⊙记者 赵一蕙 ○编辑 孙放

  年报收官，但上市公司在业绩披露过程中的“疏忽”却并没有被监管机构放过。在深交所近日公布的对上市公司及相关方的监管函中，记者发现，业绩信息披露的准确性和及时性是监管关注点所在。

  具体而言，在准确性的问题上，一些上市公司因业绩预告失准而吃到“监管函”；此外，上市公司一季度业绩预告延迟甚至“缺位”的情况较为高发，“披露不及时”的缺陷明显。

  山东如意就是“准确性”不够的典型。据公开信息，该公司因2014年度业绩快报与经审计数据存在较大差异， 被深交所于5月6日出具监管函。回查资料，山东如意于2月27日发布的业绩快报中，未经会计师审计的2014年净利润数为1065万元，增长345%，且根据安排，公司计划在4月25日披露年报和一季报。

  但临近披露日时，在4月21日，公司突然宣布将上述两份定期报告披露时间延至4月28日，理由是年报工作暂未完成。紧接着，4月23日，一份业绩快报修正公告给上述“延迟”提供了注解：经会计师事务所初审后，原快报中的业绩数据由盈利逾千万变成了亏损179万，董事会因此在修正公告中发布了致歉声明。虽然最终年报中披露的数据没有再作更改，但由于公司延期披露年报且数据修正工作仓促，前后盈亏逆转，误差较大，因此还是被出具了监管函。

  其实，存在类似情况的公司不在少数，例如新筑股份也存在业绩快报中数据不准确的问题。与此类似的，青龙管业则是业绩预告同正式年报数据存在较大差异。上述两公司也因此被采取了监管措施。

  除了准确性的问题，另一个监管关注点就是及时性。记者发现，今年多家上市公司在一季报披露期，存在业绩预告不及时的情况，由此也遭到深交所关注。5月7日，世纪游轮就其未及时履行信息披露义务发布整改措施公告，公司于4月27日披露一季报，亏损2264万元，但对这一情况，公司之前未按规定在3月31日前披露业绩预告，因此收到深交所的监管函。

  类似世纪游轮这种“跳过”或者“拖延”业绩预告，直接在一季报中呈现业绩巨大变化的案例并不少见。例如，华东重机4月14日预告一季度业绩增长60%至85%，属于“迟到型”；世纪华通一季度业绩大升157%，但公司未进行预告；至于博林特、方圆支承则分别在一季度亏损4371万元和446万元，而两公司的业绩预告亦“缺位”，直到一季报披露时才反映出亏损的信息。