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    大资金蜂拥入局 充电设施建设临拐点
    多家上市公司入选
    首批汽车蓄电池规范企业
    钢市“银十”泡汤 多家钢企降价促销
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    多家上市公司入选
    首批汽车蓄电池规范企业
    2015-10-13       来源:上海证券报      

      ⊙记者 李雁争

      

      记者昨日从工业和信息化部获悉,首批汽车动力蓄电池行业规范企业名单已经出炉,多家上市公司入选。

      首批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名单共有10家。其中,深圳沃特玛电池有限公司为上市公司长园集团参股,珠海银隆新能源有限公司获上市公司众业达入股,天津力神电池股份有限公司获鑫科材料参股,湖南科霸汽车动力电池有限公司为上市公司科力远投资的合资公司,上海卡耐新能源有限公司为上市公司万丰奥威合资公司。

      工信部人士表示,动力蓄电池是指在汽车上安装配置的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等(不包含铅酸类蓄电池)。

      不久前发布的《规范条件》从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、销售和售后服务、规范管理等七个方面对汽车动力蓄电池行业设定了门槛。

      国联证券认为,入选规范企业名单有利于其做强做大,或掀起行业内的并购热潮,一些资金和技术实力较弱的企业将被淘汰。在入选企业的市场占有率提高的同时,龙头企业可更好地进行技术投资,提高产业竞争力。

      据工信部人士介绍,我国动力电池的生产并不是最多的,当前要发展和完善比较成熟的锂离子电池,要加强电池新体系的部署。目前我国单体电池已经取得了非常大的进步,但是做成电池包之后,性能就会大打折扣。而且我国与国际水平在电池控制、存储技术和系统集成上仍存在较大差距。