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  合作主体形态逐步升级

  “这次中美企业的合作体现了从商品输出到资本输出再到多种合作方式，伴随着盈利方式也是多种多样的。从单纯的竞争到多元化的合作，很大程度上也说明了中美之间的产业网络、整个经济生态加以对接，形成了完整的产业链条，需求链，还形成了价值网——多点盈利，原来的一买一卖是竞争博弈，将来更多是合作博弈。”商务部研究院国际市场研究部副主任白明说。

  在习近平主席起程之前，一份中美合作的“大礼包”就已经为访美铺平了道路。中央财办副主任舒国增9月17日表示，中美将成立高速铁路项目合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路，全程370公里，连通洛杉矶和拉斯维加斯。这条线路将于明年9月底开工，工期约为3年。据了解，该项目已经谈判多年，是响应两国元首开展中美经贸务实合作的共识。

  不仅是两国元首促成的项目落地，一些不同主体间的合作协议也在习近平到访西雅图第一天新鲜出炉。22日下午召开的第三届中美省州长论坛上，四川省签署了《四川省人民政府与微软（中国）有限公司战略合作备忘录》。微软还和小米公司宣布合作，微软智能云平台将通过“小米云服务”为用户提供云端信息同步备份与存储服务。

  从这一系列协议的签订不难看出，中国与美国的经贸合作主体，已经从过去简单的国家与国家，逐步向地方与企业、企业与企业转变。

  复旦大学金融学系教授孙立坚对上证报记者表示，这次跟随习近平主席访问美国的中国企业家，都是国企、民企的代表性行业，这是向外界传达了中国也拥有世界级企业的信号，也是向世界传递中国企业要走出去、资本要走出去的信号。中国已经进入企业走出去的时代，从国家合作的模式走向商业性合作的模式，传递了中国政府职能转变、遵循共赢原则的重要信息。

  两大经济体“拥抱”影响世界

  中美贸易往来正逐步带动双边投资往来：在洛杉矶港，中海运不断投资扩建码头，有力带动当地经济和就业增长；而在北美大陆另一端的马萨诸塞州春田市，中国中车投资6000万美元在美国建立的第一个制造基地9月初破土动工。

  从中美经济规模角度来看，两国双边投资仍有巨大发展空间。彼得森国际经济研究所研究员西恩·迈纳称：“美国在全球投资了2万亿美元，但只有2%投到了中国。同样，虽然中国是全球投资大国，但直到几年前中国对美国的直接投资仍微不足道。”

  情况正在改变，在6月结束的第七轮中美战略与经济对话中，中美就双边投资协定谈判取得进展。习近平主席也在本次访问西雅图期间所作的演讲中提到，中美应该早日谈成一个双向平衡、高水平的双边投资协定。

  如果说良好的中美经贸关系是中美关系的“压舱石”和“助推器”，那么良好的中美合作态势对世界经济来说同样是“压舱石”和“助推器”。

  “深化中美经贸合作，对两国发展和世界繁荣具有重要意义。”国家主席习近平对30多家中美大企业负责人说。

  正在进行的多项国际多边谈判，如果中美没有达成共识就很难取得突破，包括涉及1.3万亿美元信息技术产品关税减免的世界贸易组织（ＷＴＯ）《信息技术协定》扩围谈判、涉及环保商品减税的ＷＴＯ“环境产品协议”谈判，以及旨在降低服务贸易门槛的“服务贸易协定”谈判等。

  白明则称，中美两国现在是利益共同体，很大程度上你中有我、我中有你，例如耶伦在加息问题也考虑到了中国，中国经济在转型中，由要素驱动、资本驱动逐步转向创新驱动，而创新驱动恰是中美合作中最具含金量的部分。合作既有竞争，但也是做大蛋糕，这种红利造福于两国，互利共赢。

  孙立坚对此表示，这次习近平访美以及中美的一系列合作无不展现了中国开始进入世界大舞台，中国的崛起是对世界可持续发展做出贡献的。这次大家都能看到来自于市场合作的力量，看到了中美不是战略性竞争的关系，这正是要建立新型大国关系的体现。