吉利汽车副总经理兼销售公司总经理孙晓东：

  低谷革新 备战2015年大反转

  ⊙记者 吴琼

  尽管2014年中国自主品牌汽车面临寒冬，尽管吉利帝豪连续五年没有新产品，但吉利汽车却坚持逆势转型。一年多前加盟吉利汽车的孙晓东，坚定地开始了调整品牌、提升渠道的战役。如今，吉利汽车副总经理兼销售公司总经理孙晓东表示：“阵痛总会过去。目前已经进入提升经销商能力的阶段。2015吉利汽车将走出下通道，重新走入上升之路。”

  在拐点到来之前，吉利汽车希望推出一款具有竞争力的车型。为此，吉利汽车高调推出新帝豪。吉利控股集团总裁安聪慧表示：“她是一款承前启后的核心产品。我们将以此为起点，在未来几年内陆续推出一系列的全新产品，来推动吉利在技术、品质和品牌上实现‘三级跳’，打造全新一代吉利汽车的形象和地位。”孙晓东也放言：“新帝豪月销量将超过2万辆。”

  吉利汽车能否实现自己的愿望？在再次发力前，吉利汽车做了哪些准备？为此，记者采访了孙晓东。

  记者：从内外部条件看，这两年不是吉利汽车“革命”的好时机。一方面，自主品牌轿车普遍进入冬季。2014年上半年，年自主品牌轿车销量连续6个月下滑，上半年销量同比下降13.2%；另一方面，吉利汽车产品储备处于断档期，没有具有竞争力的新产品，就很难有上佳的销售业绩。毕竟巧妇无米难为炊。

  孙晓东：在大势不好的时候实施转型，风险确实比较大。我们不怕销量下降，市场有波动是很正常的事情。和市场形势大好时相比，低谷时反而能更彻底地完成变革。我相信这种阵痛很快就会过去。

  今年上半年，自主品牌轿车表现不如去年，出现了大幅下滑。但如果从吉利汽车的终端销售数据看，下降的幅度并不大，仅比去年上半年下降了约11%。和其他自主品牌相比，我们的降幅不太大。6月份，我们看到了希望。6月份，吉利汽车的销量出现了同比增长，无论是零售数还是批发数都是正增长。

  记者：7月，你们终于有了一款有分量的车型——新帝豪。这是吉利回归一个品牌战略，第一款悬挂“六块腹肌”新标识的吉利车型。据了解，新帝豪月销量超过2万辆，底气是什么？

  孙晓东：帝豪作为这个品牌或者产品，五年来没有做市场的宣传。但帝豪的历史沉淀、新帝豪的优势，仍会在市场上激起比较大的浪花。

  帝豪是自主家轿领域第一车，5年累计销量超过60万辆。在同一细分市场上，有121辆车（包括合资品牌、自主品牌）参与竞争，帝豪排名第11名，我们不仅超过了很多合资品牌，在自主家轿中排名更是居前。

  另外，对新帝豪的信心源于其三大优势——欧洲标准、T动力、i科技。第一，它是中国自主品牌第一款能够得到欧洲权威安全认证机构认可的产品。在设计新帝豪时，我们就完全按照ECE整车标准打造，且它的基础车型早于2011年10月份就通过了U-NCAP四星级的认证。无论造型、内饰，新帝豪都不输于主流合资品牌；第二，我们第一次将1.3T的发动机搭载在新帝豪上，虽然来得有点晚，但性能更优异。最大功力输出98千瓦，峰值扭矩185牛·米，最高车速195千米每小时。搭载1.3T发动机的车，一箱油可以行驶860公里；第三，为了迎合年轻消费者的需求，我们配备了两套IT系统，一套是简洁易操作的G-link吉利手机交互系统，另一套是更先进的G-Netlink吉利智能车载系统。

  另外，不少经销商经营从不大好进入良好，这也有助于新帝豪实现销售目标。

  记者：过去，自主品牌的产品很少跟合资品牌去对标的，但新帝豪却“挑战”多款主流合资品牌。为什么？

  孙晓东：从技术上来讲，我们一直讲帝豪车是欧洲标准的高性能中级车。就产品力来讲，帝豪车跟国外其他主流品牌产品已经非常接近。

  记者：近两年来，你们进行了一系列渠道整合。有消息称，你们将大幅削减经销商数量。在销量不好的情况下，改革通常不招人待见。请问，目前进展如何？

  孙晓东：渠道整合是一个非常痛苦的过程。每个经销商的情况是不一样的，有的是投资理念的问题，有的是经营管理团队的问题，有的是资金的问题。第一阶段的渠道整合已经基本完成，接下来将进入持续提升经销商整体能力的阶段。我们希望用最快的速度，打造出全中国最好的经销商体系、经销商网络。

  过去我们的销售网络达1000多家，单店年均销量不足500辆。经过调整后，一些地区已经走出了阵痛。比如山东地区。目前吉利在山东济南的销量已经超过长城汽车、长安汽车，成为自主品牌第一名。

  另外，在苏南地区也一样。1月份整合渠道时，苏南地区的销量同比下降了70%至80%；整合好后，销量迅速回升，6月销量同比增长约50%。过去昆山的经销商没有信心了，一个月仅卖十几、二十辆车，调整后一月能销售45辆、50辆车，且展厅很干净。比如，江苏无锡地区的经销商从过去的四家变成了两家。其中一家经销商建了新展厅后，月销量45辆至50辆，过去每个月销量只有20余辆。随着销量的增长，经销商的信心、团队的能力迅速体现出来了。