⊙记者 王宙洁
蓝天的梦想
11月2日,我国自主研制的C919大型客机总装下线。C919大型客机对标国际标准,是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。2008年开始研制,基本型混合级布局158座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。
英国每日电讯说,C919是中国政府向航空、清洁能源等领域科技创造者转型的若干举措之一。华尔街日报则评论称,中国和波音公司、空中客车集团等飞机制造商一争高下的梦想距离现实更近了一步。
另一种策略
全球货币政策正在分化。日本央行行长黑田东彦上周决定暂不加大货币刺激力度,而欧洲央行行长德拉吉暗示可能在年底前扩大量化宽松项目。与此同时,美联储官员上个月暗示他们走在年内收紧货币政策的轨道上,加息与否取决于下个月政策会议前的经济数据表现。在此背景下,以欧元和日元计价的利率掉期之差创下欧元1999年问世以来的最高水平,欧元兑日元上周触及6个月低点。
彭博社说,押注不同国家和地区货币政策背离的交易策略卷土重来,不过这一次借助的并非市场一直等待的那个货币。考虑到美联储加息的前景已经在美元汇价中得以体现,去年和今年上半年主导外汇市场的欧元兑美元交易似乎正在衰竭,从央行货币政策差别中获利的最佳途径是卖出欧元并买入日元。
产油国的分歧
根据路透社披露的石油输出国组织(OPEC)内部报告,低油价让成员国愈发感到痛苦,他们争论是否有必要支持一个合理油价并提高营收,但分歧显然在升温。该报告指出,这些短期政策方面的分歧向OPEC发出警示,应及时更新长期策略,而且分歧也不利于12月4日OPEC石油部长检视产出政策会议的和谐气氛。
路透社说,2014年6月以来,油价已经腰斩逾半至每桶不到50美元,去年OPEC改变策略开始保护市场份额,而不是像过去那样通过减产来支撑油价。在此之后,油价跌势加剧。这种策略转变由沙特带头,并获得其他相对富裕的海湾成员国的支持。但委内瑞拉、伊朗和阿尔及利亚等国则有些担忧,并不断呼吁减产。