2014年半年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
1.2 公司简介
| 股票简称 | 中国远洋 | 股票代码 | 601919 |
| 股票上市交易所 | 上海证券交易所 | ||
| 股票简称 | 中国远洋 | 股票代码 | 1919 |
| 股票上市交易所 | 香港联合交易所 | ||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 郭华伟 | 肖俊光、明东 |
| 电话 | (022) 66270898 | (022) 66270898 |
| 传真 | (022) 66270899 | (022) 66270899 |
| 电子信箱 | guohuawei@chinacosco.com | xiaojunguang@chinacosco.com;mingdong@chinacosco.com |
二、 主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减(%) | ||
| 调整后 | 调整前 | |||
| 总资产 | 151,164,435,353.91 | 161,925,810,787.50 | 167,221,301,901.42 | -6.65 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 22,145,261,319.22 | 24,222,584,617.99 | 23,484,844,339.31 | -8.58 |
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减(%) | ||
| 调整后 | 调整前 | |||
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,398,926,041.35 | -3,399,929,845.81 | -3,401,541,312.76 | 141.15 |
| 营业收入 | 29,940,382,482.26 | 30,213,735,222.61 | 30,204,473,447.51 | -0.90 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -2,276,731,914.29 | -989,967,841.77 | -990,003,784.54 | -129.98 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -2,063,966,211.11 | -4,757,013,804.17 | -4,757,013,804.17 | 56.61 |
| 加权平均净资产收益率（%） | -9.82 | -4.07 | -4.07 | 减少5.75个百分点 |
| 基本每股收益（元／股） | -0.22 | -0.10 | -0.10 | -120.0 |
| 稀释每股收益（元／股） | -0.22 | -0.10 | -0.10 | -120.0 |
2.2 截止报告期末股东总数及持有公司5%以上股份的前十名股东情况
单位：股
| 报告期末股东总数 | 308,609 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | ||
| 中国远洋运输(集团)总公司 | 国有法人 | 52.01 | 5,313,082,844 | 0 | 无 | ||
| HKSCC NOMINEES LIMITED | 其他 | 25.11 | 2,565,059,296 | 0 | 未知 | ||
| 全国社会保障基金理事会转持二户 | 国家 | 1.75 | 178,386,745 | 0 | 未知 | ||
| 中信证券股份有限公司 | 其他 | 1.19 | 121,485,901 | 0 | 未知 | ||
| 中国核工业集团公司 | 其他 | 0.70 | 72,000,000 | 0 | 未知 | ||
| 中国中化股份有限公司 | 其他 | 0.39 | 40,000,000 | 0 | 未知 | ||
| 五矿资本控股有限公司 | 其他 | 0.30 | 31,000,000 | 0 | 未知 | ||
| 中国节能环保集团公司 | 其他 | 0.23 | 23,500,000 | 0 | 未知 | ||
| 北京首创融资担保有限公司 | 其他 | 0.20 | 20,000,000 | 0 | 未知 | ||
| 珠海港控股集团有限公司 | 其他 | 0.17 | 17,400,000 | 0 | 未知 | ||
| 中国机械工业集团有限公司 | 其他 | 0.15 | 15,000,000 | 0 | 未知 | ||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 未知 | ||||||
2.3 截至报告期末优先股股东总数及持有公司5%以上优先股股份的前十名股东情况
