（上接B11版）
| 29 | 电子油门踏板位置传感器 | 实用新型 | ZL201120324260.6 | 申请 | 2021.08.31 |
| 30 | 汽车手自一体操作机构的手动操作装置 | 实用新型 | ZL201120330907.6 | 申请 | 2021.08.30 |
| 31 | 汽车手自一体操作机构的自动操作装置 | 实用新型 | ZL201120330887.2 | 申请 | 2021.08.30 |
| 32 | 汽车操纵机构的减震装置 | 实用新型 | ZL201120330879.8 | 申请 | 2021.08.30 |
| 33 | 汽车操纵机构的调整装置 | 实用新型 | ZL201120330853.3 | 申请 | 2021.08.30 |
| 34 | 汽车换挡机构与发动机的联接体总成 | 实用新型 | ZL201120322324.9 | 申请 | 2021.08.31 |
| 35 | 一种电子踏板 | 实用新型 | ZL201320138086.5 | 申请 | 2023.03.25 |
| 36 | 一种电子油门踏板 | 实用新型 | ZL201320144725.9 | 申请 | 2023.03.27 |
| 37 | 一种手动换挡器 | 实用新型 | ZL201320160677.2 | 申请 | 2023.04.02 |
| 38 | 一种汽车换挡机构 | 实用新型 | ZL201320143505.4 | 申请 | 2023.08.27 |
| 39 | 电子换挡器 | 实用新型 | ZL201320500251.7 | 申请 | 2023.08.15 |
| 40 | 电子换挡器 | 实用新型 | ZL201320500209.5 | 申请 | 2023.08.15 |
| 41 | 变速操纵器 | 外观设计 | ZL200630158839.4 | 受让 | 2016.11.21 |
| 42 | 变速操纵支架（1） | 外观设计 | ZL200630158837.5 | 受让 | 2016.11.21 |
| 43 | 变速操纵支架（2） | 外观设计 | ZL200630158838.X | 受让 | 2016.11.21 |
| 44 | 踏板控制器（1） | 外观设计 | ZL200630158840.7 | 受让 | 2016.11.21 |
| 45 | 踏板控制器（2） | 外观设计 | ZL200630158841.1 | 受让 | 2016.11.21 |
| 46 | 踏板控制器（3） | 外观设计 | ZL200630158842.6 | 受让 | 2016.11.21 |
| 47 | 踏板控制器（4） | 外观设计 | ZL200630158843.0 | 受让 | 2016.11.21 |
| 48 | 位置传感器 | 外观设计 | ZL200730124261.5 | 受让 | 2017.08.01 |
| 49 | 汽车换档操纵机构（1） | 外观设计 | ZL201030129206.7 | 申请 | 2020.03.26 |
| 50 | 汽车换档操纵机构（2） | 外观设计 | ZL201030129212.2 | 申请 | 2020.03.26 |
| 51 | 变速箱操纵机构 | 外观设计 | ZL201130347274.5 | 申请 | 2021.09.28 |
| 52 | 汽车换挡拉索联接体 | 外观设计 | ZL201130347246.3 | 申请 | 2021.09.28 |
| 53 | 电子油门踏板（01） | 外观设计 | ZL201130356048.3 | 申请 | 2021.09.28 |
| 54 | 电子油门踏板（02） | 外观设计 | ZL201130347266.0 | 申请 | 2021.09.28 |
| 55 | 汽车换挡器（01） | 外观设计 | ZL201130347036.4 | 申请 | 2021.09.28 |
| 56 | 汽车换挡器（02） | 外观设计 | ZL201130347035.X | 申请 | 2021.09.28 |
| 57 | 电磁风扇离合器 | 外观设计 | ZL201130347262.2 | 申请 | 2021.09.28 |
| 58 | 操纵器支架（6MT） | 外观设计 | ZL201230374370.3 | 申请 | 2022.08.10 |
| 59 | 操纵器总成（6690C01FX） | 外观设计 | ZL201230374278.7 | 申请 | 2022.08.10 |
| 60 | 单速电控风扇离合器 | 外观设计 | ZL201230374380.7 | 申请 | 2022.08.10 |
| 61 | 电动车自动换挡器（1） | 外观设计 | ZL201230374381.1 | 申请 | 2022.08.10 |
| 62 | 电动车自动换挡器（2） | 外观设计 | ZL201230374333.2 | 申请 | 2022.08.10 |
| 63 | 电子油门踏板（1） | 外观设计 | ZL201230374400.0 | 申请 | 2022.08.10 |
| 64 | 电子油门踏板（2） | 外观设计 | ZL201230374414.2 | 申请 | 2022.08.10 |
| 65 | 电子油门踏板（3） | 外观设计 | ZL201230374288.0 | 申请 | 2022.08.10 |
| 66 | 换挡器支架（1） | 外观设计 | ZL201230374397.2 | 申请 | 2022.08.10 |
| 67 | 换挡器支架（2） | 外观设计 | ZL201230374362.9 | 申请 | 2022.08.10 |
| 68 | 换挡器总成（1） | 外观设计 | ZL201230374299.9 | 申请 | 2022.08.10 |
| 69 | 换挡器总成（2） | 外观设计 | ZL201230374364.8 | 申请 | 2022.08.10 |
| 70 | 汽车换挡杆盖 | 外观设计 | ZL201230374392.X | 申请 | 2022.08.10 |
| 71 | 汽车换挡器护盖 | 外观设计 | ZL201230374403.4 | 申请 | 2022.08.10 |
| 72 | 汽车换挡器护套压板 | 外观设计 | ZL201230374386.4 | 申请 | 2022.08.10 |
| 73 | 汽车换挡器手柄（1） | 外观设计 | ZL201230374354.4 | 申请 | 2022.08.10 |
| 74 | 汽车换挡器手柄（2） | 外观设计 | ZL201230374334.7 | 申请 | 2022.08.10 |
| 75 | 汽车换挡器手柄（3） | 外观设计 | ZL201230374460.2 | 申请 | 2022.08.10 |
| 76 | 汽车换挡器手柄（4） | 外观设计 | ZL201230374323.9 | 申请 | 2022.08.10 |
| 77 | 汽车前舱盖开启手柄总成 | 外观设计 | ZL201230374455.1 | 申请 | 2022.08.10 |
| 78 | 手动换挡器总成（1） | 外观设计 | ZL201230374396.8 | 申请 | 2022.08.10 |
| 79 | 手动换挡器总成（2） | 外观设计 | ZL201230374339.X | 申请 | 2022.08.10 |
| 80 | 手动换挡器总成（3） | 外观设计 | ZL201230374356.3 | 申请 | 2022.08.10 |
| 81 | 自动换挡器总成（J10） | 外观设计 | ZL201230374357.8 | 申请 | 2022.08.10 |
| 82 | 自动换挡器总成（LG-4K） | 外观设计 | ZL201230374337.0 | 申请 | 2022.08.10 |
上述专利中的第2至11项、第41至48项系公司董事长、核心技术人员钱高法申请取得，并由钱高法无偿转让给公司，其余各项专利由公司自行申请取得。
为保障公司资产的独立性和完整性，公司与钱高法签署协议，由钱高法将上述18项专利无偿转让给公司，并于2011年7月在国家知识产权局办理变更登记手续完毕。目前，公司董事、监事、高级管理人员名下无与公司业务相关的专利，也未通过公司以外的主体从事与公司相关的业务。
上述18项受让自钱高法的专利将分别于2016~2018年到期，但公司已经对这18项专利涉及的技术和产品进行了升级换代，因此这18项专利的到期对公司的经营无重大不利影响。近年来，随着各种新车型推出的步伐日益加快，各种汽车零部件新技术和新产品的研发生产周期也日益缩短。公司凭借多年来积累的产品研发与生产方面的经验以及技术，可以与客户新车型保持同步研发，快速开发出符合客户需求的技术和产品。经过多年的积累，公司的专利技术持续增加，能够对公司产品起到知识产权保护的作用，一定程度上保障公司的经营业绩持续稳定增长。未来公司仍将在新技术和新产品中不断投入研发费用，并通过专利的形式保障公司产品的技术优势。
截至本招股意向书摘要签署日，公司取得的欧共体内部市场协调局（OHIM）授权批准的外观设计专利具体情况如下：
| 序号 | 专利名称 | 专利类型 | 专利号/申请号 | 申请日 | 授权公告日 | 取得方式 |
| 1 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0001 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 2 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0002 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 3 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0003 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 4 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0004 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 5 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0005 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 6 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0006 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 7 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0007 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 8 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0008 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 9 