■外论点击
◎《经济时报》11月14日文章
土耳其G20峰会需要务实
所有的欠发达国家都在等待今年G20峰会的成果。以往的G20峰会都提出要提高150多个发展中和低收入国家在全球管治和金融领域的参与度，但始终未有重大突破。这次被期待或能有可量化、可交付的实质进展，至少涉及三个议题。第一是国际货币基金组织（IMF）内的配额和管治改革，这一议题已在2010年的韩国G20峰会上达成一致，并非新议题，但非常受国际关注。目前，美国和欧洲在IMF的投票权总和超过50%，这造成了全球管治的失衡。改革后，发展中和欠发达国家的配额权及投票权均会提高。同时，改革也将使IMF的证券资本达到7200亿美元，发展中国家也将获得IMF的领导席位。
第二是强调与低收入发展中国家相关的议题。对于贫穷国家来说，关键挑战是激活工业的可持续发展。G20需要聚焦于能源安全和食品安全。这对撒哈拉以南非洲地区国家来说更为关键，因为他们甚至还难以达成千禧年的发展目标。尽管有适合耕种的土地，这些国家也面临着基础建设、农业科技和灌溉水资源的匮乏的困境。G20需要成为一个有推动力的平台，对接帮助这些国家的基础建设。
第三是为发展中国家的中小企业提供有利的成长环境。中小企业的成长将带来更多就业和工作机会。中小企业也贡献经济产出，有助于地区性和全球性价值链的融合，如汽车零配件、化工制品、加工食物、电子机械和制衣应得到有效激励。
（作者系任教于阿曼佐法尔大学工商管理学院的费萨尔·艾哈迈德 贺艳燕 编译）
◎《金融时报》11月13日文章
反思衰退的定义
五年来，日本已被第四次定义为衰退，但这并非真实情况。日本失业率低、商业情绪谨慎乐观、出口有望在第三季度降低0.1%，在之前是降低0.3%，衰退的定义标准是经济连续两个季度收缩。这一定义充满误导性，显然已不合时宜。因此，衰退这个词需要被重新思考。
日本银行预测，日本增长趋势是0.5%或更低。美联储评估美国的增长率是2%。用现在的衰退定义打个比方：美国离游泳池有2米，而日本已在边缘，仅需轻轻一推就会掉进去。有三个原因来解释为什么现有的衰退定义存在问题。第一，在不同国家对比增长率是没有意义的。日本的衰退不同于美国的衰退，也不同于中国的衰退。第二，衰退掩盖了实际有用的概念，即当经济从扩张转向收缩时的商业循环转折点。第三，持续宣传衰退有害于经济发展。有研究显示，对经济政策的不确定性会影响产量和就业。试想当新闻大面积报道衰退时，谁会敢去银座消费，或投资新工厂呢？
美国国家经济研究委员会通过主要经济指标，来发现商业循环开始和停止的时间，但它的判断仅在事实发生后的几个月内有用，我们需要一种更自动化的方式来告知所有人转折点在哪里。我的建议是连续两个季度增长低于国家趋势两个百分点。美国经济增长趋势是2%，所以连续两季度低于0%就是衰退；日本趋势是0.5%，所以连续两季度经济缩水超过1.5%，才是衰退。以这种方式衡量，日本最近的衰退仅出现在2008年至2009年，以及2011年海啸之后。
很难期望在现实生活中谨慎使用“衰退”一词，有太多人有太多原因想使用它：政治家通过它攻击对手，股票商通过它让客户交易。现在的衰退应被认为是疲软，而不是灾难。现在的商业循环更平滑，向下的转折点更少见。即使在雷曼兄弟破产后，许多研究仍发现出口比以前更稳定。
（作者系《金融时报》的罗宾·哈丁 贺艳燕 编译）
◎《京都新闻》11月12日社论
把MRJ首飞当成制造业重生的契机
日本第一款国产喷气式客机MRJ（MITSUBISHI regional jet）本月11日首飞成功。时隔半个世纪，新的日本国产飞机腾空了。从研发开始至今花费了10年，这可说是向日本航空业者长期企盼的国产飞机复活前进了一大步。飞机事业将带动高端安全技术相关产业的扩大，给竞争力低下和生产空洞化的国内制造业带来了新的期待。尽管日本想要打入技术和销售竞争白热化的市场并非易事，但希望日本能集中制造业的力量，培育出新的成长产业。
MRJ是70—90座的小型喷气式飞机，主要用于地方城市间中短距离航线。其卖点是搭载了新型发动机，提高了燃油效率，客舱舒适，目前已收到国内外订单407架。预定了25架的ANA集团计划2017年收货后导入国内航线。
日本国产客机在战后初期的螺旋桨客机“YS11”被喷气式飞机淘汰后，40多年没有发展。进入2000年后，日本实施了国家计划，三菱重工等企业出资，政府也负担部分机体开发。其背景是，民航市场扩大，亚洲经济发展带来了今后20年大约500兆日元、5000架小型客机的需求，MRJ试图获得其一半份额。但发展并不顺利，开发5次延期，交货计划推迟了4年。今后，为了获得国土交通省确认安全性的证明，还需接受400项检查。小型飞机市场眼下基本处于被巴西和加拿大两家垄断的状态。由于日本延迟开发，而对手还在开发高性能的新机种，所以MRJ的优势并不大。而且，如何建立全球性销售体制也还是一个问题，当年YS11订单不多就是因为销售技巧不足，这一教训必须牢牢记取。
（梁宝卫 编译）