√不适用。
2.4 控股股东或实际控制人变更情况
√不适用。
三、 管理层讨论与分析
一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
报告期内，运力过剩局面延续，集装箱航运市场运价总体水平略低于上年同期，干散货航运市场整体呈持续回落态势，加上期内船舶拆解发生损失，本集团实现归属于母公司所有者的净利润为人民币-2,276,731,914.29元，上年同期为人民币-989,967,841.77元。
期内，本集团努力平抑市场波动风险，降低航线成本，优化市场、客户、货源结构，提高企业抗风险能力。同时，推进拆旧造新工作，进行船队结构调整。如剔除期内船舶拆解产生净损失909,138,511.03元（共拆解船舶31艘），以及上年同期出售中远物流和中远集装箱工业公司股权等非经常性因素影响， 本期扣除非经常性损益后的净利润为-2,063,966,211.11元，较上年同期-4,757,013,804.17元减亏2,693,047,593.06元，减亏幅度56.6%。
以下财务分析、说明涉及数据金额，除特别注明外，单位均为人民币。
(一) 主营业务分析
1、 财务报表相关科目变动分析表
单位：元 币种:人民币
| 科目 | 本期数 | 上年同期数 | 变动比例（%） |
| 营业收入 | 29,940,382,482.26 | 30,213,735,222.61 | -0.90 |
| 营业成本 | 28,084,693,482.88 | 30,595,844,170.92 | -8.21 |
| 销售费用 | 67,608,572.53 | 56,777,085.93 | 19.08 |
| 管理费用 | 1,913,413,219.07 | 2,221,160,662.47 | -13.86 |
| 财务费用 | 1,284,037,223.30 | 735,679,520.84 | 74.54 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,398,926,041.35 | -3,399,929,845.81 | 141.15 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -557,661,240.84 | 1,850,477,006.06 | -130.14 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | -11,414,104,903.96 | 11,067,440,534.79 | -203.13 |
| 研发支出 | 5,152,869.62 | 2,871,884.90 | 79.42 |
营业收入变动原因说明：
2014年上半年，本集团取得营业收入29,940,382,482.26元，较上年同期30,213,735,222.61元减少273,352,740.35元或0.9%。如扣除上年同期包含已出售中远物流营业收入1,554,809,777.49元，同比增加1,281,457,037.14元，增幅4.5%。其中：
集装箱运输业务
集装箱航运及相关业务收入21,428,425,137.85元，同比增加1,076,358,866.78元或5.3%。2014年上半年，实现集装箱运载量4,489,327 标准箱，同比增长9.2%；平均单箱收入4,412元/TEU，同比下降2.5%。期内，本集团致力于调整运力布局，进一步加大新兴市场投入，航线、货源结构的变化，带来货运量及总体收入同比增加。同时，由于市场环境依然处于弱势，供过于求局面延续，平均单箱收入略有下降。
截至2014年6月30日，本集团全年新交付使用的集装箱船舶2艘，合计26,772标准箱。截至2014年6月30日，本集团自营运力包括171艘集装箱船舶，793,978标准箱(不包括出租运力10艘，61,020标准箱)，自营运力规模同比增加3.0%。
截至2014年6月30日，本集团共持有7艘集装箱船舶订单，合计72,160标准箱。
干散货运输业务
干散货航运及相关业务收入为6,425,549,132.93元，同比减少39,614,227.05元或0.6%。期内，波罗的海指数（BDI）平均值为1,179点，虽较上年同期增加337点，但二季度以来市场出现传统旺季变淡的反常表现。截至2014年6月30日，本集团经营干散货船舶273艘（2013年6月30日：332艘），2,511万载重吨，较2013年6月30日2,905万载重吨减小394万载重吨或13.6%,受船舶运力减少及租金/运费收益上升共同影响，期内干散货航运及相关业务收入略有减少。
回顾期内，由于运力规模减小，本集团干散货航运业务完成货运量9,005万吨，同比下降16.8 %，货运周转量4183亿吨海里，同比下降17.48%。其中，煤炭承运量为3,510万吨，同比下降19.68%；金属矿石承运量3,536万吨，同比下降20%，其它货物承运量为1,959万吨，同比下降3.8%。
截至2014年6月30日，本集团拥有干散货船舶新船订单20艘、166.2万载重吨。