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0009 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 10 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0010 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 11 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0011 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 12 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0012 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 13 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0013 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 14 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0014 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 15 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0015 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 16 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0016 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 17 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0017 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 18 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0018 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 19 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0019 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 20 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0020 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 21 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0021 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 22 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0022 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 23 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0023 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 24 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0024 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 25 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0025 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 26 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0026 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 27 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0027 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 28 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0028 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 29 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0029 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 30 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0030 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 31 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0031 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 32 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0032 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 33 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0033 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 34 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0034 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 35 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0035 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 36 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0036 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 37 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0037 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 38 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0038 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 39 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0039 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 40 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0040 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 41 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0041 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 42 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0042 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 43 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0043 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 44 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0044 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 45 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0045 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 46 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0046 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 47 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0047 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 48 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0048 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 49 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0049 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
| 50 | Electronic accelerator pedal（电子踏板） | 外观设计 | 002443598-0050 | 2014.04.09 | 2014.04.22 | 申请取得 |
六、同业竞争和关联交易
（一）同业竞争
公司主要从事汽车操纵控制系统的研发、生产和销售，主要产品为变速操纵器及软轴、电子油门踏板、汽车拉索、电磁风扇离合器四大类。
截至本招股意向书摘要签署日，公司控股股东高发控股经营范围为“实业投资；投资信息咨询；金属制品制造”，未从事与本公司相同或相似的业务，除持有本公司58.33%的股份、持有宁波华诚100%的股权、持有富博创投5%的出资外，未持有其他企业股权。
