混合所有制不仅使银行股权结构多样化,更重要的是银行可以建立产权清晰、责权明确、自主经营、自主决策的现代企业制度。”

      或强调高管及员工股权激励机制

      对于混合所有制改革的设想,牛锡明曾展望:“要完善股东大会、董事会、监事会、高管层的公司治理,形成董事会与管理层相对独立运作、互相制衡的机制,让董事会在战略管理、高管人员管理、薪酬管理和业务风险管理中发挥主要作用。”

      另据记者了解,目前交行在股权结构上已实现均衡化与多元化,具有混合所有制经济特征,下一步将深化混合所有制改革试点,保留外资银行股份,不会造成国有资产流失。

      今年5月,交行开内地上市银行先河,银行高管集体从二级市场自费购买自家公司股票。

      牛锡明在5月末的公开讲话中也提到,未来行业应探索建立高管和员工股权激励机制,建立高管长期持股计划和员工持股计划,可以对高管奖励股份。

      有业内人士认为,在一定合理持股水平,高管持股能够实现将经理人、企业股东利益绑定,是种有效的激励方式。