| 2014年1-6月 | 2013年1-6月 | 同比增减% | ||
| 分航线货运量（吨） | 国际航线 | 73,962,854 | 91,412,871 | -19.09 |
| 国内沿海航线 | 16,091,964 | 16,843,872 | -4.46 | |
| 分货种货运量（吨） | 煤炭 | 35,099,780 | 43,697,358 | -19.68 |
| 金属矿石 | 35,356,255 | 44,195,148 | -20.00 | |
| 粮食 | 11,002,052 | 10,390,967 | 5.88 | |
| 其他 | 8,596,731 | 9,973,270 | -13.80 | |
| 货运周转量（千吨海里） | 418,342,766 | 506,969,333 | -17.48 | |
码头及相关业务
2014年上半年，本集团总集装箱吞吐量保持稳定增长，较上年同期上升10.1%至32,481,568标准箱。
环顾各地区总集装箱吞吐量表现，海外地区码头的吞吐量增速较高，而中国大陆的长江三角洲地区和珠江三角洲地区的吞吐量增长则有所加快。期内新增营运年处理能力包括亚洲货柜码头2个泊位 (1,600,000标准箱)和董家口矿石码头2个泊位 (29,000,000吨)。
码头及相关业务收入1,612,762,276.35元，同比增加234,056,298.97或17.0%。增幅主要来自希腊比雷埃夫斯码头、广州南沙码头及厦门远海码头。
码头吞吐量表
| 码头吞吐量 (标准箱) | 2014年上半年 | 2013年上半年 | 同比增减% |
| 环渤海 | 12,546,426 | 12,009,347 | 4.47 |
| 长江三角洲 | 4,931,807 | 4,323,744 | 14.06 |
| 珠江三角洲 | 8,622,636 | 7,895,401 | 9.21 |
| 东南沿海及其他 | 1,809,505 | 1,536,622 | 17.76 |
| 海外 | 4,571,194 | 3,729,239 | 22.58 |
| 总吞吐量 | 32,481,568 | 29,494,353 | 10.13 |
集装箱租赁、管理及销售业务
截至2014年6月30日，中远太平洋的集装箱箱队规模达1,936,263标准箱，较2013年6月30日增加3.3%。
集装箱租赁、管理及销售业务收入1,120,973,276.24 元,同比基本持平，略有增加。其中，期内出售约满退箱箱量32,418标准箱(2013年同期: 20,198标准箱)。
营业成本变动原因说明：
2014年上半年，本集团发生营业成本28,084,693,482.88元，较上年同期减少2,511,150,688.04元或8.2%。如扣除上年同期包含已出售中远物流营业成本995,806,423.94元，同比减少1,515,344,264.10元，降幅5.1%。其中：
集装箱运输及相关业务营业成本合计20,513,265,781.90元，同比减少847,678,899.82元或4.0%。在自营运力和运载量同比增长的情况下，通过采取节油措施，期内实现消耗燃油量同比下降10.5%，同时伴随国际油价下降，燃油费用支出同比减少17.5%，燃油费用降低为成本减少主要原因。
散货运输及相关业务营业成本合计6,529,100,643.57元，同比减少957,625,325.70元，降幅12.8%。期内，受运力减少及租金成本下降影响，船舶租赁费较上年同期减少人民币765,392,496.97元至1,933,532,233.74元，降幅28.4%。受运力规模减少及采取节油降耗措施影响，耗油量同比下降12.7 %，加之国际油价下降，期内燃油费用支出同比减少18.6%。另外，期内亏损合同回拨冲减成本金额为454,363,286.32元，较上年同期回拨金额1,071,993,796.85元减少617,630,510.53元。同时，对于符合亏损合同确认条件的干散货租入船合同，按照履行合同将发生的不可避免成本超出预期流入的经济利益而产生的差额新增确认预计负债221,108,951.67元（2013年同期403,229,472.39元），计入营业外支出。其中，对于2015年6月30日到期的敞口租入船合同，于期末按未来一年BDI指数平均预计1,500点，确认预计负债120,020,345.67元；对于已签订租出船合同（即已锁定）的租入船合同，确认预计负债101,088,606.00元。
码头及相关业务营业成本1,016,718,219.53元，同比增加129,274,284.04元或14.6%，增幅主要由于控股码头业务量增加。
集装箱租赁、管理及销售业务营业成本671,425,412.23元，同比增加156,108,639.49元或30.3%。主要来自自有及售后租回箱队箱量、出售约满退箱箱量增加。
销售费用
2014年上半年，本集团销售费用支出 67,608,572.53 元，较上年同期增加10,831,486.60元或19.1%。相关业务量增大带来销售费用上升。
管理费用
