长安福特销售公司总经理刘淳玮:

  有备无患

  销量冲百万

  ⊙记者 吴琼

  在回归长安福特3年间，刘淳玮和他的团队用业绩频频证明长安福特的后发优势。2012年8月，调至福特北美负责电动车业务营销工作的刘淳伟，挑起了长安福特的销售大旗。2013年长安福特销量为678951辆，同比增长62%；2014年，长安福特年销量突破80万辆，同比增长13%。2015年，长安福特将年销售目标定在了100万辆。

  长安福特的底气是什么？长安福特销售公司总经理刘淳玮认为，底气在于更多有竞争力的新车型。在上海国际汽车展上，全新高端商务轿车——福特金牛座进行了全球首发，全新福特福克斯以及旗舰7座大型SUV新福特探险者也首次亮相中国市场。据悉，福特金牛座将在刚刚落成投产、总投资达49亿人民币的长安福特杭州工厂生产。

  记者：在长安福特这一轮发力之前，你从福特北美回到了长安福特，推动并见证了长安福特这一轮快速发展。今年，长安福特制定了冲击年销100万辆的目标，但市场形势发生了变化。比如以上海大众为首的一线车企发起了价格战，大家都在跟进，这会对市场产生较大冲击。长安福特对100万辆的年销售目标是否还有信心？

  刘淳玮：我们的销量其实蛮稳定的，一切照我们原来的计划。去年，长安福特的销量增长是市场平均水平两倍以上。今年第一季度，我们销量近22万辆，同比增长12%，仍然远远高于市场的成长水平。目前，经销商的库存处于合理水平。

  为什么会这样？还是（因为）车型的竞争力。今年年初上市的新翼虎非常成功，福睿斯也受到消费者欢迎，福克斯更是如此，福克斯销量满200万。此外，锐界也成功上市了。可以说，我们有广大的消费者，只要我们能提供非常实惠的东西给消费者……

  记者：在收购哈尔滨工厂后， 长安福特的产能将扩至160万辆。几个工厂如何分工？

  刘淳玮：现在我们的总产能约140万辆。包括重庆、杭州生产基地。其中，我们在重庆有三个整车工厂、一个发动机厂、一个变速器工厂。此外，我们还有杭州工厂。金牛座和锐界在杭州工厂生产。杭州工厂提供最高科技，最现代化的生产，它的柔性生产可以做很大很大的调配，随时根据消费者而做不同调配。

  我们如想继续往上走，就必须要寻求各种可能的机会提高产能。哈尔滨厂就是在这种情况之下诞生的。哈尔滨工厂未来将生产福特的产品，未来你们会知道具体车型。

  记者：长安福特的增长相当惊人，但挑战也随之而来，比如说体系的压力。在长安福特体量较小时，那个小体系能够支持快速增长。但长安福特成长为年销100万辆的大企业后，考验就随之而来。你们怎么去应对这一难题？

  刘淳玮：我们有好的产品，也做了产能的准备，接下来就是经销商的体系了。今年，我们的经销商网点会超过800个。如果希望销量不断增加，经销商体系就需要有合适的量。因为在中国这么大的市场，消费者对经销商的要求主要是便利性，所以你不太可能像过去那样建4S店，让大家开两百公里去4S店。我们必须要布更多的点。大概70%以上的经销商在四线、五线、六线城市，过去长安福特没有覆盖那么多地方。