⊙记者 吴琼

  面对MPV市场的高增长势头，广汽丰田拿出了看家产品——全新一代埃尔法。广汽丰田总经理小林一弘表示，全新埃尔法将成为精英群体对“低调奢华”座驾的最好选择，承载一种“大隐于繁华”的生活方式。

  自2002年问世以来，埃尔法一直是高端MPV细分市场的明星车型。此次广汽丰田推出的是第三代埃尔法，集合了丰田汽车最新科技和精湛制造工艺，采用了3D喷绘印花技术、玻璃鳞光漆面、360度全景影像系统及内藏式底板储物大空间等四大创新设计。全新埃尔法推出3.5L豪华版和尊贵版两个系列，至此埃尔法迎来全新换代。

  据了解，第三代埃尔法和上代的开发理念完全不一样。第二代埃尔法朝着顶级MPV的理念进行开发的，第三代则按照“超大空间高级轿车”的基本理念进行开发的，集性能、高质感于一身。此外，广汽丰田清楚地看到市场环境的变化。作为丰田顶级的MPV旗舰车型，全新一代埃尔法瞄准追求极致品质的大家庭用户、高端商务接待用车的客户。广汽丰田高层表示，2010年埃尔法进入到中国市场以来，始终处于供不应求的市场状态，一些客户会用奔驰的R-Class或者是S-Class跟埃尔法进行对比，但事实上埃尔法是无可替代的一款产品。

  当问及全新埃尔法的销量目标和未来国产化计划时，广汽丰田副总经理长田准坦言：“目前暂时不考虑埃尔法的国产化。”长田准表示，广汽丰田不是一味地追求销量，而是希望给顾客提供高品质的用车体验、更舒适的乘坐感。

  目前，全新埃尔法每月目标销量为400辆。众所周知，中国对于汽车燃油的节能和油耗的限制越来越严格，包括汽车尾气的限制法令越来越严格，这对于埃尔法这样排量、大空间的车型，国产形成了限制。广汽丰田在综合考虑所有车型的平均油耗后判断，埃尔法对于广汽丰田整体的平均油耗来说不是一款有利的车型。

  事实上，埃尔法对于广汽丰田的作用并不是量，而是高端市场占位。广汽丰田执行副总经理李晖认为，全新埃尔法上市后，将和全新汉兰达形成“双剑合璧”，进一步扩大广汽丰田在高端七座车市场的领先优势。