2014年上半年，本集团管理费用支出1,913,413,219.07元，较上年同期减少 307,747,443.40元或13.9%.上年同期包含中远物流1-4月份管理费用 322,825,163.40元，扣除该项因素，本集团管理费用与上年同期基本持平，略有增加。
财务费用
2014年上半年，本集团财务费用支出1,284,037,223.30 元，较上年同期 735,679,520.84 元增加548,357,702.46 元或74.5%。受美元兑人民币汇率升值等因素影响，本集团期内发生汇兑损失279,623,628.18元，上年同期为汇兑收益424,786,437.87元，此方面增加财务费用704,410,066.05元；因借款总额下降，本集团期内发生利息支出较去年同期减少144,763,373.78元至1,412,797,769.79元。
投资收益
2014年上半年，本集团实现投资收益846,170,494.61 元，较上年同期5,536,680,438.39元减少4,690,509,943.78 元或84.7%。上年同期，本集团完成出售中远物流100%股权、中远集装箱工业公司100%股权，合计取得投资收益4,805,975,546.54元。扣除上述因素，期内投资收益较上年同期增加115,465,602.76 元，增加主要来自合营企业中远财务有限责任公司及理财产品收益。
营业外支出
2014年上半年，本集团营业外支出1,034,350,310.82 元，较上年同期 445,027,756.87元增加589,322,553.95元或132.4%。期内，计入营业外支出的船舶拆解损失948,075,933.01元，上年同期为零。对于亏损合同计提预计负债并相应计入营业外支出221,108,951.67元，较2013年同期403,229,472.39元减少182,120,520.72元。
就船舶提前报废更新，公司已通过控股股东向政府部门申请有关补贴。
截止2014年6月30日，本集团现金及现金等价物为37,842,372,117.86 元，比2013年12月31日48,206,390,248.56元减少10,364,018,130.70元或21.5%。其中：
经营活动现金净流入为1,398,926,041.35 元， 2013年上半年为净流出3,399,929,845.81元。期内，集装箱航运及相关业务收入增加，燃油费及干散货船舶租金等支出进一步减少，带动经营活动现金流明显改善。
投资活动产生的现金净流出为557,661,240.84元， 2013年上半年为净流入 1,850,477,006.06 元。2013年上半年，本集团处置子公司中远物流、中远集装箱工业公司股权收到的现金净额为6,969,329,610.92 元，如扣除该因素影响，投资活动产生的现金净流出为5,118,832,879.86 元。期内，本集团购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比减少1,701,459,901.07元，净收回用于理财资金3,501,000,000.00元。
筹资活动产生的现金净流出为11,414,104,903.96元， 2013年上半年为净流入 11,067,440,534.79元。期内，偿还债务所支付的现金为21,828,416,610.79 元，较上年同期8,262,241,225.25元增加13,566,175,385.54 元，其中，本集团于4月份归还了2009年发行第一期中期票据人民币100亿元；取得借款收到的现金为11,960,118,066.07元，较上年同期减少9,022,239,091.63元。
2、 其它
(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
期内，本集团归属于母公司所有者的净利润-2,276,731,914.29元，较上年同期增加亏损1,286,764,072.52元。上年同期，中国远洋本部完成出售中远物流100%股权，取得投资收益1,845,720,609.21元；所属中远太平洋出售中远集装箱工业公司100%股权，取得投资收益2,960,254,937.33元。本期无上述股权出售因素。另外，期内本集团共拆解船舶31艘，发生处置净损失909,138,511.03元，上年同期为处置收益70,869,657.79元。如剔除非经常性损益影响，本集团经营业绩较上年同期有较大幅度改善。其中：
集装箱航运及相关业务收入随货运量增加上升，及燃油费等成本支出同比减少，取得营业毛利915,159,355.95元，上年同期为-1,008,878,410.65元。
BDI同比上涨，租金/运费收益上升基本抵消了运力减少对营业收入的影响，及燃油费、干散货船舶租赁费等成本支出同比减少，干散货航运及相关业务取得营业毛利-103,551,510.64元，上年同期为-1,021,562,609.29元。
(2) 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
不适用。
(3) 经营计划进展说明
2014年上半年，本集团集装箱航运业务完成货运量4,489,327标准箱，干散货航运完成货运周转量4,183亿吨海里。集装箱吞吐量完成32,481,568标准箱。
