中航工业揽厦工入怀

  重机黑豹股权作“聘礼”

  ⊙记者 王炯业 ○编辑 孙放

  旗下上市公司如云的中航工业集团又添一个上市平台。厦工股份今公告，其控股股东厦门海翼集团已由中航工业集团“纳入门中”。而作为“聘礼”，中航工业集团转让旗下所持中航黑豹、中航重机各4.99%股权给厦门海翼，厦门海翼也由此成为两公司新的二股东。

  据厦工股份公告，此次，中航工业机电系统及中航工业通飞拟采取国有股权无偿划转的方式合计受让厦门国资委所持的厦门海翼54%股权，此次转让后，厦门市国资委仍持股46%。由此，中航工业集团将成为厦工股份的间接控股股东。

  同日，中航工业集团旗下的中航黑豹、中航重机亦发布相关公告。据中航重机披露，接控股股东贵航集团通知，贵航集团将其直接持有的8.3%上市公司股份，划转4.99%给厦门海翼。中航黑豹也公告称，接控股股东金城集团将直接持有的15.97%上市公司股份，转让4.99%给厦门海翼。

  这意味着，厦工股份将被中航工业收入囊中，同时，其大股东厦门海翼也将成为中航重机与中航黑豹两公司新的二股东。上述三公司的股票均于11月19日停牌，在今日复牌。

  梳理三公司披露的内容，本次股权变更的重点无疑落在厦门海翼身上。据公告透露，中航工业集团方面已于12月5日与厦门市国资委共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。业内人士指出，上述协议紧密围绕中航工业集团和厦门市政府的发展规划，旨在把厦门市打造为中航工业机电系统高端装备制造基地，实现航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等产业的聚集发展。

  查阅厦门海翼官网，其成立于2006年5月，是厦门市直管国有企业集团。凭借多年的发展，厦门海翼形成了较为完整的工程机械产品链。2013年末，厦门海翼总资产约250亿元，当年营收约176亿元，净利润约3568万元。而中航工业集团未来的目标是，用三至五年时间，使集团的资产证券化率提升至80%。在此背景下，未来中航工业集团将如何运作厦门海翼的平台，颇值得关注。

  值得一提的是，在本次对厦门海翼的重组中，厦门海翼受让了中航黑豹与中航重机各4.99%的股份，以上述两家公司停牌前股价11.77元每股与23.43元每股计算，受让股份总市值约11.12亿元。