⊙记者 吴琼

  面对豪华车市场的激烈竞争，一汽丰田新皇冠俯身入市。

  日前，一汽丰田推出5款全新皇冠2.0T车型，售价26.48万元至38.98万元。在回应“新皇冠一改常态，放价入市”时，一汽丰田销售总经理姜君表示：“一汽丰田针对全新皇冠的策略就是用一个B级车的价格获取一个C级车的价值。”

  这也是皇冠第一次在中国真正面对现实。作为丰田的旗舰车型，皇冠来到中国已经有51年的历史，曾经创下辉煌。但由于外形老气、定位不准、定价偏高等原因，皇冠在国内市场占有率节节下滑。已经意识到竞争形势的姜君坦言：“希望全新皇冠能抢回其在豪华车市场当中有的一席地位，皇冠在中国豪华车市场份额不能丢。”

  与老款皇冠不同，新皇冠外形内饰设计更加年轻化。姜君表示，新皇冠能否成功逆袭，关键在于能否打动30岁至40岁的年轻人群，而不是以往偏中老年的客户。为了打动“80后”新皇冠将采取更多的体验和情感营销，如给予一定补贴让经销商送车上门试驾等。

  在上市伊始，一汽丰田就走了互联网营销的新方式。此外，针对皇冠2.0T，一汽丰田开始了品牌推广方面的四项举措。第一，10月，皇冠将赞助188艺术作品邀请展，与近200位艺术家华丽亮相；第二，继续与浙商商会全面合作，携手商业精英共创下一个传奇；第三，推出皇冠精英计划，为目标人群打造创业信息分享平台，鼓励创业精英实现梦想；第四，赞助北京国际田联世界田径锦标赛。

  尽管一汽丰田对新皇冠寄予了一定期望，但姜君也并不急于求成。姜君透露，预计新皇冠月销量为4000辆左右。目前，2.5升车型的国产化率已经达到90%，2.0T发动机、变速箱、动力总成是从日本进口的，国产率大概是70%。