(4) 其他
不适用。
(二) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
| 主营业务分行业情况 | ||||||
| 分行业 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率（％） | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 毛利率比上年增减（%） |
| 集装箱航运及相关业务 | 21,428,425,137.85 | 20,513,265,781.90 | 4.27 | 5.29 | -3.97 | 9.23 |
| 干散货航运及相关业务 | 6,425,549,132.93 | 6,529,100,643.57 | -1.61 | -0.61 | -12.79 | 14.19 |
| 码头及相关业务 | 1,612,762,276.35 | 1,016,718,219.53 | 36.96 | 16.98 | 14.57 | 1.33 |
| 集装箱租赁 | 1,120,973,276.24 | 671,425,412.23 | 40.10 | 0.25 | 30.29 | -13.82 |
| 其他业务 | 90,535,941.86 | 3,400,551.54 | 96.24 | 146.22 | 115.89 | 0.52 |
| 小计 | 30,678,245,765.23 | 28,733,910,608.77 | 6.34 | -0.74 | -8.05 | 7.45 |
| 减：公司内务业务部间相互抵消 | 737,863,282.97 | 649,217,125.89 | 12.01 | 6.63 | -0.42 | 6.22 |
| 合计 | 29,940,382,482.26 | 28,084,693,482.88 | 6.20 | -0.90 | -8.21 | 7.46 |
2、 主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减（％） |
| 集装箱航运及相关业务、码头、物流收入 | 23,041,187,414.20 | -1.05 |
| 美洲 | 6,915,299,388.20 | 2.43 |
| 欧洲 | 6,210,740,085.44 | 11.64 |
| 亚洲环太平洋 | 3,843,424,122.26 | 9.23 |
| 中国国内 | 4,802,014,946.65 | -24.69 |
| 其他国际地区 | 1,269,708,871.65 | 17.93 |
| 干散货运输及相关业务收入 | 6,425,549,132.93 | -0.61 |
| 国际 | 5,668,250,744.29 | -1.24 |
| 中国国内 | 757,298,388.64 | 4.36 |
| 其他业务 | 90,535,941.86 | 146.22 |
| 中国地区 | 90,535,941.86 | 146.22 |
| 未分配收入 | 1,120,973,276.24 | 0.25 |
| 小计： | 30,678,245,765.23 | -0.74 |
| 减：分部间抵销 | 737,863,282.97 | 6.63 |
| 收入合计： | 29,940,382,482.26 | -0.90 |
(三) 核心竞争力分析
1、主业综合实力位居世界前列
中国远洋是中远集团的资本平台，通过下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖航运价值链的集装箱航运、干散货航运、码头及集装箱租赁服务。集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第五；干散货船队规模位居世界前列；中远太平洋现在全球投资码头集装箱年吞吐量排名世界第四。
2、服务网络遍布全球，中远品牌享誉全球
作为中远集团的资本平台，中国远洋立足中国，面向全球市场，凭借市场经验和网络优势，不断提升航运综合能力。
集装箱航运业务，在全球59个国家和地区的179个港口挂靠，经营99条国际航线、38条国际支线、23条中国沿海航线及81条珠江三角洲和长江支线。中远集运在全球范围内共拥有近500个境内境外销售和服务网点，如此广泛的销售和服务网络，能够为客户提供优质的“门到门”服务。
干散货航运业务，航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口。庞大的运力规模和完善的网点，更有利于船舶航线的设计和调度，为客户提供定制化的服务，在固定成本一定的情况下，规模优势更加显现。
“COSCO”品牌已成为中远重要的无形资产，标有“COSCO”标志的船舶和集装箱在世界各地往来穿梭，成为中远的形象代表。
3、客户基础稳固，战略合作关系广泛
