风向

  吉利打造高端自主B级车

  ⊙记者 吴琼

  吉利汽车再次尝试冲击中高级轿车市场。吉利博瑞成为吉利汽车再次试水之作。日前，博瑞推出2.4L、1.8T和3.5L三种排量、七款配置，售价11.98万元至、22.98万元。按照规划，未来博瑞将冲击主流合资企业B级车的第一阵营。目前，第一阵营车型月销量约8000辆至1万辆。博瑞处于产能爬坡期，6月份规划产能为3000辆，7月份规划产能将升至5000辆。

  作为吉利汽车战略转型之后的首款车型，博瑞集全球智慧打造而成。为此，吉利汽车聘请沃尔沃前设计总监彼得·霍布里亲自操刀设计。此外，博瑞整合了全球113家顶尖零配件供应商的资源，其中，合资品牌供货供应商69家，占总供应商数的61%。在安全领域上，博瑞从沃尔沃处获得了不少技术支持，部分主动安全配置从沃尔沃车型移植而来。

  固铂轮胎借力拉力赛

  ⊙记者 吴琼

  看好拉力赛营销的，不仅是整车企业。轮胎企业也将拉力赛视为练兵及营销的好场所。

  在有着“亚洲第一越野赛车运动2015”之称的中国环塔 （国际）拉力赛上，美国固铂轮胎成为赛事唯一指定越野专用轮胎供应商。2015年是中国环塔 （国际）拉力赛的第十一个年头，今年特殊赛段长度再创环塔赛事的历史新高，同时将创出中国版图上长度和强度最高的拉力赛线路纪录。

  美国固铂轮胎全球资深副总裁兼亚太总经理曹克昌表示：“作为‘全球SUV&越野轮胎大师’，美国固铂轮胎通过对越野文化的高度理解与卓越的产品性能，希望将品牌精神、越野乐趣传递给参赛者与消费者。”

  哈弗助力长城高增长

  ⊙记者 吴琼

  5月，车企表现不一。合资车企销量降幅明显，自主车企长城、江淮、吉利逆势上扬，增速超26%。长城汽车在自主车企中排名第一，5月总销6.54万辆，同比增长26.16%，蝉联汽车行业第七。其中乘用车销售5.77万辆，销量增速第一，排名第十。

  推动长城汽车持续高增长功臣仍然是哈弗。5月哈弗销售5.15万辆，对长城汽车销量增长贡献度达78.75%，同比增长74%，高于行业30.14个百分点。与以往不同的是，哈弗不再单打独斗，而是形成了家族作战的产品格局。在占整体市场份额60%的紧凑型SUV市场，哈弗推出了多款SUV。其中，哈弗H6连续月销超3万，保持了26个月的销量冠军；哈弗H2销量持续走高，上市3个月后连续过万，跻身行业排名前十。此外，长城汽车推出了6AT版哈弗H6、H2和中国首款Coupe SUV哈弗H6 Coupe等。在小型SUV市场上，哈弗H1累计销量达4.63万辆；在中大型SUV市场，哈弗H8、哈弗H9两款高端车型主动出击。