截至本招股意向书摘要签署日，公司实际控制人钱高法、钱国年、钱国耀除控制高发控股和本公司外，控制的其他企业高发咨询（经营范围为“企业管理信息咨询服务”）、宁波华诚（经营范围为“普通货物仓储，物流信息服务”）均未从事与本公司相同或相似的业务。
综上所述，发行人不存在与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业从事相同、相似业务的情况，发行人与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业不存在同业竞争。
（二）关联交易
1、经常性关联交易
（1）采购货物
单位：万元
| 时间 | 关联方 名称 | 交易内容 | 交易 金额 | 定价 政策 | 占营业成本的比重 | 占同类交易的比重 | 占交易对方营业收入的比重 |
| 2011年度 | 钱湖不锈钢 | 不锈钢带 | 18.16 | 市场价 | 0.10% | 0.11% | 6.62% |
| 甬德五金厂 | 冲压件 | 49.64 | 市场价 | 0.27% | 0.30% | 84.65% |
2011年度，公司向关联方钱湖不锈钢、甬德五金厂采购货物的金额及其占公司营业成本、同类交易的比重较小。公司与钱湖不锈钢、甬德五金厂签订的2011年度采购协议书已履行完毕，公司自2012年起不再从钱湖不锈钢、甬德五金厂采购货物，上述关联交易不再进行。
（2）租赁
因经营需要，高发控股、高发咨询分别向公司租赁位于宁波市鄞州区下应北路717号的房屋，面积为50平方米，年租金为5,000.00元。2012年1月6日，高发控股、高发咨询分别与发行人签订《终止租赁协议》，上述关联交易自2012年3月起不再进行。
2、偶发性关联交易
（1）接受关联方担保
报告期内，公司接受关联方担保的情况如下：
单位：万元
| 抵押人 | 被担保方 | 最高主债权限额 | 债权发生期间 | 抵押权人 | 备注 |
| 钱高法 | 发行人 | 100.00 | 2008.03.07~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
| 钱国年 | 发行人 | 80.00 | 2008.03.07~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
| 钱国耀 | 发行人 | 95.00 | 2008.03.07~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
| 钱高法 | 发行人 | 160.00 | 2008.12.03~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
| 钱国年、陈玲利注 | 发行人 | 235.00 | 2008.11.07~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
| 钱国耀、庄立波注 | 发行人 | 235.00 | 2008.11.07~ 2012.01.19 | 工商银行宁波鄞州支行 | 最高额抵押 |
注：钱国年和陈玲利系夫妻关系；钱国耀和庄立波系夫妻关系。
上述担保系公司实际控制人为支持公司发展对公司借款、承兑等做出的担保。
（2）专利转让
公司实际控制人之一钱高法将变速器操纵总成、电子油门踏板总成等18项专利无偿转让给公司。根据中华人民共和国国家知识产权局出具的《手续合格通知书》，上述专利转让的过户事项已经办理完成。
（3）保险权益转让
2011年8月8日，经中国平安财产保险股份有限公司同意，宁波高发将保险单（12912001900006480378）项下被保险人、投保人等名称变更为高发控股。2011年8月10日，高发控股将保险费等合计11,506.33元支付给宁波高发。
（4）保荐、承销
弘盛投资持有公司本次发行前6.00%的股份，弘盛投资的母公司国信证券股份有限公司为公司本次发行的保荐人（主承销商）。
3、与持股5%以下股东的交易情况
公司股东茂树投资持有公司本次发行前4.72%的股份，茂树投资为宇通集团全资子公司。宇通客车为宇通集团控股子公司，公司与宇通客车的交易情况如下：
单位：万元
| 时间 | 客户 名称 | 交易内容 | 交易 金额 | 定价 政策 | 占公司营业收入的比重 | 占公司客车市场收入比重 | 占宇通客车客车业务成本的比重 |
| 2014年1~6月 | 宇通客车 | 变速操纵器及软轴、电子油门踏板、电磁风扇离合器、汽车拉索等 | 1,670.23 | 市场价 | 5.86% | 34.09% | 0.24% |
| 2013年度 | 3,065.80 | 市场价 | 6.84% | 29.34% | 0.18% | ||
| 2012年度 | 2,465.30 | 市场价 | 7.75% | 25.48% | 0.16% | ||
| 2011年度 | 2,476.98 | 市场价 | 9.03% | 24.69% | 0.19% |
除上述交易外，公司不存在其他与持股5%以下股东的交易。
4、关联交易对公司财务状况和经营成果的影响
除上述经常性关联交易与偶发性关联交易外，公司不存在其他关联交易。
报告期内，公司与关联方之间的经常性关联交易金额较小，经常性关联交易对公司财务状况和经营成果均不构成重大影响；公司与关联方之间的偶发性关联交易主要为关联方对公司提供担保、专利转让，对公司财务状况和经营成果均不构成重大影响。
5、独立董事对关联交易发表的意见
公司独立董事对公司报告期内的关联交易事项进行审慎核查后认为：“宁波高发报告期内与关联方之间发生的关联交易遵循了公平合理的原则，交易定价客观、公允，公司董事会及股东（大）会对关联交易的表决程序遵循了宁波高发公司章程的规定，表决程序合法，符合《公司法》、《证券法》等有关法律法规和公司章程的规定，关联交易未损害公司及其他非关联股东的利益”。
七、董事、监事、高级管理人员情况
| 姓名 | 职务 | 性别 | 年龄 | 任期起止日期 | 简要经历 | 在公司控制的子公司任职 | 关联方兼职情况 | 非关联方兼职情况 | 薪酬情况（万元） | 持有公司股份的数量 | 与公司的其他利益关系 |
| 钱高法 | 董事长 | 男 | 66 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1981年至1985年，任鄞县弹簧厂副厂长；1985年至1998年，任宁波汽车软轴软管厂副厂长；1999年至2011年5月，任高发有限执行董事、总经理；2011年6月至今，任宁波高发董事长。 | 无 | 高发控股执行董事、高发咨询执行董事、宁波华诚执行董事、总经理 | 无 | 23.64 | 直接持有927.50万股，间接持有2,308.50万股。 | 通过高发控股间接持有公司21%股权、通过高发咨询间接持有公司1.50%的股权。 |
| 钱国年 | 董事、总经理 | 男 | 45 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1987年至1998年，任宁波汽车软轴软管厂销售员；1999年至2011年5月，任高发有限副总经理；2011年6月至今，任宁波高发董事、总经理。 | 无 | 无 | 无 | 24.31 | 直接持有824.45万股，间接持有2,052万股。 | 通过高发控股间接持有公司18.67%股权、通过高发咨询间接持有公司1.33%的股权。 |
| 钱国耀 | 副董事长、董事会秘书 | 男 | 43 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1995年至1998年，为宁波鄞县邱隘成人学校教师；1999年至2011年5月，任高发有限监事；2011年6月至今，任宁波高发副董事长、董事会秘书。 | 高发机械监事 | 无 | 无 | 24.30 | 直接持有824.45万股，间接持有2,052万股。 | 通过高发控股间接持有公司18.67%股权、通过高发咨询间接持有公司1.33%的股权。 |
| 朱志荣 | 董事、财务总监 | 男 | 45 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1992年8月至1999年11月，任中国石化宁波工程公司工程师；1999年12月至2003年9月，任宁波德威会计师事务所注册会计师；2003年10月至2009年5月，历任盖尔太平洋特种纺织品（宁波）有限公司财务经理、财务总监；2010年10月至2011年5月，任高发有限财务负责人；2011年6月至今，任宁波高发董事、财务总监。 | 无 | 无 | 无 | 17.69 | 无 | 无 |
| 陈希琴 | 独立董事 | 女 | 50 | 2014.05.15~2017.05.14 | 曾任职于浙江省电子工业学校、浙江经贸职业技术学院、浙江经济职业技术学院；现为浙江经济职业技术学院会计学教授。 | 无 | 无 | 方正电机独立董事、海利得独立董事、浙江新东方油墨股份有限公司独立董事 | 3.00 | 无 | 无 |
| 吴伟明 | 独立董事 | 男 | 54 | 2014.05.15~2017.05.14 | 曾任东风杭州汽车有限公司研究所副所长、所长、副总工程师、总工程师、副总经理、总经理兼党委书记、杭州市汽车工业协会理事长；现为浙江大学城市学院专职教师。 | 无 | 无 | 双林股份独立董事、金固股份独立董事 | 3.00 | 无 | 无 |
| 吴勇敏 | 独立董事 | 男 | 52 | 2014.05.15~2017.05.14 | 曾任浙江大学法学院法律系副主任。现任浙江大学光华法学院党委副书记兼法律系主任、经济法硕士研究生导师、中国经济法研究会理事、浙江省人大常委会法律专家库成员。 | 无 | 无 | 南都电源独立董事、宋都股份独立董事 | 3.00 | 无 | 无 |
| 王晓静 | 监事会主席 | 女 | 33 | 2014.05.15~2017.05.14 | 2005年3月至2006年3月，任宁波浙东精密铸造有限公司办公室人事专员；2006年4月至今，任宁波高发人力资源部部长。 | 无 | 无 | 无 | 11.59 | 无 | 无 |
| 应浩森 | 监事 | 男 | 45 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1994年12月至2004年3月，任宁波华英伦电子有限公司技术部技术员；2004年9月至今，任宁波高发电子部部长。 | 无 | 无 | 无 | 17.22 | 无 | 无 |
| 陆立成 | 职工监事 | 男 | 50 | 2014.05.15~2017.05.14 | 2005年4月至今，任宁波高发生产物流部主管。 | 无 | 无 | 无 | 6.80 | 无 | 无 |
| 胡树钦 | 副总经理 | 男 | 67 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1978年3月至1985年7月，任宁波无线电厂技术员、团总书记；1985年8月至1991年3月，历任宁波电视机厂副厂长、厂长；1991年4月至2009年1月，任宁波海关技术处副处长；2011年6月至2011年10月，任公司总工程师；2011年11月至今，任公司总工程师、副总经理。 | 无 | 无 | 无 | 14.60 | 无 | 无 |