中国远洋的服务和品牌为中远带来了庞大的客户群。同时中国远洋控股股东（中远集团）长期以来一直重视大客户关系的建立，重视与大客户签订大合同和长期合同，与大客户建立战略合作伙伴关系。加大海内外市场开发以及客户维护、深化合作、互利互赢，确保基础货源比例稳步提升。着力开发新兴市场与增量客户，改善市场、货流、货源和客户结构。
中国远洋注重行业内合作，积极推进与外资在海外港口码头等项目上的合作。2014年3月1日中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运正式组成新的海运联盟，冠名为CKYHE联盟，4月中旬起共同合作运营6条亚洲-北欧航线和3条亚洲-地中海航线。
4、持续推进业务协同，发挥中国远洋综合优势
中国远洋通过业务协同，实现了降本降耗、优化内部资源配置整合、控制全程运输链、争夺新竞争优势、保证中国远洋整体利益最大化的内在需求。航运、码头、货代、租箱等企业之间都有密切的业务往来，都是打造完整主业产业链的关键环节。中远集运、中远太平洋之间、中散集团下属各公司之间通过加强内部的紧密协作，从而为客户提供高效优质服务，打造世界一流的运输服务。
中国远洋内部协同有很多成功案例，协同的做法带来了双赢、多赢的结果。如中远太平洋投资的码头，中远集运尽可能给予航线支持，中远太平洋提供优质的码头服务。集装箱运输、码头经营的良性互动，实现了互利互惠的共赢局面，最终实现了中国远洋利益最大化。
(四) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
2014年上半年，本集团对外股权投资金额为415,242,060.78 元，其中，对宁波远东码头经营有限公司追加投资62,923,095.70元，另新增3家投资单位，具体情况如下：
| 单位名称 | 主要业务 | 占被投资公司的权益比例 | 投资成本 |
| 营口中远集装箱服务有限公司 | 堆场、仓储 | 51% | 510,000.00 |
| 青岛港董家口矿石码头有限公司 | 经营码头 | 25% | 351,805,896.81 |
| 中远-HPHT亚洲货柜码头有限公司 | 投资控股，间接持有亚洲货柜码头有限公司股权 | 50% | 3,068.27 |
(1) 证券投资情况
不适用。
(2) 持有其他上市公司股权情况
单位：元
| 证券代码 | 证券简称 | 最初投资成本 | 期初持股比例（％） | 期末持股比例（％） | 期末账面价值 | 报告期损益 | 报告期所有者权益变动 | 会计核算科目 | 股份来源 |
| 000792 | 盐湖股份 | 7,500,000.00 | 0.07 | 0.07 | 16,033,666.22 | 71,284.38 | -1,324,612.77 | 可供出售金融资产 | 置换 |
| 601328 | 交通银行 | 676,413.00 | 0.00069 | 0.00069 | 1,982,074.72 | 0 | 15,325.32 | 可供出售金融资产 | 购入原始法人股 |
| 600821 | 天津劝业 | 99,300.00 | 0.02 | 0.02 | 388,440.36 | 0 | -17,656.38 | 可供出售金融资产 | 购入原始法人股 |
| 000597 | 东北制药 | 200,000.00 | 0.01 | 0.01 | 1,121,967.00 | 0 | 192,604.34 | 可供出售金融资产 | 购入原始法人股 |
| 600837 | 海通证券 | 7,291,668.00 | 0.05 | 0.05 | 44,558,084.40 | 584,368.32 | -7,925,495.34 | 可供出售金融资产 | 发起取得 |
| 06198.HK | 青岛港 | 284,060,785.97 | 0 | 2.01 | 264,332,928.00 | 0 | -14,795,893.48 | 可供出售金融资产 | 发起取得 |
| 005880 | KOREA LINE CORPORATION | 80,138,805.95 | 0.52 | 0.52 | 18,022,781.83 | -493,489.54 | 可供出售金融资产 | 其他 | |
| 合计 | 379,966,972.92 | / | 346,439,942.53 | 655,652.70 | -24,349,217.85 | / | / | ||
(3) 持有金融企业股权情况
| 所持对象名称 | 最初投资金额（元） | 期初持股比例（%） | 期末持股比例（%） | 期末账面价值（元） | 报告期损益（元） | 报告期所有者权益变动（元） | 会计核算科目 | 股份来源 |
| 江苏银行股份有限公司 | 400,000.00 | 0.0044 | 0.0044 | 400,000.00 | 0 | 0 | 长期股权投资 | 购入原始法人股 |
| 中远财务有限责任公司 | 352,040,000.00 | 31.25 | 31.25 | 825,509,968.43 | 190,419,575.35 | 0 | 长期股权投资 | 发起取得 |
| 合计 | 352,440,000.00 | / | / | 825,909,968.43 | 190,419,575.35 | 0 | / | / |
