中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
公司代码：600125 公司简称：铁龙物流
2014年年度报告摘要
一 重要提示
1.1 本年度报告摘要来自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司简介
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二主要财务数据和股东情况
2.1公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
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2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表
单位: 股
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2.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
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三管理层讨论与分析
3.1 董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
报告期在两大股东的支持下，在董事会的正确领导下，公司管理层团结带领全体员工，在极为错综复杂的形势下，博弈市场、攻坚克难，各项工作稳中求进、有序实施。面对实体经济下行，市场低迷的复杂局面，公司坚持稳中求进，强化市场运作，努力增收节支，主营业务稳定经营，中小板块大幅度减亏。全年完成收入59.06亿元，同比增长37.96%；实现净利润3.42亿元，同比减少18.93%。
3.1.1主营业务分析
3.1.1.1利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
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营业收入：本报告期增加委托加工贸易业务。
营业成本：本报告期增加委托加工贸易业务。
财务费用：本报告期利息支出增加。
经营活动产生的现金流量净额：本报告期使用银行承兑汇票增加。
投资活动产生的现金流量净额：本报告期利用资金进行理财业务增加。
筹资活动产生的现金流量净额：本报告期发行公司债券及偿还银行借款。
3.1.2主营业务分行业经营情况分析
单位:万元 币种:人民币
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（1）铁路特种集装箱业务
2014年，国家宏观经济结构调整及各项政策调整，公司的特种箱业务同样受到影响，为此公司采取积极应对措施。一是稳定既有市场、开拓优势箱型市场推广业务。在稳定即有重点项目的基础上，大力开发新客户、中小客户，开拓市场打开局面。不锈钢罐箱业务2014年完成3.7万TEU，运量同比增加40.5%。二是适应营改增政策的调整，推进业务模式转型，减少税改因素对业务的影响，提高业务的毛利水平。三是依据市场变化，加快公司各箱型的更新换代。公司逐步淘汰了老式木材箱，根据市场需求成功推出了氧化铝专用箱，同时建造并上线运行各类新箱型近4千只，保障了特箱业务的稳定协调发展。由于本期木材箱业务的逐步退出以及部分干散货箱业务进行区域性调整的影响，报告期完成特箱发送量53.16万TEU较上年同期56.53万TEU，减少3.37万TEU，减少5.96%。
（2）铁路货运及临港物流业务
公司铁路货运及临港物流业务继续受到煤炭等大宗货物运输需求下降影响，到发量出现下滑。为应对不利经营局面，公司上下不等不靠，主动出击采取多种措施增加效益：一是组织在沙鲅铁路地区进行区域货源营销，新增化肥、氧化铝等有效货源；二是积极开展线下物流延伸业务，给客户提供增值服务等开拓物流代理业务；三是以经营思路处置废旧物资。通过多种手段，部分消化了税改、运量下滑等多因素的负面影响。全年完成货物到发量4,466.4万吨，较上年4,955.66万吨减少了489.26万吨，同比下降9.87%。
（3）铁路客运业务
报告期公司铁路客运业务基本稳定，受上年部分客车车辆陆续下线因素影响，实现营业收入0.71亿元，同比减少5.88%。
（4）委托加工贸易业务
为了应对报告期不利的经济环境，缓解公司经营压力，拓展新的利润增长点，公司多方谋划，科学组合生产经营要素，创新经营模式，在物流供应链经营上进行了全新尝试，开展钢材委托加工贸易业务。截至报告期末，累计销售委托加工钢坯136.6万吨，实现销售收入30.3亿元，毛利0.36亿元。
（5）房地产业务
受宏观经济形势影响，房地产行业持续低迷，销售量较上年同期有较大幅度减少，报告期实现营业收入0.74亿元，较上年同期减少52.22%。
（6）其他业务
报告期公司加强了其他业务的经营管理，控制规模的同时提升经营质量，全年累计实现营业收入0.35亿元，较上年同期减少23.58%；毛利率实现23.61%，比上年同期的16.09%，提升了7.52个百分点。
3.1.3资产、负债情况分析
单位：万元
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3.2 董事会关于公司未来发展的讨论与分析
3.2.1行业竞争格局和发展趋势
2014年以来，公司外部环境发生较大变化，对公司竞争能力形成一定压力。一是来自世界经济大环境对公司造成的压力。二是国内经济发展处于“新常态”期，结构性调整对公司各板块业务经营形成压力。三是铁路行业改革已逐步向系统性、深层次进行，由此带来的铁路运输组织、管理体系等方面的变革，可能会对公司核心竞争力产生不确定影响。
上述环境变化同时也为公司未来发展带来了更好的机会，一是铁路行业深层次改革刚刚开始，各种生产要素重新组合，为公司发展提供了有利的大环境；二是市场化不断加深，更有利于公司发挥出自身优势；三是区域经济发展，特别是大连市有自由贸易区的发展势头。公司的冷链基地项目被列为大连市重点项目。因此公司所开发的新兴产业有巨大的市场前景。
3.2.2可能面对的风险
当前我国经济发展已经进入新常态，社会运输的规模和结构发生了重大变化，新的运输市场格局正在加快形成，各种交通运输方式的竞争更加激励。因此，铁路改革必然走向系统性、深层次。由此带来的铁路运输组织、管理体系等方面的变革，对公司核心竞争力产生不确定的影响。公司需要持续跟踪宏观经济及行业改革动向，努力降低不利因素影响，寻求新的发展机遇，实现公司在复杂外部环境下的稳健发展。
四涉及财务报告的相关事项
4.1与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计发生变化的，公司应当说明情况、原因及其影响。
报告期公司董事会批准了公司根据相关会计准则调整公司会计政策，以及调整部分特种箱型折旧年限的会计估计变更事项，详细情况请见公司于2014年8月28日披露的七届二次董事会决议公告。
4.2与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
本集团本期财务报表合并范围包括本公司及全部子公司。本期与上期比增加2家子公司、1家孙公司；减少1家子公司。变化原因是增持上海铁洋多式联运有限公司为控股子公司，新设立中铁铁龙（大连）供应链管理有限公司、孙公司山西颐和天成物业管理有限公司；江西铁龙集装箱物流有限公司注销清算。内容详见2014年年度报告第十节财务报告 “附注六、合并范围的变动”、“附注七、在其他主体中的权益披露”。
董事长： 吴云天
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
2015年3月17日