| 周宏 | 副总经理 | 男 | 49 | 2014.05.15~2017.05.14 | 1988年7月至1994年6月，历任湖北省随州客车厂技术员、助理工程师、工程师；1994年7月至2000年12月，历任湖北楚风专用汽车有限公司涂装车间主任、总装车间书记兼主任、质量计量科科长；2001年1月至2005年5月，任宁波拓普实业有限公司质量经理、宁波拓普减震系统有限公司质量经理、宁波拓普制动系统有限公司管理者代表兼质量经理；2005年6月至2007年2月历任宁波拓摩橡塑有限公司总经理助理、副总经理；2007年2月至2010年8月，作为专家被浙江吉利汽车有限公司聘为体系办供应商体系审核工程师；2010年9月至2011年10月，任公司质保部长；2011年11月至今，任公司副总经理、质保部长。 | 无 | 无 | 无 | 17.54 | 无 | 无 |
八、发行人控股股东及其实际控制人的简要情况
高发控股持有公司本次发行前58.333%的股份，为公司控股股东。高发控股成立于2010年11月25日，注册资本和实收资本均为2,100万元，法定代表人为钱高法，住所为宁波市鄞州投资创业中心葛家村，经营范围：实业投资；投资信息咨询；金属制品制造。
公司实际控制人为钱高法、钱国年和钱国耀。钱高法为钱国年和钱国耀的父亲，钱国年为钱国耀的哥哥。报告期内，公司的实际控制人没有发生变化。
九、财务会计信息及管理层讨论与分析
（一）合并财务报表
1、合并资产负债表
单位：元
| 资 产 | 2014年6月30日 | 2013年12月31日 | 2012年12月31日 | 2011年12月31日 |
| 流动资产： | ||||
| 货币资金 | 75,995,666.90 | 81,707,956.36 | 56,426,392.93 | 47,361,218.39 |
| 应收票据 | 111,700,163.90 | 86,695,261.23 | 44,038,079.04 | 30,762,279.06 |
| 应收账款 | 83,985,669.89 | 79,728,199.77 | 69,374,948.66 | 63,188,541.75 |
| 预付款项 | 1,913,720.69 | 3,617,798.12 | 3,644,791.31 | 3,465,011.26 |
| 其他应收款 | 3,425,608.20 | 3,127,042.06 | 2,134,089.59 | 1,106,609.87 |
| 存货 | 64,554,619.59 | 64,217,354.09 | 43,308,350.91 | 37,746,287.51 |
| 流动资产合计 | 341,575,449.17 | 319,093,611.63 | 218,926,652.44 | 183,629,947.84 |
| 非流动资产： | ||||
| 固定资产 | 106,959,092.65 | 106,878,607.53 | 60,044,912.13 | 59,678,051.16 |
| 在建工程 | 366,674.13 | 408,878.15 | 28,908,426.78 | 219,102.40 |
| 无形资产 | 23,462,124.45 | 23,280,391.40 | 22,673,855.57 | 22,952,226.75 |
| 递延所得税资产 | 938,618.84 | 813,785.95 | 704,196.22 | 609,975.21 |
| 非流动资产合计 | 131,726,510.07 | 131,381,663.03 | 112,331,390.70 | 83,459,355.52 |
| 资产总计 | 473,301,959.24 | 450,475,274.66 | 331,258,043.14 | 267,089,303.36 |
合并资产负债表（续）
单位：元
| 负债和股东权益 | 2014年6月30日 | 2013年12月31日 | 2012年12月31日 | 2011年12月31日 |
| 流动负债： | ||||
| 短期借款 | 22,000,000.00 | 22,000,000.00 | 12,000,000.00 | 32,500,000.00 |
| 应付票据 | 61,100,000.00 | 48,110,000.00 | 31,490,000.00 | 15,050,000.00 |
| 应付账款 | 80,661,176.28 | 88,097,985.08 | 48,984,612.67 | 37,486,454.15 |
| 预收款项 | 1,078,949.09 | 662,167.45 | 253,781.66 | 425,518.70 |
| 应付职工薪酬 | 9,416,772.35 | 10,910,452.18 | 5,984,039.95 | 3,309,592.24 |
| 应交税费 | 13,066,672.94 | 8,944,331.07 | 6,136,238.15 | 3,453,273.90 |
| 应付利息 | 52,833.34 | 52,833.34 | 42,646.08 | 61,001.02 |
| 其他应付款 | 65,457.89 | 31,196.13 | 14,107.40 | 14,815.80 |
| 流动负债合计 | 187,441,861.89 | 178,808,965.25 | 104,905,425.91 | 92,300,655.81 |
| 非流动负债： | ||||
| 长期借款 | - | - | 9,900,000.00 | - |
| 其他非流动负债 | 667,333.19 | 719,333.21 | 823,333.25 | 927,333.29 |
| 非流动负债合计 | 667,333.19 | 719,333.21 | 10,723,333.25 | 927,333.29 |
| 负债合计 | 188,109,195.08 | 179,528,298.46 | 115,628,759.16 | 93,227,989.10 |
| 股东权益： | ||||
| 股本 | 102,600,000.00 | 102,600,000.00 | 54,000,000.00 | 54,000,000.00 |
| 资本公积 | 24,015,669.83 | 24,015,669.83 | 72,615,669.83 | 72,615,669.83 |
| 盈余公积 | 18,223,230.01 | 18,223,230.01 | 10,263,167.47 | 4,728,841.94 |
| 未分配利润 | 140,353,864.32 | 126,108,076.36 | 78,750,446.68 | 42,516,802.49 |
| 归属于母公司所有者 权益合计 | 285,192,764.16 | 270,946,976.20 | 215,629,283.98 | 173,861,314.26 |
| 股东权益合计 | 285,192,764.16 | 270,946,976.20 | 215,629,283.98 | 173,861,314.26 |
| 负债和股东权益总计 | 473,301,959.24 | 450,475,274.66 | 331,258,043.14 | 267,089,303.36 |
2、合并利润表
单位：元
| 项 目 | 2014年1~6月 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
| 一、营业总收入 | 285,256,145.95 | 447,942,914.63 | 317,972,366.14 | 274,272,070.62 |
| 其中：营业收入 | 285,256,145.95 | 447,942,914.63 | 317,972,366.14 | 274,272,070.62 |
| 二、营业总成本 | 228,937,292.66 | 362,795,898.75 | 255,805,363.96 | 221,477,939.23 |
| 其中：营业成本 | 195,529,817.38 | 307,186,691.28 | 213,833,640.30 | 185,325,719.29 |
| 营业税金及附加 | 2,179,918.61 | 2,930,419.46 | 2,337,862.54 | 1,916,642.50 |
| 销售费用 | 12,280,940.84 | 21,394,884.15 | 14,851,338.88 | 11,215,639.13 |
| 管理费用 | 15,863,203.52 | 27,270,592.11 | 21,391,134.87 | 17,677,987.72 |
| 财务费用 | 2,251,289.18 | 3,283,038.24 | 2,763,263.83 | 4,397,353.25 |
| 资产减值损失 | 832,123.13 | 730,273.51 | 628,123.54 | 944,597.34 |
| 加：公允价值变动收益（损失以“-”号填列） | - | - | - | - |
| 投资收益（损失以“-”号填列） | - | - | - | - |
| 其中：对联营企业和合营企业的投资收益 | - | - | - | - |
| 汇兑收益（损失以“-”号填列） | - | - | - | - |
| 三、营业利润（亏损以“-”号填列） | 56,318,853.29 | 85,147,015.88 | 62,167,002.18 | 52,794,131.39 |
| 加：营业外收入 | 2,458,938.02 | 8,807,975.18 | 3,254,621.11 | 2,654,602.65 |
| 减：营业外支出 | 920,253.40 | 829,070.14 | 734,190.11 | 384,960.45 |
| 其中：非流动资产处置损失 | 33,905.93 | 47,403.18 | 32,020.43 | 17,928.55 |
| 四、利润总额（亏损总额以“-”号填列） | 57,857,537.91 | 93,125,920.92 | 64,687,433.18 | 55,063,773.59 |
| 减：所得税费用 | 14,883,749.95 | 13,508,228.70 | 9,419,463.46 | 7,818,129.16 |
| 五、净利润（净亏损以“-”号填列） | 42,973,787.96 | 79,617,692.22 | 55,267,969.72 | 47,245,644.43 |
| 其中：归属于母公司所有者的净利润 | 42,973,787.96 | 79,617,692.22 | 55,267,969.72 | 47,245,644.43 |
| 少数股东损益 | - | - | - | - |
| 六、每股收益： | ||||
| （一）基本每股收益 | 0.42 | 0.78 | 0.54 | 0.46 |
| （二）稀释每股收益 | 0.42 | 0.78 | 0.54 | 0.46 |
| 七、其他综合收益 | - | - | - | - |
| 八、综合收益总额 | 42,973,787.96 | 79,617,692.22 | 55,267,969.72 | 47,245,644.43 |
| 归属于母公司所有者的综合收益总额 | 42,973,787.96 | 79,617,692.22 | 55,267,969.72 | 47,245,644.43 |
| 归属于少数股东的综合收益总额 | - | - | - |
