⊙记者 覃秘 ○编辑 邱江

  在签订战略合作协议七年之后，武钢集团和中国海运集团有意将这种合作关系更进一步，通过互换子公司股权的关系，将双方利益更紧密地捆绑到一起。

  武钢股份和中海发展今天分别披露，双方各自大股东武钢集团与中国海运（集团）总公司（下称“中国海运”）于10月15 日签订《双方所持控股上市公司股票无偿划转之协议》。根据《协议》约定，武钢集团将所持3亿股武钢股份股票（约占总股本的 2.97%）向中国海运无偿划转，中国海运将所持1.42亿股中海发展（约占总股本的4.17%）向武钢集团无偿划转。

  以最新股价计算，3亿股武钢股份的市值约7.14亿元，1.42亿股中海发展的市值约7.77亿元。而以各自净资产价格计算，3亿股武钢股份代表的净资产价值约10.74亿元，1.42亿股中海发展的净资产价值约8.85亿元。

  武钢股份称，本次股票无偿划转实施完成后，武钢集团持有公司股票64.95亿股，占公司总股本的64.352%，仍为公司控股股东；中国海运持有公司股票3亿股，占公司总股本的2.97%。

  中海发展则称，此次股票划转完成后，中国海运持有公司14.36亿股，占公司总股本的42.20%，仍为公司第一大股东及控股股东；武钢集团持有公司1.42亿股，占公司总股本的4.17%。

  中海发展表示，此次划转后，武钢集团将成为公司A股第二大股东，双方持股将进一步提升和促进公司与武钢集团间的业务关系、合作共赢，有助于促进公司长期业务发展，符合公司“大客户、大合作”战略。武钢股份相关负责人则透露，中国海运主要是做海洋运输业务，由于公司海外采购矿石以及海外销售都是委托大股东武钢集团在做，目前上市公司层面和中国海运打交道并不多。

  回查公开信息可知，早在2007年10月，中国海运集团就与武汉钢铁集团签订了《战略合作框架协议》，同时签订中海集团两艘30万吨、3艘23万吨船舶为武汉钢铁长期承运进口铁矿石的《包运合同》。根据合同，中海集团为武钢提供的海上运输价格将保持15至20年不变，这在当年可能为武钢大幅降低成本，但随着市场环境的变化，目前“占便宜”的可能已变成中国海运。在签署合作协议时，国资委副主任邵宁曾表示，国资委认可央企间的战略合作，央企只有携手发展，才能做大做强。