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    大连港股份有限公司
    2015-03-28       来源:上海证券报      

      公司代码:601880 公司简称:大连港

      2014年年度报告摘要

      一重要提示

      1.1 本年度报告摘要来自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。

      1.2 公司简介

      ■

      ■

      二主要财务数据和股东情况

      2.1公司主要财务数据

      单位:万元 币种:人民币

      ■

      2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表

      单位: 股

      ■

      ■

      2.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

      ■

      三管理层讨论与分析

      概述

      2014年,本集团通过推进全程物流体系建设、加大产品创新力度、促进临港产业发展,整合集成物流资源等方式实现港口物流业务的较快发展,其中汽车码头部分延续强势增长势头,油品部分取得稳步增长、集装箱部分和杂货部分出现微降,散粮部分和矿石部分降幅较大。本集团油品码头完成油化品吞吐量4,410.1万吨,同比增长3.2%,其中外进原油2,195.2万吨,同比增加4.4%。集装箱码头完成集装箱吞吐量1,080.5万TEU,同比减少0.5%。在大连口岸,完成集装箱吞吐量1,001.1万TEU,同比增长1.0%。汽车码头实现汽车吞吐量454,219辆,同比增长27.2%。矿石码头完成矿石吞吐量1,633.0万吨,同比减少26.1%。杂货码头完成吞吐量3,205.5万吨,同比减少0.8%。散粮码头完成吞吐量640.8万吨,同比减少20.4%。客运滚装码头完成客运吞吐量366.8万人次,同比减少3.3%;完成滚装吞吐量109.2万辆,同比增长15.3%。

      总体业绩

      2014年,本集团实现归属于母公司股东的净利润为人民币520,669,972.55元,比2013年的人民币682,582,626.15 元减少161,912,653.60元,下降23.7%。净利润的减少,主要是受搬迁补偿收益减少、人工成本增加、资产转固后折旧费用、财务费用的增加,以及散粮部分业务量减少等因素的影响。

      2014年,本集团基本每股收益为人民币11.76分,比2013年的人民币15.42分减少23.7%。

      净利润主要构成项目变动如下:

      ■

      注1:毛利(扣除营业税金及附加后)= 营业收入-营业成本-营业税金及附加。

      注2:毛利率(扣除营业税金及附加后)= (营业收入-营业成本-营业税金及附加)/营业收入。

      2014年,本集团营业收入的增加,主要受港口贸易收入和“营改增”后代理收入核算口径变化的共同影响,增幅13.8%,扣除上述影响,营业收入同比增长0.6%。主要为油品仓储收入的增加,但同时散粮部分业务量减少抑制了收入的增长幅度。

      2014年,本集团营业成本的增长,主要受港口贸易收入和“营改增”后代理成本核算口径变化的共同影响,增幅21.7%,扣除上述影响,营业成本同比增长8.1%。主要受人工费用的增加、新资产投产后折旧费的增加、油罐、船舶租费的增加、随业务量的增长运行费用的增加等因素的影响。

      2014年,本集团营业税金及附加的减少,主要是“营改增”税务政策实施后,营业税金及附加减少 。

      2014年,本集团毛利(扣减营业税金及附加后)的减少,主要受散粮业务量的减少使得散粮部分毛利减少,人工成本和折旧费的增加,但同时油品仓储业务毛利的增加抑制了毛利的下降幅度。

      2014年,本集团毛利率(扣减营业税金及附加后)的降低,主要受港口贸易业务的毛利率低于传统港口物流业务,以及“营改增”后代理业务核算口径变化的共同影响。剔除上述影响,毛利率(扣除营业税金及附加后)为29.0%,同比降低2.7个百分点,主要受散粮部分业务量减少、矿石部分货种结构变化使收入减少的影响,但油品业务毛利率的提高抵减了毛利率下滑的幅度。

      2014年,本集团管理费用的增加,主要是人工成本的增长。

      2014年,本集团销售费用的增加,主要是随贸易业务的深入开展,发生的销售环节的运输费的增加。

      2014年,本集团财务费用的增加,主要是本集团部分投资项目投产,使费用化利息增加。

      2014年,本集团投资收益的减少,主要是本年理财收益减少,但同时股权投资收益较去年增加。

      2014年,本集团营业外净收益的减少,主要是由于去年同期取得了黑嘴子港区搬迁补偿款。

      2014年,本集团所得税费用的减少,主要由于经营收益、营业外净收益的减少,使应纳税所得额相应减少。

      (一)主营业务分析

      1利润表及现金流量表相关科目变动分析表

      单位:万元 币种:人民币

      ■

      2收入

      (1)驱动业务收入变化的因素分析

      详见董事会关于报告期内经营情况的讨论与分析中“总体业绩”的描述部分

      (2)主要销售客户的情况

      来自于前五大客户的营业额为155,557.56万元,占公司总营业额的19.6%。

      3成本

      (1)成本分析表

      单位:万元

      ■

      (2)主要供应商情况

      前五大供应商采购的金额为104,723.15万元,占公司总采购额的15.9%。

      4费用

      详见董事会关于报告期内经营情况的讨论与分析中“总体业绩”描述部分。

      5现金流

      经营活动产生的现金净流入为82,913万元,较去年同期减少78,458万元,主要为贸易业务开展后,采购和销售期间的不统一,使得不同年度间经营性现金流量出现波动。较去年不同比的事项主要有:2014年年底贸易公司预付、支付了购货款项;

      投资活动产生的现金净流出为7,294万元,较去年同期增加34,396万元,主要为:2014年收回了到期的理财产品本息、收回资产处置款项使现金净流入增加;

      筹资活动产生的现金净流出为68,584万元,较去年同期增加83,116万元,主要为2014年筹集和偿还的借款净额较2013年增加;

      同时请参见董事会关于报告期内经营情况的讨论与分析中“财务资源及流动性”描述部分。

      (二)行业、产品或地区经营情况分析

      1、主营业务分行业、分产品情况

      单位:万元 币种:人民币

      ■

      主营业务分行业和分产品情况的说明

      详见董事会关于报告期内经营情况的讨论与分析中“各项业务的表现分析”描述部分。

      (三)资产、负债情况分析

      1资产负债情况分析表

      单位:万元

      ■

      四涉及财务报告的相关事项

      4.1与上年度财务报告相比,对财务报表合并范围发生变化的,公司应当作出具体说明。

      本年度纳入合并范围的主要子公司详见附注,本年度新纳入合并范围的子公司主要有大连集海物流有限公司、大连港泓国际贸易有限公司、大连迪朗斯瑞房车有限公司、唐山曹妃甸港集发船舶代理有限公司,详见附注。本财务报表由本公司董事会于2015年3月27日批准报出。