3、合并现金流量表
单位：元
| 项目 | 2014年1~6月 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
| 一、经营活动产生的现金流量 | ||||
| 销售商品、提供劳务收到的现金 | 270,639,157.58 | 393,553,310.55 | 279,089,199.26 | 230,451,189.29 |
| 收到的税费返还 | - | - | 644,575.14 | - |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 2,409,887.82 | 8,715,911.58 | 2,653,587.13 | 2,638,564.47 |
| 经营活动现金流入小计 | 273,049,045.40 | 402,269,222.13 | 282,387,361.53 | 233,089,753.76 |
| 购买商品、接受劳务支付的现金 | 164,214,877.16 | 233,862,293.30 | 150,362,058.17 | 134,678,209.57 |
| 支付给职工以及为职工支付的现金 | 30,938,703.31 | 41,881,596.92 | 28,539,854.89 | 20,414,458.68 |
| 支付的各项税费 | 33,492,681.01 | 39,944,354.35 | 29,781,545.03 | 28,307,222.32 |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 12,193,696.25 | 19,994,845.37 | 15,599,735.08 | 11,412,278.98 |
| 经营活动现金流出小计 | 240,839,957.73 | 335,683,089.94 | 224,283,193.17 | 194,812,169.55 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 32,209,087.67 | 66,586,132.19 | 58,104,168.36 | 38,277,584.21 |
| 二、投资活动产生的现金流量 | ||||
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | 34,188.04 | 252,344.02 | 55,903.84 | 124,230.77 |
| 投资活动现金流入小计 | 34,188.04 | 252,344.02 | 55,903.84 | 124,230.77 |
| 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | 7,546,526.84 | 21,756,610.09 | 24,529,264.55 | 18,153,329.24 |
| 投资活动现金流出小计 | 7,546,526.84 | 21,756,610.09 | 24,529,264.55 | 18,153,329.24 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -7,512,338.80 | -21,504,266.07 | -24,473,360.71 | -18,029,098.47 |
| 三、筹资活动产生的现金流量 | ||||
| 吸收投资收到的现金 | - | - | - | |
| 取得借款收到的现金 | 12,000,000.00 | 54,000,000.00 | 38,900,000.00 | 59,000,000.00 |
| 筹资活动现金流入小计 | 12,000,000.00 | 54,000,000.00 | 38,900,000.00 | 59,000,000.00 |
| 偿还债务支付的现金 | 12,000,000.00 | 53,900,000.00 | 49,500,000.00 | 57,570,000.00 |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | 29,425,038.33 | 27,657,018.15 | 16,062,917.65 | 30,905,708.01 |
| 筹资活动现金流出小计 | 41,425,038.33 | 81,557,018.15 | 65,562,917.65 | 88,475,708.01 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | -29,425,038.33 | -27,557,018.15 | -26,662,917.65 | -29,475,708.01 |
| 四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 | - | - | - | - |
| 五、现金及现金等价物净增加额 | -4,728,289.46 | 17,524,847.97 | 6,967,890.00 | -9,227,222.27 |
| 加：年初现金及现金等价物余额 | 68,803,956.36 | 51,279,108.39 | 44,311,218.39 | 53,538,440.66 |
| 六、期末现金及现金等价物余额 | 64,075,666.90 | 68,803,956.36 | 51,279,108.39 | 44,311,218.39 |
（二）最近三年及一期非经常性损益的具体内容及金额
按照中国证监会《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益（2008）》的规定，经立信事务所“信会师报字[2014]第610325号”《关于宁波高发汽车控制系统股份有限公司非经常性损益及净资产收益率和每股收益的专项审核报告》审核，公司最近三年及一期合并财务报表非经常性损益情况如下：
单位：元
| 明细项目 | 2014年1~6月 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
| 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 | -16,811.91 | -7,113.49 | -24,792.80 | 4,882.12 |
| 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 | - | - | 644,575.14 | - |
| 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 2,198,200.02 | 8,377,100.04 | 2,369,700.04 | 2,301,000.04 |
| 债务重组损益 | - | - | -320,000.00 | - |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | -343,896.60 | 74,520.82 | 179,168.83 | 240,728.49 |
| 其他符合非经常性损益定义的损益项目 | - | - | - | -13,183.62 |
| 少数股东损益的影响数 | - | - | - | - |
| 所得税的影响数 | -459,372.88 | -1,306,838.16 | -477,239.94 | -382,245.60 |
| 归属于母公司股东的非经常性损益净额 | 1,378,118.63 | 7,137,669.21 | 2,371,411.27 | 2,151,181.43 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 42,973,787.96 | 79,617,692.22 | 55,267,969.72 | 47,245,644.43 |
| 非经常性损益占净利润的比重 | 3.21% | 8.96% | 4.29% | 4.55% |
| 扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润 | 41,595,669.33 | 72,480,023.01 | 52,896,558.45 | 45,094,463.00 |
注：非经常性损益占净利润的比重=归属于母公司股东的非经常性损益净额/归属于母公司股东的净利润。
报告期内，公司归属于母公司股东的非经常性损益净额占归属于母公司股东的净利润的比例分别为3.21%、8.96%、4.29%和4.55%，比重较小，公司对非经常性损益不存在依赖性，具有较强的持续盈利能力。其中，2013年度归属于母公司股东的非经常性损益净额占归属于母公司股东的净利润的比例较其他年度偏高主要系当年收到的政府补助较高所致。
（三）主要财务指标
| 财务指标 | 2014年6月30日 | 2013年12月31日 | 2012年12月31日 | 2011年12月31日 |
| 流动比率（倍） | 1.82 | 1.78 | 2.09 | 1.99 |
| 速动比率（倍） | 1.48 | 1.43 | 1.67 | 1.58 |
| 资产负债率（%）（母公司） | 39.85 | 39.95 | 35.08 | 35.23 |
| 归属于发行人股东的每股净资产（元） | 2.78 | 2.64 | 3.99 | 3.22 |
| 无形资产（扣除土地使用权）占净资产的比例（%） | 0.87 | 0.76 | 0.46 | 0.46 |
| 财务指标 | 2014年1~6月 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
| 应收账款周转率（次） | 3.25 | 5.63 | 4.50 | 4.55 |
| 存货周转率（次） | 3.04 | 5.71 | 5.28 | 5.39 |
| 息税折旧摊销前利润（万元） | 6,414.26 | 10,295.65 | 7,340.43 | 6,444.52 |
| 归属于发行人股东的净利润（万元） | 4,297.38 | 7,961.77 | 5,526.80 | 4,724.56 |
| 归属于发行人股东扣除非经常性损益后的净利润（万元） | 4,159.57 | 7,248.00 | 5,289.66 | 4,509.44 |
| 利息保障倍数（倍） | 28.04 | 32.30 | 22.88 | 14.08 |
| 每股经营活动产生的现金流量（元） | 0.31 | 0.65 | 1.08 | 0.71 |
| 每股净现金流量（元） | -0.05 | 0.67 | 0.13 | -0.17 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 15.73 | 33.28 | 28.71 | 31.45 |
| 基本每股收益（元） | 0.42 | 0.78 | 0.54 | 0.46 |
（四）管理层讨论与分析
1、财务状况分析
（1）资产结构分析
报告期内，公司资产结构情况如下：
单位：万元
| 资产 | 2014年6月30日 | 增幅 | 2013年12月31日 | 增幅 | 2012年12月31日 | 增幅 | 2011年12月31日 | ||||