2、 非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
(1) 委托理财情况
| 合作方名称 | 委托理财产品类型 | 委托理财金额 | 委托理财起始日期 | 委托理财终止日期 | 报酬确定方式 | 预计收益 | 实际收回本金金额 | 实际获得收益 | 是否经过法定程序 | 计提减值准备金额 | 是否关联交易 | 是否涉诉 | 资金来源并说明是否为募集资金 | 关联关系 |
| 中国银行 | 银行理财 | 1,000,000,000.00 | 2013-12-13 | 2014-3-12 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 12,328,767.12 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 1,000,000,000.00 | 2013-12-31 | 2014-3-26 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 16,534,246.57 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 1,000,000,000.00 | 2013-12-31 | 2014-3-27 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 16,728,767.12 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 1,000,000,000.00 | 2013-9-11 | 2014-3-27 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 32,923,287.67 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 1,000,000,000.00 | 2014-1-2 | 2014-3-26 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 16,145,205.47 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 中信证券 | 集合资产管理计划 | 200,000,000.00 | 2014-1-6 | 2014-3-25 | 预期收益 | 200,000,000.00 | 3,061,946.12 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 兴业银行 | 银行理财 | 1,000,000,000.00 | 2014-1-3 | 2014-3-28 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 14,038,356.16 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 中信银行 | 银行理财 | 1,000,000,000.00 | 2014-1-6 | 2014-3-28 | 预期收益 | 1,000,000,000.00 | 13,419,178.08 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 1,500,000,000.00 | 2014-4-1 | 2014-4-17 | 预期收益 | 1,500,000,000.00 | 2,301,369.86 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 平安信托 | 信托 | 500,000,000.00 | 2014-4-1 | 2014-4-16 | 预期收益 | 500,000,000.00 | 719,178.08 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | ||
| 中信证券 | 集合资产管理计划 | 199,000,000.00 | 2014-5-9 | 2014-11-18 | 预期收益 | 7,050,052.05 | 0 | 0 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | |
| 中信信诚 | 专项资产管理计划 | 300,000,000.00 | 2014-5-6 | 2014-8-6 | 预期收益 | 5,444,383.56 | 0 | 0 | 是 | 否 | 否 | 否 | 无 | |
| 合计 | 9,699,000,000.00 | 12,494,435.61 | 9,200,000,000.00 | 128,200,302.25 | ||||||||||
| 逾期未收回的本金和收益累计金额（元） | 0 | |||||||||||||
