8月3 日，宁夏新闻网发表了《关于融入“一带一路”加快开放宁夏建设的意见》。《意见》提出到2017年，全区进出口总额、实际利用外资、引进区外实际到位资金、对外经济合作营业额比2013年翻一番，打造成“丝绸之路经济带”战略支点。机构认为，“丝绸之路经济带”规划落实有望驱动区域基础设施等建设加速，将提振区域水泥行业产销需求。

  同日，发改委网站发文透露，今年上半年交通基础设施建设投资总体实现较快增长，铁路、公路、水路和民航分别完成投资2651亿元、6469亿元、647亿元和320亿元，合计约1万亿元，同比增长10.8%。下一步，发改委将加快编制“一带一路”综合交通布局规划，推动京津冀协同发展交通一体化规划尽早出台，抓好长江经济带综合立体交通走廊规划实施，加快建设交通重大标志性工程，增强对区域协调发展战略的支撑力。

  宁夏与东部沿海地区基础设施建设存在一定差距，因此在“一带一路”、西部大开发战略支点定位等政策扶持方面有望长期获益。在国家大力发展“一带一路”综合交通布局的背景下，区域性公路建设将成为“走出去”战略服务的必备条件。

  《意见》中提到，宁夏将以打通交通基础设施关键通道和关键节点为重点，加快建设向西开放四条通道。而在《沿黄经济区城市带发展规划》中提到，宁夏区规划将构筑以沿黄城市带为核心，固原市为次中心，重点镇和中心村为补充的新型城乡一体化发展格局。2015年全区城镇化水平55%，沿黄城市带70%；2020 年沿黄城市带人口达500万，城市化率75%上。无论是公路基建还是城市化发展，对于当地的水泥需求都有较明显的带动作用。今年1月至4月，宁夏公路交通建设累计完成投资32.97亿元，同比增长117%，占投资计划的22%。目前10个自治区重点项目全部开工建设，这将成为宁夏水泥领域需求方面的主要支撑。

  机构研报认为，宁夏水泥价格已至周期低谷，宁夏中南部，部分厂家水泥外销价格更是跌破了成本价，进一步下跌的空间有限。加之宁夏区域水泥企业亏损率超过 70%，经营压力有望驱动竞争者退出，行业整合预期也将为区域龙头企业提供良好的发展机遇。

  （本报研究员 卢克）