| 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | ||||
| 应收票据 | 11,170.02 | 23.60% | 28.84% | 8,669.53 | 19.25% | 96.86% | 4,403.81 | 13.29% | 43.16% | 3,076.23 | 11.52% |
| 应收账款 | 8,398.57 | 17.74% | 5.34% | 7,972.82 | 17.70% | 14.92% | 6,937.49 | 20.94% | 9.79% | 6,318.85 | 23.66% |
| 货币资金 | 7,599.57 | 16.06% | -6.99% | 8,170.80 | 18.14% | 44.80% | 5,642.64 | 17.03% | 19.14% | 4,736.12 | 17.73% |
| 存货 | 6,455.46 | 13.64% | 0.53% | 6,421.74 | 14.26% | 48.28% | 4,330.84 | 13.07% | 14.74% | 3,774.63 | 14.13% |
| 其他应收款 | 342.56 | 0.72% | 9.55% | 312.70 | 0.69% | 46.53% | 213.41 | 0.64% | 92.85% | 110.66 | 0.41% |
| 预付款项 | 191.37 | 0.40% | -47.10% | 361.78 | 0.80% | -0.74% | 364.48 | 1.10% | 5.19% | 346.50 | 1.30% |
| 流动资产 合计 | 34,157.54 | 72.17% | 7.05% | 31,909.36 | 70.83% | 45.75% | 21,892.67 | 66.09% | 19.22% | 18,362.99 | 68.75% |
| 固定资产 | 10,695.91 | 22.60% | 0.08% | 10,687.86 | 23.73% | 78.00% | 6,004.49 | 18.13% | 0.61% | 5,967.81 | 22.34% |
| 无形资产 | 2,346.21 | 4.96% | 0.78% | 2,328.04 | 5.17% | 2.67% | 2,267.39 | 6.84% | -1.21% | 2,295.22 | 8.59% |
| 递延所得税 资产 | 93.86 | 0.20% | 15.34% | 81.38 | 0.18% | 15.56% | 70.42 | 0.21% | 15.44% | 61.00 | 0.23% |
| 在建工程 | 36.67 | 0.08% | -10.32% | 40.89 | 0.09% | -98.59% | 2,890.84 | 8.73% | 13094.16% | 21.91 | 0.08% |
| 非流动资产 合计 | 13,172.65 | 27.83% | 0.26% | 13,138.17 | 29.17% | 16.96% | 11,233.14 | 33.91% | 34.59% | 8,345.94 | 31.25% |
| 资产总计 | 47,330.20 | 100.00% | 5.07% | 45,047.53 | 100.00% | 35.99% | 33,125.80 | 100.00% | 24.03% | 26,708.93 | 100.00% |
报告期内，公司资产结构相对稳定，以流动资产为主。2014年6月末、2013年末、2012年末、2011年末，公司流动资产占资产总额的比重分别为72.17%、70.83%、66.09%、68.75%。公司流动资产主要由货币资金、应收款项和存货构成，非流动资产主要为与生产经营相关的机器设备、房屋建筑物等固定资产以及土地使用权等。报告期内，随着公司生产经营规模的扩大，公司的资产规模也呈逐年增长的趋势。
（2）负债结构分析
单位：万元
| 负债 | 2014.6.30 | 增幅 | 2013.12.31 | 增幅 | 2012.12.31 | 增幅 | 2011.12.31 | ||||
| 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | ||||
| 应付账款 | 8,066.12 | 42.88% | -8.44% | 8,809.80 | 49.07% | 79.85% | 4,898.46 | 42.36% | 30.67% | 3,748.65 | 40.21% |
| 应付票据 | 6,110.00 | 32.48% | 27.00% | 4,811.00 | 26.80% | 52.78% | 3,149.00 | 27.23% | 109.24% | 1,505.00 | 16.14% |
| 短期借款 | 2,200.00 | 11.70% | 0.00% | 2,200.00 | 12.25% | 83.33% | 1,200.00 | 10.38% | -63.08% | 3,250.00 | 34.86% |
| 应交税费 | 1,306.67 | 6.95% | 46.09% | 894.43 | 4.98% | 45.76% | 613.62 | 5.31% | 77.69% | 345.33 | 3.70% |
| 应付职工薪酬 | 941.68 | 5.01% | -13.69% | 1,091.05 | 6.08% | 82.33% | 598.40 | 5.18% | 80.81% | 330.96 | 3.55% |
| 预收款项 | 107.89 | 0.57% | 62.94% | 66.22 | 0.37% | 160.91% | 25.38 | 0.22% | -40.35% | 42.55 | 0.46% |
| 应付利息 | 5.28 | 0.03% | 0.00% | 5.28 | 0.03% | 23.94% | 4.26 | 0.04% | -30.16% | 6.10 | 0.07% |
| 其他应付款 | 6.55 | 0.03% | 109.83% | 3.12 | 0.02% | 121.28% | 1.41 | 0.01% | -4.73% | 1.48 | 0.02% |
| 流动负债 合计 | 18,744.19 | 99.65% | 4.83% | 17,880.90 | 99.60% | 70.45% | 10,490.54 | 90.73% | 13.66% | 9,230.07 | 99.01% |
| 其他非流动 负债 | 66.73 | 0.35% | -7.23% | 71.93 | 0.40% | -12.63% | 82.33 | 0.71% | -11.22% | 92.73 | 0.99% |
| 长期借款 | - | - | - | - | - | - | 990.00 | 8.56% | - | - | - |
| 非流动负债 合计 | 66.73 | 0.35% | -7.23% | 71.93 | 0.40% | -93.29% | 1,072.33 | 9.27% | 1,056.40% | 92.73 | 0.99% |
| 负债合计 | 18,810.92 | 100.00% | 4.78% | 17,952.83 | 100.00% | 55.26% | 11,562.88 | 100.00% | 24.03% | 9,322.80 | 100.00% |
报告期内，公司负债主要为流动负债，其中短期借款、应付账款、应付票据作为公司主要的融资方式，三者合计占公司负债总额的比例分别为87.06%、88.12%、79.98%、91.21%。
2、盈利能力分析
报告期内，公司营业收入的构成情况如下：
单位：万元
| 项 目 | 2014年1~6月 | 增幅 | 2013年度 | 增幅 | 2012年度 | 增幅 | 2011年度 | ||||
| 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | ||||
| 主营业务收入 | 28,351.55 | 99.39% | 26.87% | 44,692.40 | 99.77% | 40.69% | 31,766.32 | 99.90% | 16.00% | 27,384.81 | 99.85% |
| 其他业务收入 | 174.06 | 0.61% | 241.66% | 101.89 | 0.23% | 229.63% | 30.91 | 0.10% | -27.08% | 42.39 | 0.15% |
| 合 计 | 28,525.61 | 100.00% | 27.36% | 44,794.29 | 100.00% | 40.87% | 31,797.23 | 100.00% | 15.93% | 27,427.21 | 100.00% |
公司营业收入主要来源于主营业务收入，其他业务收入系边角料销售收入等，对公司生产经营业务不产生重大影响。
（1）按产品划分主营业务收入
报告期内，公司主营业务收入按产品划分情况如下：
单位：万元
| 产品类别 | 2014年1~6月 | 增幅 | 2013年度 | 增幅 | 2012年度 | 增幅 | 2011年度 | ||||
| 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | 金额 | 比例 | ||||
| 变速操纵器及软轴 | 15,576.91 | 54.94% | 34.66% | 23,135.07 | 51.77% | 28.49% | 18,005.36 | 56.68% | 5.93% | 16,997.48 | 62.07% |
| 汽车拉索 | 7,829.32 | 27.62% | 7.66% | 14,544.83 | 32.54% | 58.32% | 9,186.78 | 28.92% | 48.57% | 6,183.48 | 22.58% |
| 电子油门踏板 | 2,933.77 | 10.35% | 39.70% | 4,200.21 | 9.40% | 56.90% | 2,677.06 | 8.43% | -2.07% | 2,733.69 | 9.98% |
| 电磁风扇离合器 | 897.80 | 3.17% | 53.81% | 1,167.43 | 2.61% | 49.01% | 783.45 | 2.47% | 32.19% | 592.69 | 2.16% |
| 其他 | 1,113.76 | 3.93% | 35.42% | 1,644.86 | 3.68% | 47.69% | 1,113.69 | 3.51% | 26.92% | 877.48 | 3.20% |
| 合 计 | 28,351.55 | 100.00% | 26.87% | 44,692.40 | 100.00% | 40.69% | 31,766.32 | 100.00% | 16.00% | 27,384.81 | 100.00% |
从目前的产品分部看，公司主要产品为变速操纵器及软轴、汽车拉索和电子油门踏板，其合计销售收入占公司主营业务收入的比例超过90%。报告期内，公司产品结构未发生重大变化。
公司产品中，电子油门踏板和电磁风扇离合器系汽车零部件中的环保型升级产品，在我国节能减排标准日益提高的背景下，预计在未来数年里，市场空间将会得到较大的扩展。
（2）按产品市场划分主营业务收入