(2) 委托贷款情况
不适用。
(3) 其他投资理财及衍生品投资情况
| 投资类型 | 资金来源 | 签约方 | 投资份额 | 投资期限 | 产品类型 | 预计收益 | 投资盈亏 | 是否涉诉 |
| 燃油套保交易 | 中国银行、花旗银行、汇丰银行、摩根大通银行、法国兴业银行 | 55,000吨 | 一年以内 | 燃油掉期 | 6,080,639.96元 | 726,386.69 元 | 否 | |
| 汇率套保交易 | 中银香港 | 1亿美元 | 6个月 | 远期购汇 | 0 | 0 | 否 |
3、 募集资金使用情况
不适用。
4、 主要子公司、参股公司分析
中远集装箱运输有限公司，简称“中远集运”，是中国远洋全资子公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，注册资本为11,088,763,082.00元。截至2014年6月30日，资产总额56,393,988,651.09元，所有者权益合计4,799,911,184.14元，归属于母公司所有者权益合计4,490,991,474.68元（2013年12月31日：5,880,579,854.90元）。2014年上半年取得营业收入21,428,425,137.85元，实现营业利润-555,841,299.55元，实现净利润-1,442,330,854.54元，实现归属于母公司所有者的净利润-1,462,822,512.21元（上年同期： -2,235,620,720.83元）。
中远散货运输(集团)有限公司，简称“中散集团”，是中国远洋全资子公司，于2011年设立，中散集团主要为客户提供粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、木材、农产品、水泥等散装货物的海上运输服务，现注册资本25,968,025,394.50元。截至2014年6月30日，公司资产总额37,789,325,731.82元，所有者权益合计6,734,447,833.85元,归属于母公司所有者权益合计6,462,880,970.07元（2013年12月31日：7,518,997,435.20元）。2014年上半年取得营业收入6,425,549,132.93元，实现营业利润-984,007,585.16元，实现净利润-1,089,701,558.49元，实现归属于母公司所有者的净利润-1,098,893,669.11元（上年同期：-1,819,632,696.16元）。
中远太平洋有限公司（以下简称“中远太平洋”）及其附属公司主要从事码头的管理及经营、集装箱租赁、管理、销售及其相关业务。中远太平洋是于百慕达注册成立的有限公司，其股份于香港联合交易所有限公司(「联交所」)主板上市。于 2014 年 6月 30 日中国远洋持有中远太平洋43.92% 股份。截至2014年6月30日，中远太平洋的法定股本为港币400,000,000元，已发行及缴足股本为港币291,232,552.80元。截至2014年6月30日中远太平洋资产总额47,224,977,730.73元，所有者权益30,278,595,736.68元,归属于母公司所有者权益合计28,400,871,602.09元（2013年12月31日：27,701,010,706.67元）。2014年上半年取得营业收入2,733,735,552.59元，实现营业利润1,084,930,056.46元，实现净利润967,986,500.27元，实现归属于母公司所有者的净利润898,706,703.15元（上年同期：3,496,912,507.61元）。
5、 非募集资金项目情况
单位:元 币种:人民币
| 项目名称 | 项目金额 | 项目进度 | 本报告期投入金额 | 累计实际投入金额 | 项目收益情况 |
| 新造8艘13350TEU集装箱船项目 | 13.344（亿美元） | 支付了93% | 1.68 | 12.40 | 交付6艘船舶，其他2艘建造中 |
二、 利润分配或资本公积金转增预案
(一) 报告期实施的利润分配方案的执行或调整情况
不适用。
(二) 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案
不适用。
三、 其他披露事项
(一) 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及说明
不适用。
(二) 董事会、监事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
不适用。
(三) 其他披露事项
不适用。
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的，公司应当说明情况、原因及其影响。
不适用。
4.2 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的，公司应当说明情况、更正金额、原因及其影响。
不适用。
4.3 半年度财务报告已经审计，并被出具非标准审计报告的，董事会、监事会应当对涉及事项作出说明。
不适用。