港股近一周持续调整，跌穿24000点关口，累计跌幅达2.29%。大市日成交额再度大幅萎缩，上周五成交额更是萎缩至650亿港元，但近一周日均成交额860.7亿港元，较前周增加19%。市场人士分析，尽管人民币贬值幅度放缓及美国失业数据符合市场预期，外围股市普遍企稳，但港股欠缺上涨动力，市场观望情绪浓厚。

  据杰富瑞(Jefferies)统计显示，截至8月6日至12日这一周，资金流出8.27亿美元(约64.5亿港元) ，较前一周的9.8亿美元有所减少，也远低于近4周平均资金流出额28亿美元。业内人士认为，资金流出的放缓有助于市场流动性增加，货币资金量回稳利于股市企稳。

  据港交所披露的权益变动数据显示，最近十个交易日的权益变动事项再降至908项，较前一期再减少266项，显示出市场交投冷清，观望情绪浓厚。其中，交通运输板块成近期机构增持的主要标的，铁路通讯、汽车等股也获得机构大行的青睐，值得注意的是，招商银行获股东力挺，招商局集团连续增持招商银行A、H股。

  近期交通运输板块获得多家机构的增持，数据显示，汇丰环球资产 (HSBC Global Asset Management (Hong Kong) Limited)在8月13日增持安徽皖通高速公路(0995)H股123.4万股，增持均价6.835港元/股，增持后持股2511.4股，持股占比5.09%。中国外运(0598)获富达投资(FIL Limited)增持243.4万股，增持均价4.95港元/股，增持后持股逾1.3亿股，持股比例升至6.1%。另外，贝莱德增持了高速公路股浙江沪杭甬(0576)逾699万股，增持后持股逾1.92亿股，持股占比升至13.4%。同时还增持逾289万股中国远洋H股。纽约银行梅隆公司于8月5日增持93.4万股江苏宁沪高速公路(0177)H股，增持后持股逾6202万股，持股占比升至5.08%。

  产业资本持续增持银行股，招商银行继7月20、28、29日获大股东招商局集团的大笔增持A股后，8月7日再获招商局集团增持逾2433万股，使得持股比例升至28.05%，累计增持约1.2亿股，增持均价也继续上升，由17.128元涨至18.303元。此外，招商局集团还于8月6日增持逾1542万股招商银行H股，增持均价21.273港元，增持后持股逾3.32亿股，持股比例为7.23%。

  此外，铁路通讯龙头中国通号(3969)在8月7日上市首日即获得高盛等投行增持约4230万股，增持后持股逾3.07亿股，持股占比16%。上海振华重工集团亦增持中国通号逾1.23亿股，持股比例为6.39%。机构摩根大通于8月6日增持逾564万股东风集团股份(0489)H股，增持均价9.412港元/股，增持后持股逾3.19亿股，持股占比11.17%。

  （本报研究员 高毅）