报告期内，公司按产品市场划分的主营业务收入情况如下：
单位：万元
| 产品市场 | 2014年1~6月 | 增幅 | 2013年度 | 增幅 | 2012年度 | 增幅 | 2011年度 | ||||
| 金额 | 占比 | 金额 | 占比 | 金额 | 占比 | 金额 | 占比 | ||||
| 乘用车市场 | 21,221.73 | 74.85% | 37.66% | 30,831.68 | 68.99% | 57.87% | 19,529.72 | 61.48% | 40.59% | 13,890.85 | 50.72% |
| 客车市场 | 4,899.11 | 17.28% | -6.22% | 10,448.39 | 23.38% | 7.99% | 9,675.03 | 30.46% | -3.54% | 10,030.47 | 36.63% |
| 货车市场 | 2,047.00 | 7.22% | 31.67% | 3,109.25 | 6.96% | 30.41% | 2,384.27 | 7.51% | -28.56% | 3,337.25 | 12.19% |
| 其他 | 183.72 | 0.65% | 21.24% | 303.07 | 0.68% | 70.94% | 177.30 | 0.56% | 40.44% | 126.25 | 0.46% |
| 合计 | 28,351.55 | 100.00% | 26.87% | 44,692.40 | 100.00% | 40.69% | 31,766.32 | 100.00% | 16.00% | 27,384.81 | 100.00% |
从产品市场看，公司生产的汽车零部件主要应用于乘用车市场、客车市场和货车市场，其中，乘用车市场和客车市场销售收入占公司主营业务收入的80%以上。公司乘用车市场的增量与增幅均明显高于客车市场。而货车市场因受宏观经济影响，尤其是固定资产投资放缓的影响，2012年度货车市场销售收入出现较大幅度下滑。
相对于客车市场而言，我国乘用车市场发展更加迅速，市场空间更为广阔。2006~2013年，我国乘用车产量复合增长率为19.39%，至2013年度我国生产的乘用车占国内汽车总产量的比重已上升到81.74%。因此，为抓住市场发展机遇，公司在稳步发展客车市场的同时，将乘用车市场作为重点发展方向并持续加大市场开拓力度。报告期内在乘用车市场不断取得突破，销售收入快速增长，产品结构开始向乘用车市场倾斜。2010年度，乘用车市场销售收入已超过客车市场销售收入，成为销售收入占比最大的市场。
3、现金流量分析
单位：万元
| 项 目 | 2014年1~6月 | 2013年度 | 2012年度 | 2011年度 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 3,220.91 | 6,658.61 | 5,810.42 | 3,827.76 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -751.23 | -2,150.43 | -2,447.34 | -1,802.91 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | -2,942.50 | -2,755.70 | -2,666.29 | -2,947.57 |
| 现金及现金等价物净增加额 | -472.83 | 1,752.48 | 696.79 | -922.72 |
报告期内，公司经营活动现金流量净额均为正数，并且随着公司产销规模的扩大，呈递增趋势。2014年1~6月、2013年度、2012年度和2011年度，公司经营活动产生的现金流量净额分别为3,220.91万元、6,658.61万元、5,810.42万元和3,827.76万元，占当期净利润的比例分别为75%、84%、105%和81%，该比例保持在较高水平，说明公司净利润质量较高，变现能力较强，这主要得益于公司严格而有效的应收账款管理制度，应收账款回款情况良好。公司盈利能够有效的转变为经营性现金流，为公司正常运营及后续经营规模扩张提供了有效资金支持，也一定程度保障了公司偿债能力和现金分红能力。
4、盈利能力的未来趋势
我国汽车工业经历了近十年的高速增长期之后，汽车市场仍有较大的发展空间，未来十年仍将会是中国汽车产业的黄金期。汽车工业的快速发展为包括公司在内的本土汽车零部件企业发展提供了广阔的前景和市场容量。
由于整车厂商对汽车零部件供应商有着极其严格的资格认证及考核，并且认证周期长、程序复杂，因此一旦被纳入整车厂商的供应商目录，就会形成较为稳固的长期合作关系，公司同许多整车厂商建立了长期合作关系，曾获得一汽大众、上海大众、吉利集团、苏州金龙、宇通客车、福田欧V、中国重汽等多家国内整车生产企业的A级供应商或优秀供应商评价，公司拥有的客户群体为公司未来持续稳定发展奠定了坚实的基础。
随着公司募投项目的建成投产，公司同步研发能力、模具设计开发水平、产品供货能力等将大幅增强，产品质量也将进一步提升。面对日益激烈的竞争环境以及不断缩短的产品生命周期，公司据此可在未来发展中抢占先机，抓住机遇，巩固和扩大竞争优势，公司盈利能力有望进一步提升。
（五）股利分配情况
1、本次发行前股利分配政策和实际分配情况
（1）本次发行前股利分配政策
根据《公司章程》的规定，公司现行股利分配政策如下：
公司分配当年税后利润时，应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的，可以不再提取；
公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的，在依照前款规定提取法定公积金之前，应当先用当年利润弥补亏损；
公司从税后利润中提取法定公积金后，经股东大会决议，还可以从税后利润中提取任意公积金；
公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润，按照股东持有的股份比例分配。
股东大会违反前款规定，在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的，股东必须将违反规定分配的利润退还公司；
公司持有的本公司股份不参与分配利润；
公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是，资本公积金将不用于弥补公司的亏损；
法定公积金转为资本时，所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%；
公司股东大会对利润分配方案作出决议后，公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利（或股份）的派发事项。
公司采用现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利，并优先采用现金分红的利润分配方式。
（2）最近三年股利分配情况
根据母公司财务报表，2011年度公司实现净利润4,728.84万元，计提法定公积金472.88万元，2011年度可供股东分配的利润为4,255.96万元。2012年2月20日，公司2011年年度股东大会审议通过《2011年度利润分配方案》，以2011年末股本5,400万股为基数，向全体股东实施每10股派送现金股利2.50元（含税），共计派发现金股利1,350万元。除此以外，2011年度不送红股也不进行公积金转增股本。
根据母公司财务报表，2012年度公司实现净利润5,534.33万元，计提法定公积金553.43万元，2012年度可供股东分配的利润为4,980.89万元。2013年2月25日，公司2012年年度股东大会审议通过《2012年度利润分配方案》，以2012年末股本5,400万股为基数，向全体股东实施每10股派送现金股利4.50元（含税），共计派发现金股利2,430万元。除此以外，2012年度不送红股也不进行公积金转增股本。
根据母公司财务报表，2013年度公司实现净利润7,960.06万元，计提法定公积金796.01万元，2013年度可供股东分配的利润为7,164.06万元。2014年2月17日，公司2013年年度股东大会审议通过《2013年度利润分配方案》，以2013年末股本10,260万股为基数，向全体股东实施每10股派送现金股利2.80元（含税），共计派发现金股利2,872.80万元。除此以外，2013年度不送红股也不进行公积金转增股本。
除上述股利分配外，报告期内公司无其他股利分配事项。
2、本次发行前滚存利润的分配安排
根据2014年2月17日公司2013年年度股东大会审议通过的《关于本次股票公开发行前公司滚存利润的分配方案的议案》，如本次股票公开发行在2014年度完成，则公司在2013年度利润分配方案实施后留存的未分配利润及以后实现的利润由本次发行后的新老股东共享；如本次股票公开发行未能在2014年度完成，则本次发行前公司滚存利润的分配另行决议。
3、本次发行后股利分配政策
本次发行后股利分配政策参见本招股意向书摘要“第一节 重大事项提示”之“七、本次发行后利润分配政策”。
（六）发行人控股子公司基本情况
宁波高发机械制造有限公司于2011年8月10日在宁波市工商行政管理局鄞州分局注册成立，注册号为330212000264005。截至本招股意向书摘要签署日，高发机械的注册资本和实收资本均为150万元，法定代表人为郑刚宏，住所为宁波市鄞州区邱隘镇回龙村，经营范围为机械设备、机械零部件、模具的制造、加工、设计（上述经营范围不含国家法律法规规定禁止、限制和许可经营的项目）。高发机械主要从事冲压、焊接、五金加工，为公司提供配套零件。公司持有高发机械100%的股权。
高发机械最近一年及一期的有关财务数据如下：
单位：万元
| 项 目 | 2014年6月30日 | 2013年12月31日 |
| 总资产 | 572.22 | 581.50 |
| 净资产 | 193.10 | 160.54 |
| 项 目 | 2014年1~6月 | 2013年度 |
| 净利润 | 32.56 | 18.71 |
注：2013年度、2014年1~6月数据经立信事务所审计。
第四节 募集资金运用
一、募集资金投资项目的具体安排和计划
本次募集资金拟用于下列项目：
单位：万元
| 序号 | 项目名称 | 项目 总投资 | 募集资金 投资金额 | 项目备案文号 | 环评批复文号 |
| 1 | 变速操纵系统产品扩产项目 | 11,498.80 | 11,498.80 | 甬发改备﹝2011﹞117号 | 甬环建表[2012]7号 |
| 2 | 加速控制系统产品扩产项目 | 7,063.20 | 7,063.20 | 甬发改备﹝2011﹞118号 | 甬环建表[2012]6号 |
| 3 | 工程技术中心扩建项目 | 4,142.00 | 4,142.00 | 甬发改备﹝2011﹞116号 | 甬环建表[2012]8号 |
| 4 | 补充流动资金 | 6,000.00 | 6,000.00 | - | - |
| 5 | 偿还银行贷款 | 2,200.00 | 2,200.00 | - | - |
本次发行募集资金到位前，若本公司已利用自有资金或银行贷款对上述部分项目进行了先期投入，则募集资金到位后用于项目剩余投资及置换已支付款项。若本次发行实际募集资金净额不能满足项目投资需要，资金缺口公司将通过自筹解决。
二、募集资金投资项目发展前景分析
（一）变速操纵系统产品扩产项目
