西安航空动力股份有限公司
2014年半年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
1.2 公司简介
| 股票简称 | 航空动力 | 股票代码 | 600893 |
| 股票上市交易所 | 上海证券交易所 | ||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 赵岳 | 李斌 |
| 电话 | 029-86150271 | 029-86152008 |
| 传真 | 029-86629636 | 029-86629636 |
| 电子信箱 | HKDL2008@XAEC.COM | HKDL2008@XAEC.COM |
二、 主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减(%) | ||
| 调整后 | 调整前 | |||
| 总资产 | 43,278,673,692.14 | 36,590,796,656.70 | 8,652,781,333.60 | 18.28 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 14,009,893,232.24 | 10,371,609,996.84 | 4,263,572,501.90 | 35.08 |
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减(%) | ||
| 调整后 | 调整前 | |||
| 经营活动产生的现金流量净额 | -3,220,266,538.95 | -1,599,801,907.65 | -543,588,246.81 | -101.29 |
| 营业收入 | 11,073,957,462.43 | 9,561,707,114.93 | 3,044,286,123.87 | 15.82 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 235,187,441.45 | 106,065,982.47 | 125,468,291.68 | 121.74 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 112,506,413.83 | 33,902,024.21 | 126,573,875.06 | 231.86 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 2.23 | 1.17 | 2.93 | 增加1.06个百分点 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.13 | 0.06 | 0.12 | 116.67 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.13 | 0.06 | 0.12 | 116.67 |
2.2 截止报告期末股东总数及持有公司5%以上股份的前十名股东情况
单位：股
| 报告期末股东总数 | 47,155 | ||||
| 前10名股东持股情况 | |||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结的股份数量 |
| 西安航空发动机（集团）有限公司 | 国有法人 | 30.60 | 596,404,407 | 16,144,295 | 无 |
| 中国航空工业集团公司 | 国有法人 | 13.75 | 267,896,117 | 267,896,117 | 无 |
| 中航发动机控股有限公司 | 国有法人 | 10.55 | 205,501,260 | 205,501,260 | 无 |
| 中国华融资产管理股份有限公司 | 国有法人 | 5.94 | 115,694,390 | 115,694,390 | 无 |
| 贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司 | 国有法人 | 2.00 | 39,050,587 | 39,050,587 | 无 |
| 北京国有资本经营管理中心 | 国有法人 | 1.68 | 32,752,784 | 32,752,784 | 无 |
| 中国农业银行—中邮核心成长股票型证券投资基金 | 未知 | 1.01 | 19,700,000 | 0 | 无 |
| 北京东富新投投资管理中心（有限合伙） | 未知 | 0.91 | 17,761,033 | 17,761,033 | 无 |
| 华安未来资产—工商银行—华安资产—中和资本航空动力定增01号资产管理计划 | 未知 | 0.90 | 17,476,834 | 17,476,834 | 无 |
| 诺安基金—工商银行—诺安金动力资产管理计划 | 未知 | 0.80 | 15,677,439 | 15,677,439 | 无 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 中国航空工业集团公司、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司、贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司具有关联关系，中国航空工业集团公司为其他三家公司的实际控制人。 | ||||
2.3 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
三、 管理层讨论与分析
2013年1月23日，公司正式启动重大资产重组事项。经过一年多的筹备，于2014年4月16日获得中国证监会上市公司并购重组委员会无条件通过。重组后的西安航空动力股份有限公司成为我国最大的航空发动机及衍生产品生产制造、维修基地。2014年上半年，公司深入贯彻落实“改革管理年”相关要求，采取多项措施推进改革管理相关工作开展。重点围绕产品生产交付情况，结合各单位实际情况，制定切实可行的工作计划，紧抓生产，保障产品有效产出，为全年任务顺利完成奠定良好基础。
报告期内，公司实现营业收入1,107,395.75万元，较上年同期956,170.71万元相比增长了151,225.04万元，增幅15.82%。
报告期内，公司实现利润总额30,767.57万元，较上年同期21,339.52万元相比增长了9,428.05万元，增幅44.18%；归属于母公司所有者的净利润23,518.74万元，较上年同期10,606.60万元相比增长了12,912.14万元，增幅121.74%。
1.主营业务分析
航空发动机及衍生产品板块，2014年上半年，由于母公司和黎明公司主营产品交付情况较好，促进航空发动机及衍生产品板块收入增长6.53%。
外贸出口板块，2014年上半年，由于受到世界金融环境及产品市场需求影响，黎明公司承揽的部分产品订单略有下降，加之人民币对美元汇率有所升值，影响公司外贸出口板块业务收入较上年同期下降5.67%。
非航空产品及其他业务板块，2014年上半年，由于黎明公司物流业务加大了大宗物资集中采购业务量，拉动该板块收入较上年同期大幅增长41.32%，为公司营业收入稳步增长打下良好的基础。
2.经营计划进展说明
公司主营业务三大板块中，航空发动机及衍生产品业务方面，各单位紧抓生产，强化管理，保证产品交付节点，实现产品有效产出，多家子公司收入不同幅度增长，保证公司航空发动机及衍生产品收入较上年同期稳中有升。报告期内航空发动机及衍生产品实现收入540,136.18万元；外贸出口业务方面，由于受到国际市场需求及汇率变动影响，多家子公司受到不同幅度影响，报告期内外贸出口实现收入132,294.83万元；非航空产品及其他业务方面，各子公司面对严峻的市场形势，积极争取新订单、开发新产品、拓展新业务，进一步扩大优势产品市场份额，增强市场竞争力，推动公司相关业务稳步发展。报告期内非航空产品及其他业务实现收入419,430.61万元。报告期内，公司实现营业收入1,107,395.75万元，完成公司盈利预测的42.12%，实现归属于母公司的净利润23,518.74万元，完成了盈利预测的25.09%。
3.核心竞争力分析
重组后的西安航空动力股份有限公司主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机，从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，进一步丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。公司产品结构更加丰富，生产规模有所扩大，能够更好地发挥航空发动机产业平台和资本平台的聚集效应。同时随着发动机维修业务的注入，进一步完善了公司对航空发动机主机业务的增值配套服务，形成集航空发动机研制、生产、销售和维修为一体的完整产业链，增强公司在航空发动机业务上的发展潜力，提高了公司核心竞争力。
公司拥有4个国家级、省级技术中心及9个高新技术企业，拥有各类设备两万八千余台套，及数十条先进生产线，在航空发动机典型零部件加工技术及发动机装配与试车技术水平方面达到了国内领先水平，部分技术接近国际先进水平，具备较强的技术创新能力。通过长期以来与国内外先进航空发动机制造企业以及国内科研高校院所的合作，建立了良好的关系，进一步提高公司在行业内的影响力，为公司未来发展奠定了强有力的基础。
在专利方面，目前公司拥有授权专利1380项，其中发明专利412项。2014年上半年公司共申请专利79项，其中发明专利47项。共获得国家专利授权234项，其中发明专利82项，有效保护了公司知识产权；自2011年以来，公司共获得国家、省（部）级科技成果172项。其中2014年上半年申报国防科技成果11项、中航工业科技成果40项、中国航空学会科技成果7项。
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
公司本年发生同一控制下企业合并，完成对沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司、中国南方航空工业（集团）有限公司、贵州黎阳航空动力有限公司、山西航空发动机维修有限责任公司、吉林中航航空发动机维修有限责任公司、中航工业贵州航空动力有限公司、深圳三叶精密机械股份有限公司、西安西航天和节能门窗装饰工程有限公司的合并，导致合并范围发生变化。