中国航空市场需求巨大
⊙记者 朱文彬 ○编辑 剑鸣
11月11日,中国商用飞机有限责任公司(下称中国商飞)在珠海航展期间发布《中国商飞市场预测报告》(下称《报告》),报告预测,未来20年,中国市场需要5541架干线和支线客机,价值约6740亿美元。
根据《报告》,未来20年,全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架,价值约44373亿美元。中国的市场份额接近16%。
中国商飞分析称,未来20年,全球航空旅客周转量(RPK)将以平均每年4.8%的速度递增。而以中国为代表的新兴经济体国家的航空需求增长将高于全球平均水平,其中中国航空旅客周转量的增速为年均6.8%。到2033年,全球航空旅客需求量将是现在的2.6倍。
《报告》预测,到2033年,全球客机机队规模将达到39800架,是现有机队的两倍多,单通道喷气客机仍是其中的主力,预计将达到25672架。现有机队中将有14538架飞机退出商业客运服务,占现有机队的75%左右。此外,全球市场还将需要超过20628架新增客机,新机需求总计35166架。其中,中国客机机队的规模将快速扩大,占全球客机机队的比例将从现在的11%增长到17%,达到6827架。
《报告》预计,未来20年,单通道喷气客机的新机交付量将达到22760架,价值约为20494亿美元。中国航空公司将接收5541架新机,市场价值约6740亿美元。其中单通道喷气客机占比将近三分之二,达到3687架,价值约3297亿美元。同时,未来20年,涡扇支线客机机队比例将从2013年的18%下降到2033年的14%,涡扇支线客机的交付量约为4541架,其中86%为90座级。
中国航空市场的发展形势仍较乐观。数据显示,2013年,中国民航运输完成旅客周转量50143亿吨功力,同比增长12.31%,全年运输旅客3.53亿人次,同比增长10.8%。中国高铁的加速建设,并没对航空市场造成重大冲击。中国商飞预测,随着全球经济的进一步回暖,未来中国航空市场的增速还将有进一步的提高。