变速操纵系统的市场需求与汽车行业的发展直接相关，随着我国汽车产量的不断增长，未来变速操纵系统的市场需求也会同步增长。在未来较长时间里，我国汽车行业整体发展前景仍然向好：我国宏观经济将继续保持平稳较快发展；我国汽车行业发展水平较低，千人汽车保有量较低，正处于产业的成长期；我国居民收入和企业利润的快速提高将推动汽车消费的持续增长；作为国民经济的支柱产业，我国产业政策的引导与扶持将成为我国汽车产业持续快速健康发展的助推器，未来变速操纵系统市场仍会有较大的市场需求。
（二）加速控制系统产品扩产项目
我国汽车污染物排放标准的不断提高，将推动汽车工业向节能环保方向发展，从而对汽车零部件在节能环保方面的技术提出更高的要求，将推动汽车零部件行业节能环保技术的升级，扩展节能环保型汽车零部件的市场空间。加速控制系统产品扩产项目涉及的电子油门踏板和电磁风扇离合器在对汽车减少能耗、降低污染物排放方面有较好的功效，符合目前汽车零部件行业节能环保的发展趋势。本项目的实施，将大幅度增加公司电子油门踏板和电磁风扇离合器的产能，以满足未来数年汽车零部件市场对该类节能环保型产品快速增长的需求。
（三）工程技术中心扩建项目
公司的工程技术中心扩建项目将围绕市场，逐步建立并完善企业研发中心的运行体系和组织机制，进一步提升企业的自主创新能力，强化工程技术中心的产品研发和生产指导的核心地位，将该研发中心逐步建成集技术研发、产品开发、调制测试于一体的研究平台；进一步开展关键研发设备引进和试验条件建设，培育主营业务范围内的核心技术，调整和丰富产品结构，不断保持和扩大市场竞争优势。
（四）补充流动资金
公司主要从事汽车操纵控制系统的生产和销售，主要客户为国内整车制造商。公司对整车制造商客户的销售需要给予其一定的信用期。报告期内，公司营业收入分别为28,525.61万元、44,794.29万元、31,797.24万元和27,427.21万元，2011~2013年度复合增长率为27.81%，销售规模不断扩大且保持较快的增速。同时，随着公司生产经营规模的扩大，公司营运资金需求量也随之增加。报告期内，公司营业总成本分别为22,893.73万元、36,279.59万元、25,580.54万元和22,147.79万元，其中2013年度公司营业总成本较上年同期增加10,699.05万元，公司营业总成本的增加形成了一定的营运资金缺口。因此，随着生产经营规模的扩大，公司需要补充流动资金以支持生产、销售规模的扩大。
（五）偿还银行贷款
在日常经营中，公司使用银行贷款满足部分营运资金的需求，使用本次募集资金用于偿还银行贷款，可以减少公司负债规模，降低资产负债率，提高流动比率，降低公司财务风险，减少每年财务费用的支出，从而提高公司盈利能力。
第五节 风险因素和其他重要事项
一、风险因素
（一）市场风险
1、市场竞争风险
目前，我国汽车零部件生产企业较多，竞争激烈，外资和合资企业凭借其资本、技术、管理、内部配套等优势，拥有较大的市场份额，而大多数民营企业规模较小，市场占有率偏低。
随着我国汽车市场的发展，以及汽车消费需求的多样化，整车厂加快了新车型的推出速度，加大了对新能源汽车的投入力度，对零部件供应商的同步研发能力和及时供应能力提出了更高的要求。如果公司不能持续加大技术投入、提升同步研发能力、提高产品技术含量、优化产品结构、持续扩大产能、满足客户的及时供货需求，则可能面临越来越大的市场竞争风险。
2、产品价格下降风险
随着我国汽车工业的快速发展，国内汽车产销量逐年提高，整车市场竞争较为激烈。一般而言，新车型价格较高，但随着该车型产量的逐步增加，以及替代车型和竞争车型的更新换代，整车价格逐渐降低，导致与之配套的零部件价格下降。如果公司不能通过调整产品结构、开发新产品、配套新车型等方式提高产品价格，则公司产品价格存在下降的风险。同时，如果公司不能通过提升产品产量、发挥规模效应以降低产品成本或将成本压力向上游供应商传导，则公司经营业绩会受到产品价格下降的不利影响。
（二）募集资金投资项目市场开拓风险
本次募集资金投资于变速操纵系统产品扩产项目、加速控制系统产品扩产项目和工程技术中心扩建项目等。募集资金投资项目的顺利实施将提升公司研发能力、提高产品技术含量、扩大生产规模、增强公司对客户需求的快速反应能力，有利于公司的持续发展。虽然公司对募集资金投资项目进行了可行性分析和论证，但由于市场开拓工作存在不确定性，如果本次募集资金投资项目新增产能消化不畅，则公司将面临募集资金投资项目投产后实际收益低于预期的风险。
另外，项目在实施过程中会受到市场环境变化、产业政策变化、工程组织和管理能力、项目建设进度、预算控制、设备引进等诸多因素的影响，可能造成项目实施与公司预期出现差异，从而影响项目的投资收益。
（三）财务风险
1、流动性风险
公司所处的汽车零部件行业需要大量的资金投入，且公司处于快速发展期，生产和销售规模的扩大需要大量的资金支持，但公司目前生产经营所需资金主要依靠银行贷款、自身积累以及商业信用。
公司流动资产中应收票据、应收账款、存货占比较大，如果公司在生产经营过程中遇到应收账款周转率、存货周转率降低等影响流动资产变现能力的情况，会给公司财务状况造成一定的不利影响。因此，公司存在一定的流动性风险。
2、应收账款发生坏账的风险
2014年1~6月、2013年度、2012年度、2011年度，公司应收账款账面价值分别为8,066.12万元、7,972.82万元、6,937.49万元、6,318.85万元，占当期营业收入的比例分别为28.28%、17.80%、21.82%、23.04%，占当期期末流动资产的比例分别为23.61%、24.99%、31.69%、34.41%，应收账款占营业收入和流动资产的比例较高。公司应收账款期末余额账龄普遍较短，截至2014年6月30日，账龄在1年以内的应收账款账面余额为8,691.71万元，占应收账款账面余额总额的96.39%。
目前公司的主要客户为国内整车制造商，与公司有着长期的合作关系，报告期内未发生大额坏账损失。公司在销售过程中重视应收账款的回收和风险控制，应收账款的监督及催款执行力度较大。但如果公司主要客户的财务状况出现恶化，或者经营情况和商业信用发生重大不利变化，则公司应收账款产生坏账的可能性将增加，从而给公司的生产经营带来不利影响。
（四）技术风险
1、技术开发风险
为了满足消费者的多样化需求，整车厂不断推陈出新，以期在激烈的市场竞争中保持不败，这要求汽车零部件企业具备新产品开发能力，以适应整车厂的同步研发需求。
公司作为专业生产汽车操纵控制系统产品的企业，具备与整车制造商同步研发的能力。但是，随着汽车市场规模的持续扩大，行业竞争的加剧，新车型的推出数量和频率都达到了一个新的高度，公司将面临更多的新产品开发任务、更高的技术要求和更短的开发周期。如果公司在新产品开发过程中因失误造成产品与整车厂的要求不符，或不能及时开发出与整车厂新车型相配套的产品，将使公司的技术投入没有经济上的产出，公司将面临新产品开发带来的风险；同时，在进行技术储备和开发项目选择时，如果方向选择失误，将给公司技术水平的提升及未来发展战略的顺利实施带来不利影响。
2、技术人员流失和技术失密风险
公司通过人才培养、引进等方式，形成了一支人才队伍，使公司在同步研发能力、核心技术、生产管理等方面具有竞争优势。同时，公司也在不断完善激励与约束相结合的人力资源管理机制，加强企业文化建设，保障技术人员收入，以稳定和吸引优秀技术人才。但目前行业内对优秀技术人才的争夺较为激烈，如果掌握核心技术的部分员工不稳定，有可能导致公司技术人员流失和技术失密。
（四）产品质量风险
根据《缺陷汽车产品召回管理规定》等相关规定，汽车产品指按照国家标准规定，用于载运人员、货物，由动力驱动或者被牵引的道路车辆；缺陷指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形；召回指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商（包括进口商，下同）选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。整车生产企业对其生产的缺陷汽车产品依规定须履行召回义务。
公司主要从事汽车操纵控制系统的生产，整车生产企业与公司签订的相关业务合同中约定，公司应按照有关零部件技术协议、质量保证协议以及现行国家标准、行业标准的要求，向整车生产企业提供符合质量、规格和性能规定的产品。
若整车生产企业的产品因存在的缺陷而进行调查时，如涉及公司提供的属于质保期内的产品，公司存在因产品质量问题导致的赔偿风险。
（五）人力资源风险
经过多年发展，公司已形成一支稳定、高效的员工队伍，为公司稳定生产、规范运作、技术研发储备了人力资源。但公司快速发展需要更多高级人才，特别是公司上市后，随着募集资金投资项目的建设和产能的扩张，对技术人才、管理人才的需求将大量增加，并将成为公司可持续发展的关键因素。此外，公司也面临市场竞争加剧引致的人力资源成本上升问题。因此，如果公司不能按照实际需要实现人才引进和培养，建立和完善人才激励机制，公司的生产经营和战略目标的实现可能会受到人力资源的制约。
二、其他重要事项
（一）重要合同
截至本招股意向书摘要签署日，公司正在履行的重要合同主要包括：销售合同17份、采购合同21份、借款合同1份、抵押合同3份、质押合同1份、承兑协议6份、保荐协议1份、主承销协议1份。
（二）重大诉讼或仲裁情况
截至本招股意向书摘要签署日，公司不存在对投资者作出投资决策有重要影响的重担诉讼或仲裁事项。
第六节 本次发行各方当事人和发行时间安排
一、本次发行各方当事人
| 名 称 | 住 所 | 联系电话 | 传真 | 联系人 |
| 发行人：宁波高发汽车控制系统股份有限公司 | 宁波市鄞州投资创业中心（下应北路717号） | 0574-88169136 | 0574-88169136 | 钱国耀 |
| 保荐人（主承销商）：国信证券股份有限公司 | 深圳市罗湖区红岭中路1012号国信证券大厦十六层至二十六层 | 021-60893203 | 021-60933172 | 赵勇 |
| 律师事务所：上海市锦天城律师事务所 | 上海市浦东新区花园石桥路33号花旗集团大厦14楼 | 0571-56890188 | 0571-56890199 | 劳正中 |
| 会计师事务所：立信会计师事务所（特殊普通合伙） | 上海市黄浦区南京东路61号四楼 | 0571-85800402 | 0571-85800465 | 朱伟 |
| 资产评估机构：北京中企华资产评估有限责任公司 | 北京市东城区青龙胡同35号 | 010-65881818 | 010-65882651 | 蒋镇叶 |
| 股票登记机构：中国证券登记结算有限责任公司上海分公司 | 上海市浦东新区陆家嘴东路166号中国保险大厦36楼 | 021-58708888 | 021-58899400 | |
| 收款银行：中国工商银行股份有限公司深圳市分行深港支行 | 深圳市深南中路地王大厦附楼首层 | |||
| 拟上市的证券交易所：上海证券交易所 | 上海市浦东南路528号证券大厦 | 021-68808888 | 021-68804868 |
二、本次发行上市的重要日期
| 询价推介时间 | 2014年12月15日至2014年12月16日 |
| 定价公告刊登日期 | 2014年12月19日 |
| 申购日期和缴款日期 | 2014年12月22日 |
| 股票上市日期 | 【】年【】月【】日 |
第七节 备查文件
1、招股意向书全文和备查文件可到本公司和保荐人（主承销商）的法定住所查阅。查阅时间：工作日上午9:00~11:30，下午13:00~16:30。
2、招股意向书全文可通过公司指定信息披露网站（http://www.cninfo.com.cn）查阅。
宁波高发汽车控制系统股份有限公司
2014年12月11日