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    宝马多面出击 对抗销量下滑
    2015-11-20       来源:上海证券报      作者:⊙记者 吴琼

      ⊙记者 吴琼

      

      豪华车巨头——宝马,在中国频频出击。

      日前,宝马集团已和太盟投资集团达成协议,收购其子公司先锋国际融资租赁有限公司(以下简称“先锋租赁”)百分之百的股权。这也是跨国豪华车巨头首次在中国全资收购汽车租赁公司,显示出宝马集团对于中国汽车租赁业务的看好。

      先锋租赁是中国最大的汽车租赁公司之一,其成立于2009年,2014财年收入2.08亿元。先锋租赁业务覆盖面广,已在国内58个城市获得租赁营业许可。“我们对中国汽车市场的远期发展前景很有信心,因此我们在积极筹划,为下一阶段的发展做好准备。”宝马集团金融服务负责人Erich Ebner von Eschenbach表示:“一些新的汽车服务业务领域,例如租赁和车队管理等,将会在整体汽车市场占据越来越重要的位置。”收购先锋租赁后,宝马金融服务将从单纯的融资业务拓展到租赁业务。

      汽车租赁业务的扩张,有助于宝马进一步推进在华销量。尽管宝马是中国豪华新车市场的领跑者之一,但目前已经遭遇销量下滑的困局。今年前10个月,宝马(含MINI)在中国的销量达到384176辆,同比增长2.3%。增幅远远低于竞争对手奔驰。按照宝马在华销售情况,完成既定的全年50万辆的目标有较大难度。但宝马集团董事伊恩·罗伯森表示,随着新7系以及X1在10月底推出,预计2015年宝马将会再次实现销量目标。

      2016年,宝马或将加大中国本土化步伐。2015年11月9日,宝马集团突然宣布换帅:从2015年12月1日起,现任华晨宝马总裁兼首席执行官康思远将接替安格,担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。康思远是宝马在中国的“老人”,自2009年6月1日起担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官,曾与原宝马集团大中华区总裁史登科联手创造了宝马在中国优异的销售业绩。宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士认为康思远“精通中国汽车业务和市场,了解中国及其人文环境”。据了解,明年将是宝马在华本土化战略推进的关键年,华晨宝马铁西新发动机工厂将投产。这也是宝马唯一一个在欧洲之外建设的发动机工厂。该工厂落成后,有助于宝马降低在华成本,进一步提升竞争力。

      宝马已经做好了在中国持续快跑的准备,一如宝马看好的马拉松营销一样。今年,宝马第二次出现在上海马拉松,宝马中国副总裁孙玮表示:“BMW拥有清晰、多元化的体育传播战略,并始终占有领导地位。BMW与马拉松运动结缘已久,早在1972年慕尼黑奥运会便开启了合作的先河。在中国,BMW长期赞助推广马拉松运动,连续3年赞助上海国际马拉松赛、兰州国际马拉松赛和厦门国际马拉松赛,近万人通过BMW参与到马拉松运动中。”据悉,BMW在全球范围内赞助多项顶级马拉松赛事,冠名赞助柏林马拉松、东京马拉松,赞助全球8个马拉松赛事,19个城市跑步赛事。孙玮说,运动所代表的挑战自我,追求完美,超越极限的体育精神,与BMW在造车方面相同。这些运动亦是充满乐趣,富有情感的运动。这也与BMW相同:BMW不仅制造豪华汽车,更传递“悦”。“我们追求在中国的可持续成功。我们希望这些活动成为与中国客户交流的平台,让他们体验到比仅仅驾驶BMW汽车更高层次的BMW之悦。”

      11月下旬的广州车展或将成为宝马重新发力的开始。据了解,除全新BMW 7系首次亮相中国车展,宝马集团有四款新车在广州车展上市,包括全新BMW X5插电式混合动力、新BMW 6系、新BMW M3及BMW S 1000 R摩托车。今年全新升级的新BMW 3系也出现在展台。此外,宝马集团还重磅推出一款全球首发的概念车。其中,宝马新款M3曾在法兰克福车展首发,0-100km/h加速时间为4.1秒,最高车速为250km/h。宝马X5插电式混合动力版的外观和目前在售X5车型基本相同,仅仅微调了外观——如左前翼子板上设有充电插口。