近一周(7月20日至24日)恒指累跌287点，大市成交额783.6亿港元，创下近四个月以来新低。近一周港股市场交投清淡，成交持续缩量，由7月初的2000亿港元左右下降至800亿港元左右，市场资金参与度较低，周一恒指再度失守25000点关口。业内人士认为，市场观望本周美国联储局议息结果以及中资上市公司中期业绩表现，市场交投将持续偏弱，港股仍处于“缩量震荡”的格局。

  随着市场关注美联储加息的可能性，市场交投持续疲软将牵制港股快速反弹，同时市场有消息传出，深港通或延迟推出，诸多不利因素交织，致使港股短期或维持震荡态势，随着上市公司逐步公布业绩，港股整体表现将回归基本面主导。

  虽然深港通推出或延迟，但机构资金依然有涉猎标的个股。其中，不乏国家队代表的中央汇金投资公司、新加坡政府投资公司等机构增持个股，银行、航运、清洁能源、通讯以及次新股都有机构买入。据港交所披露权益数据显示，最近十个交易日的权益变动事项为1374项，较前一期降幅较大。

  据港交所数据显示，作为国家队代表之一的中央汇金投资公司，近期在维稳行情中积极出手增持中资银行股。数据显示，中央汇金公司在7月21日场内增持606.1万股中国光大银行(6818)H股，增持均价3.54元人民币/股，较A股当日最低价折价三成，增持后持股逾13亿股，持股占比升至19.07%。另外，招商银行也在7月20日获得大股东招商局集团的大笔增持逾4674万股，增持均价18.366元/股，增持后持股比例升至25.82%，继续位居第一大股东。

  值得注意的是，新加坡政府投资公司(GIC Private Limited)近期小幅增持了中国外运(0598)H股。据港交所数据显示，新加坡政府投资公司于7月20日增持32.1万股中国外运，增持后持股逾1.07亿股，持股占比升至5.01%。日前，投行摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)在7月17日也增持了交通运输板块个股浙江沪杭甬(0576)H股144.2万股，耗资约1405万港元，增持后持股逾1.73亿股，持股比例升至12.09%。

  此外，新能源板块也是近期机构增持的标的之一。新加坡政府投资公司于7月21日增持新天绿色能源(0956)H股275.7万股，增持后持股逾2.95亿股，持股占比16.08%；新天绿色能源是华北地区领先的清洁能源开发与利用公司，是河北省最大的天然气分销商，亦是河北省最大的风电运营商。与此同时，机构摩根大通也在7月21日增持了新能源个股龙源电力(0916)H股88.8万股，增持后持股逾2.67亿股，持股比例升至8%。

  （本报研究员 高毅）