□预计深港通筹备工作会比沪港通走得更快，而且会涵盖更多内容

  □或将于沪港通运行半年左右对其进行全面评估优化

  □未来将把沪港通框架延伸至现货股票之外的其他产品，如股票衍生品、商品、定息及货币等

  ⊙记者 凌云峰 时娜 实习生 张忆

  ○编辑 颜剑

  沪港通运行已逾两月，内地与香港市场下一步的互联互通计划备受瞩目。昨日，沪港交易所高层在亚太金融论坛“沪港通专题工作坊”上表示，下一步将把深圳股票市场纳入沪港通所开创出的“共同市场”，并将从多个方面对沪港通进行优化。

  香港交易所集团行政总裁李小加指出，预计深港通筹备工作会比沪港通走得更快，而且会涵盖更多内容。而作为深港通推出的重要基础，沪港通交易机制的进一步优化也为外界所关注。就此，上海证券交易所总经理黄红元透露，或将于沪港通运行半年左右对其进行全面评估优化。

  黄红元昨日在论坛上首次披露了沪港通运行两个月的交易数据，沪港通自去年11月17日开通以来，截至上周五即1月16日的两个月时间里，沪股通累计交易2161亿元，日均成交54亿元，港股通累计使用339亿元，日均9亿元。从额度使用情况来看，沪股通累计使用27%，港股通累计使用7%。

  黄红元指出，沪港通开通两个多月以来，平稳有序，总体上符合双方的预期，得到了市场的肯定。可以说，沪港通已经成功架起两地市场互联互通的桥梁。

  “上海与深圳是中国股票市场发展的‘两条腿’，沪港通这条腿迈出去后，深港通这条腿的迈出已无悬念，须考虑的问题仅仅是推出时间以及是否会在沪港通的基础上有所升级与丰富。”李小加表示。

  沪港通自宣布到正式推出，历时逾半年。“相信深港通筹备工作会比沪港通走得更快，而且会涵盖更多内容。”李小加说，“预计深港通的框架设计会在沪港通基础上进一步延伸，可投资范围也会更广泛。总之，深港通的‘内容’只会在沪港通基础上增加，不会减少。”

  李小加指出，沪港通最重要的意义在于创设了一个两地机构共同营运和监管的“共同市场”，它探索出一种创新性开放模式，在中国资本市场的“请进来”与“走出去”还未完全到位的情况下，让世界和中国合适的产品在一个“共同市场”汇聚，从而可以在中国的时区、中国的监管要求下，通过两地交易所和结算公司的联接，让国内的投资者、资本在“共同市场”与国际投资者、资本对接博弈，进而逐步形成中国投资资本走向世界的大潮流。

  李小加说，沪港通运行平稳后，除下一步把深圳股票市场纳入进来，未来还要对沪港通进行优化，把沪港通框架延伸至现货股票之外的其他产品，如股票衍生品、商品、定息及货币等各大资产类别。

  黄红元表示，下一步将加紧研究在港股通下允许内地投资者融资融券、让内地投资者更快更方便地获取港股行情及港股上市公司研究报告、支持内地基金公司多发行以港股为标的的ETF产品、将沪港通的可投资标的从股票发展到ETF及债券、改善沪港通额度透明机制等对沪港通进行优化。

  至于沪港通优化和深港通推出的时间表，黄红元透露，“沪港通这个新机制运行才两个多月，到运行半年左右再做比较全面的评估，会是比较合适的时机。”李小加则表示，沪港通优化措施是否与深港通同时推出，将由监管部门决定，深港通已具备加快推出的条件，他希望深港通于今年年中或第三季度推出。