石油航运股再获增持
恒指近期连续强势,周线走出三连阳,再创新高,成交额大幅增加至800亿元以上。据港交所披露数据显示,近十个交易日披露的权益变动事项为1135项,较上期增加141项。从近期机构买入标的看,海外机构在中资保险股的态度上出现分歧。石油、航运股依然有机构买入,其中摩根大通在上周增持中石油H股后再度增持了上海石油化工股份H股。
近期海外资金持续涌港,也是此轮恒指上涨的动力之一。恒指近期迭创新高,也凸显出海外机构对中资股的青睐。QFII开始密集调研钢铁、石油等行业的A股上市公司。而摩根大通近期连续增持石油股,也印证了机构看好低估值蓝筹股的迹象。
随着热钱的流入,机构在买卖标的上也出现了分歧。有的机构坚定增持,而有的却选择了高位套现获利。摩根大通似乎对保险股情有独钟,从7月初开始持续增持中资保险股新华保险(1336)累计持股多达1.26亿股,几天前该机构再度增持了新华保险H股。港交所数据显示,7月29日摩根大通耗资约9983万港元增持逾351万股新华保险,使持股总数逾1.35亿股。此外,摩根大通还增持了中国人寿(2628)逾874万股,耗资约1.94亿港元,增持后持股总数逾4.53亿股,持股占比6.1%。
与此同时,新加坡国有控股投资公司淡马锡却大笔套现清仓了所持新华保险H股。数据显示,淡马锡于7月29日以折价5.5%的价格全部抛售了所持新华保险H股,套现约21.4亿港元。此时抛售不是因为看空保险股,新华保险业绩表现良好。淡马锡投资部总裁兼中国区联席总裁谢松辉此前也曾表示,淡马锡会不断增加中国的投资组合。有市场人士猜测,淡马锡在股价升至新高后减持,不排除是预留更多资金参与下半年开始的大范围国企改革。
作为国企改革之一的油气改革也持续获得机构关注。港交所数据显示,摩根大通在7月18日斥资近1.8亿增持中国石油股份(0857)后,于7月28日增持逾110万股上海石油化工股份H股。消息面上,7月29日中国石化销售公司与润泰集团签订业务合作框架协议,意在拓展自身的非油业务,国外成熟市场加油站利润有50%来自非油品业务,而非油品业务是公司此次进行改革的主要目的之一。市场认为与润泰的合作被看作是中石化混改的首单落地。
此外,航运股近期持续获得机构的买入,尽管全球航运业依然低迷,行业本身尚未看到复苏的迹象。数据显示,摩根大通于7月29日增持了中海发展股份(1138)350万股,增持后持股总数逾1.95亿股。瑞银集团更是连续增持中海集运H股,29日再度增持逾1455万股,增持后持股总数超2.13亿股,持股比例5.69%。
(本报数据研究部 高毅 编辑 张巘)